Re: [新聞] 男國1自撞護欄下車查看 後車煞不住追
※ 引述《lienchi (...)》之銘言:
: 原文連結:https://ppt.cc/fdW33x
: 原文內容:
: 記者陳佳鈴/彰化報導
: 國一凌晨發生死亡車禍,前車自撞後車再追撞。(圖/翻攝畫面)
: 國道1號南下207K彰化路段,今(16日)清晨許發生一起追撞死亡車禍!楊姓駕駛黑色自小?
: 該起起車禍發生在今日清晨6時11分,41歲楊男駕駛黑色自小客車,在國道1號南向207.8?
: 警消獲報前往,將楊男救出後送往醫院救治,不過楊男當場已無呼吸心跳,搶救後仍不治
: 國道警方呼籲用路人,如果車輛發生事故停於車道中無法移置時,應於車輛後方100公尺?
: 心得/說明:
: 警方每次只會呼籲車子拋錨要到後面一百米放三角錐,這問題很大吧,很多狀況可能還沒
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
欸不是,他自己撞護欄之後都還在車上待6分鐘才下車,而且還是走到自己車前查看時被後車追撞,被自己車輾斃,這次跟什麼「到後方100公尺放三角錐」一點關係也沒有吧?
問題是什麼?
注意車前狀況
注意車前狀況
注意車前狀況
然而,這種天色快破曉時的視線不良,就算專注開車都不見得來得及反應,如果你在後方一段距離有放置警示設備,“或許可能”就不會發生追撞。
警察呼籲在車輛後方100公尺放三角錐,主要是“保護有長眼的後方來車”不要再追撞,
不然無論你放不放三角錐,你只要在國道上撞車了、拋錨了,你下車或不下車,本身就已經存在很大的風險。
警示用的設備(爆閃燈、三角錐)最好放在方便拿取的地方,萬一真的不想用警示設備提醒後車,要讓後車自求多福自生自滅,我也無話可說,那就請你盡快離開現場,不要像這件一樣還去查看車頭?
--
ACC猴沒掛就是可惜...
不是欸 停內側車道真的勇猛
閃雙黃燈都沒看到了 跟撞緩撞車沒啥區別
需要驗個血吧
自撞護欄是要查看什麼?一定自己全吃 就可以趕快移
車或路肩躲避
8
Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐你的邏輯比較奇怪 : → VOT1077 : 要求故障車後面擺三角錐做彈性保護 避免撞上 09/27 23:31 : → VOT1077 : 然後工程的時候 就說後面擺一台車不動可以保護人??y 09/27 23:31 : → VOT1077 : 三角錐看不到 但撞到三角錐總比撞車好 也不會死人 09/28 10:55 : → VOT1077 : 不然故障車都別放三角錐了阿~ 反正看不到!??? 09/28 10:5611
[問卦] 沒人發現國道施工警示距離太短了嗎?最近很多追撞緩撞車的新聞 查了發現緩撞車的價格很貴,,要賠百萬 這麼多起追撞事故,是不是要檢討一下施工流程?13
Re: [新聞] 國1追撞事故!駕駛搬嬰兒推車當警示牌, : : 照規定,高速公路發生事故後,應在與現場距離約100公尺遠的地點放置警示牌,這 種? : : 險做法導致後車險些撞上,所幸未釀成更嚴重事故。 : 我前陣子在雲林那邊車子故障失速(中山高)X
Re: [新聞] 女駕駛國道內線開太慢後方兩車閃避不及開慢 沒有說你可以去撞 標題應該是 兩車行駛國道內線因未注意前方車前動態 導致追撞 別開太快各位飆仔 開車注意車前動態 昨天GDP學長不是表演一次沒注意前車動態會到只追撞嗎7
Re: [新聞] BMW一家三口國道待援 貨車追撞碎天倫!交通部法規就是有問題,這起意外很大原因是這家人當下全下車跑去車後要從車廂拿警示板 ,而母子要走到高速公路外前在等駕駛翻後車廂就被撞了。 交通法規規定車輛在高速公路拋錨,必須要在車後方100公尺放置警示板。 1.放置途中你被撞,你衰洨! 2.你沒放警示板,害人傷亡,你衰洨!1
Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放"警示"遭追撞慘死幾年前在公司車仁愛路內線拋錨 下著雨,所以我淋著雨跑到車後方100公尺左右放了三角警示 站在路邊等拖吊車結果雨停了。 等了半個小時後一個女三寶開著Lexus輾過我的警示三角架然後再緊急跨越車道== 一般道路時速40公里都有這種智障了
40
Re: [新聞] 快訊/台14線碰撞水泥車! 17歲男騎士14
Re: [閒聊] 這公司收智商稅的產品也太多了吧X
年底尋求ux300h神單15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相