[分享] 龐德:為何日本純電動車普及率比台灣還差?

pippen2002 10/15 19:33怪理論!根本是油車好開！沒有一堆充電樁可用?

SALEENS7LM 10/15 19:34最務實的國家，也是澱粉最恨的國家

dslite 10/15 19:37沒有KCAR啊 電車都超大台

BlacKlonely 10/15 19:39人家油純油耗佳 你台灣提煉技術落後誰在跟你換電車

chillybreeze10/15 19:39日本國產車這麼強，當然不覺得電動車有多好

sing60905 10/15 19:40他們自己的油電太香了 傻逼才換電動車

ShaNe1993 10/15 19:40先不談後勤技術如何，知不知道日本油電車多便宜….

ShaNe1993 10/15 19:40？完全沒理由去買一台三到四倍價格的電動車

darkdark008 10/15 19:45樓上說的算是重點....

tabrisPTT 10/15 19:48台灣油電車打個六折，估計電車也沒人想買了

KSUGOD 10/15 19:49電還要裝充電樁又浪費電

pisu 10/15 19:49日本人有包袱啊

marunouchi 10/15 19:51油電還是比較好啊，不用浪費時間充電

duke791110 10/15 19:53油電本來就是目前最佳解 各國都一樣 如果有油難加的

duke791110 10/15 19:53國家 電怎麼可能會好充？

corner0111 10/15 19:54沒有非開電車不可的理由

aowen 10/15 19:57有一堆油電可以選啊

ilovedirk41 10/15 19:58台灣缺電不能開電動車 那台灣也沒產石油說

currit 10/15 20:01一堆好料油電 幹嘛開電動

currit 10/15 20:01價錢也實惠

hanasiro 10/15 20:03日本k car那麼方便 電車目前都太大台 一般人沒迫切

hanasiro 10/15 20:03性根本沒必要上電車

hyuchi0202 10/15 20:03沒錯啊 日本油電多然後空氣也好

kira925 10/15 20:07根本問題是充電標準過時也不普遍 根本怪錯地方

kira925 10/15 20:07日本還在用CHADEMO就沒有任何電車可能性

EPIRB406 10/15 20:08油電就夠環保了，日本路上10台有6台油電空氣怎麼不

EPIRB406 10/15 20:08好

EPIRB406 10/15 20:09電車續航要好就大台，目前還沒解

KayRoe 10/15 20:12日本車廠不做電車當然沒人買 現在大陸市場開始掉了

SakuraHana 10/15 20:13電動車本來就假環保，大陸電動車最多，空氣也沒比較

SakuraHana 10/15 20:13好

KayRoe 10/15 20:13豐田賭的氫車也很難普及小型車 政策賭錯全盤錯

OldWang911 10/15 20:15暑假去日本京都大阪自駕11天，只看到一台特斯拉

ilovedirk41 10/15 20:16豐田就不願意放棄過去的榮耀

OldWang911 10/15 20:18能見度：toyota>大發=鈴木＞日產＞本田＞＞＞＞馬

Js1233 10/15 20:18目前油電是最佳解，而且要環保的話也不用拘泥什麼

OldWang911 10/15 20:18自達＞＞＞＞＞歐洲車

Samurai 10/15 20:19油電假環保啊，而且日本車這麼便宜幹嘛花兩倍錢買

Samurai 10/15 20:19電車

Js1233 10/15 20:19一年開不到1萬就買油車的話語，油電是目前最折衷的

EPIRB406 10/15 20:19台灣電車稅金徵收後又少一個優勢

Js1233 10/15 20:19方案，選我正姐

MacD89 10/15 20:25油電真的好用啊 大費周章的擴建充電基礎設施也是一

MacD89 10/15 20:26種污染 兩者並行不就好了

MacD89 10/15 20:27油電一樣能動能回收不浪費在廢熱上又不用動基礎設施

MacD89 10/15 20:28普及率高才能真正做到環保 有錢人才能玩的環保不是

MacD89 10/15 20:29真環保 看看一堆要換電車變成連房子都要換新的 那怎

MacD89 10/15 20:29麼普及?

AcuraTL 10/15 20:31日本的電費很貴啊，傻傻的。

leutk 10/15 20:32日本本身汽車市場就特殊 國內普及的車子跟其他國家

leutk 10/15 20:32不同

juunuon 10/15 20:32純電比起油電省不到多少

juunuon 10/15 20:34油電保有量不少的話，沒必要換純電，之前也有研究

cocoi 10/15 20:34到目前為止我也是只會考慮油電...純電pass..

umin928 10/15 20:35也沒說錯啦 電池怎麼來的 天然開採嗎

Js1233 10/15 20:35不過現在去看車，業務為了好推和業績，一樣先推油車

juunuon 10/15 20:36說，考慮到車輛生產的汙染，車子還新沒必要短期內

Js1233 10/15 20:36，還幫你算省錢與否和大電池壞掉成本與二手保值性

juunuon 10/15 20:37更換純電車

Js1233 10/15 20:37，算好的結論就先推便宜油車他也比較好賣，哪管你污

freeclouds 10/15 20:39日本持續再用核電 台灣已經要廢核

Js1233 10/15 20:39染與否，所以一堆人又回去買油車了，業務也爽賺業績

tsppguy 10/15 20:39日產的電動KCAR去年6月就出了

tsppguy 10/15 20:40去年6月到今年7月接單約5萬台

b18902040 10/15 20:41空氣好的一個簡單理由不就人口密度低嗎？你同樣條

b18902040 10/15 20:41件下人口密度低一倍相對車及就少一倍，路上不就空

b18902040 10/15 20:41氣好很多

kawashimaai310/15 20:42如果可以做到同尺寸大空間，動力價位在同一區間，

kawashimaai310/15 20:43那的確油電更方便沒錯

hyuchi0202 10/15 20:45就講東京空氣好了還甚麼人口...

chigo520 10/15 20:45人家油車那麼便宜好開白癡才開電車

jomwang 10/15 20:46現在電動車也有能見度了，在高速公路看到不少Leaf

hyuchi0202 10/15 20:46重點是他們油電車一堆城市也沒有油臭味

LewisRong 10/15 20:46油電不用等充電 香死了

sincere77 10/15 20:47汽車內燃機跟發電廠比能源效率和污染管控根本差了十

sincere77 10/15 20:47萬八千里，謠言止於智者

flymomo2001 10/15 20:50日本空氣好，會不會跟日本街道綠化也有關係，隨便

flymomo2001 10/15 20:50看街景，都是很大的行道樹

hanchueh 10/15 20:52100%火力+純電 的確跟油電差不多

hanchueh 10/15 20:52但發電不是100%火力

kobe7785075 10/15 20:54跟季風比較有關 呆灣被對岸荼毒

woodghost 10/15 20:55就日廠沒出什麼純電車而已 哪這麼多理由

ppegg 10/15 20:59油電車很便宜，電車貴，電也很貴

devin0329 10/15 21:04日本人都要有車位才能買車…增設充電樁會很麻煩嗎

devin0329 10/15 21:04？

firstneko 10/15 21:10空氣好不好跟季風和地形比較有關

basterds 10/15 21:12特粉：日本是一群無知老害

firstneko 10/15 21:12而且我相信多數人買電動車，環保絕對不是主要原因

dslite 10/15 21:12土地高度利用吧 台灣一堆荒地捲沙塵

EPIRB406 10/15 21:13日廠也有電動車啊！款式比特斯拉多怎麼說沒有，不過

EPIRB406 10/15 21:13日本prius一台也才70出頭萬，沒必要電動車搞自己

MiLUu 10/15 21:16...2019去日本就很多油電 路上超安靜

nemohuang 10/15 21:21油電+1

fantasystar 10/15 21:22說到kcar，nissan sakura賣的不錯啊

TaiwanNeko 10/15 21:22火力也要分，汙染嚴重的是傳統燃煤和燃油

TaiwanNeko 10/15 21:22燃煤現在逐步減用，燃油更是在本島已經快絕跡.

TaiwanNeko 10/15 21:22燃氣汙染少很多，被歐盟列為類綠能.

Keney99 10/15 21:22油電車多比純油車好

TaiwanNeko 10/15 21:22生質能則是貨真價實的再生能源，但目前較少.

TaiwanNeko 10/15 21:22另外還有汽電共生和廢棄物能，雖然會排碳

TaiwanNeko 10/15 21:22不過是利用工廠或焚化爐廢熱，不拿來發電只是浪費.

gostt 10/15 21:25因為油電車比較多

STAEGG 10/15 21:26正在日本，滿滿的油電車和Nissan電車阿

markelf 10/15 21:38比什麼車款市佔率之前，要不要先看看日本的大眾運輸

markelf 10/15 21:38建設屌打台灣幾十條街？人家對車的需求動機就跟台灣

markelf 10/15 21:38差很多了好嗎？

hcshin 10/15 21:45因為台灣可以用愛發電，還有乾淨的煤，怎麼跟得上??

juunuon 10/15 21:47台北的人口密度比東京高，不論是整個還是北市平地比

juunuon 10/15 21:47東京23區都是

reallocust 10/15 21:50比較重要因素就是日本電價以熱值來比較相對油價沒差

reallocust 10/15 21:50太多,而台灣電價以熱值來說相對油價太便宜,這反映

reallocust 10/15 21:51到電車與油車的行駛里程成本

derekevin 10/15 21:52他們國產油電車又多又便宜 怎麼開都超省油日本人又

derekevin 10/15 21:52喜歡開小車 油錢花費極低 貴的是過路費

juunuon 10/15 21:54不過台北的捷運卻沒有東京發達

reallocust 10/15 21:56或者看看日本電車行駛里程/每度電價格和油電車行駛

reallocust 10/15 21:56里程/每公升油價的差異,在看看台灣同樣兩者差異,就

Lowpapa 10/15 21:56反觀台灣一群自以為環保的左膠

reallocust 10/15 21:56能大概瞭解其中原因,就是台灣電車用電成本便宜太多

Coma 10/15 21:57日本就沒有巨量機車啊廢話

creart 10/15 22:02首先日本電費高、很多巷弄又偏窄

creart 10/15 22:02K-Car尺寸比較符合使用，價格又很便宜

creart 10/15 22:03更別說充電設備不普及，自然購買的人少

numbtch236 10/15 22:14機車少也是原因吧

shuuptt 10/15 22:17日本油電車方便又便宜

ru04hj4 10/15 22:23美國車載日本都賣不好 而且特斯拉在日本還是太大

fransiceyho 10/15 22:24日本沒地方裝充電樁也是問題

fransiceyho 10/15 22:25日本連新大樓的停車位都不夠要居民抽籤了根本無法

fransiceyho 10/15 22:25再裝充電樁

NowQmmmmmmmm10/15 22:27日本國產車價格跟性能很有競爭力啊不是廢話嗎如果台

NowQmmmmmmmm10/15 22:27灣能賣日本那個價格跟多樣化車型電動車也是會被打趴

cor1os 10/15 22:32電車減碳只是電車仔被騙入迷欺騙自己的謊言罷了

cor1os 10/15 22:32只要你懶 你自私 一人駕駛 都是浪費

lfk 10/15 22:35日本電價貴呀，要台灣三倍多，但油價只要台灣的1.2

lfk 10/15 22:35倍，加上日本本身就是油電車最大生產製造國，車價

lfk 10/15 22:35便宜，誰沒事會去開電車。電車在在日本省不了錢阿

HinaGikuYanG10/15 22:35中國吹得一口好電動車，還不是一堆低端打架搶樁

HinaGikuYanG10/15 22:37東京那無敵的電車線也壓根不用在搞電樁帶動電車

AustinRivers10/15 22:45日本車那麼便宜。誰要買電車

fakeMaskRide10/15 22:51東京汽車密度比台灣低很多，上個月才去東京租車，整

fakeMaskRide10/15 22:51個覺得舒服，日本人開車也不會亂超車按喇叭，很有秩

fakeMaskRide10/15 22:51序

thigefe 10/15 22:56都會圈就大眾運輸，鄉下太偏僻也沒辦法充電

gordmy 10/15 22:58油電續航也屌打純電

leutk 10/15 22:59看到那些各種吹捧日本的言論也覺得好笑 那國家就只

leutk 10/15 22:59適合區旅遊跟短期居住 去那長住或是工作只有痛苦而

leutk 10/15 22:59已

keler 10/15 23:11日本油電 直接跳氫能源

cityport 10/15 23:24成天吹捧台灣No 1的更好笑

asi3715 10/15 23:24因為電車沒辦法跟扯

cityport 10/15 23:25台灣別說旅遊很糟糕，工作跟居住更是地獄

cityport 10/15 23:26沒有人在吹捧日本，是跟日本比起來台灣像地獄

markelf 10/15 23:33而且空氣清不清新，這點應該跟在日本哪間工廠敢亂排

markelf 10/15 23:33東西的就準備被罰到脫褲子比較有關，你台灣排整張元

markelf 10/15 23:33素周期表出去大概只重罰三萬的是要跟人家比什麼

EPIRB406 10/15 23:37日本空氣好有啥好懷疑，人家油電車那麼多停紅綠燈大

EPIRB406 10/15 23:37都不會排廢氣出來，然後台灣還有最大宗移動污染源機

EPIRB406 10/15 23:37車，根本沒辦法跟人家比阿

markelf 10/15 23:42人家法規對露天焚燒、烏賊車、工地揚塵敢違規就是罰

markelf 10/15 23:42到脫褲，在台灣？？？ 空氣清不清新只有天氣因素造

markelf 10/15 23:42成的沒話說之外，其餘根本就是兩個國家之間法治上徹

markelf 10/15 23:42頭徹尾的天差地遠，油車電車油電車誰比較多根本不是

markelf 10/15 23:42最重點

GOPOL 10/15 23:43日本真的很少按喇叭......反觀台灣

a9564208 10/15 23:48油電拿摸便宜，買貴貴電車是腦袋打到?

lolicat 10/15 23:57講那麼多廢話不就車價問題而已 看看鬼島價格

blackmamba2410/15 23:58但整天就是有被新聞/業務/企業/政府洗腦的人說「電

blackmamba2410/15 23:59車比較環保」，這個觀念植入了以後真的很難救

blackmamba2410/16 00:00他們只要聽到買了不用花錢加油就覺得賺到了

blackmamba2410/16 00:00（貪小便宜的內在性格就出來了）

ga3322165 10/16 00:01講那麼多廢話還不是日本只能做出626這種飛輪而已

wjes30325 10/16 00:01其實移動污染源中 三期以前柴油車才是恐怖

wjes30325 10/16 00:03日本我不清楚 不過日本路上很少見三期以前的老舊柴

wjes30325 10/16 00:03油車 路上貨車拖車頭都好新

blackmamba2410/16 00:03電池用久了電力/效能會衰退都不知道，而且也沒辦法

blackmamba2410/16 00:03像手機隨時換一顆電池就好，台灣人真的很好騙

ALDNOAH5566 10/16 00:14等紅燈的路口完全沒有引擎聲

yoyoboy1 10/16 00:25日本真的是人間天堂，什麼都是頂的，物價車子又便

yoyoboy1 10/16 00:25宜，人民有素質， 台灣真的只能被壓在地上磨擦

alex00089 10/16 00:43其實就經濟問題啊

a0921387223 10/16 00:49人家國內純油跟油電 又好又便宜…

kazami 10/16 01:22人多的地方大眾運輸發達 大家都搭地鐵 廢氣就少

kazami 10/16 01:22人少的地方 車輛自然少 地鐵不發達也還好

kazami 10/16 01:23台灣就是人多的地方汽機車也多...

chrischang 10/16 01:31同樣海島 高緯度國家本來空氣就好很多

chrischang 10/16 01:32加上對岸噴過來的沙塵也不會到日本

chrischang 10/16 01:33要改善空氣 先去支持核電 反燒煤天然氣才是

Kaihar 10/16 01:58機車多空氣污染就大，市容也很難看

babyMclaren 10/16 02:20台灣不止汽車排放，一般就很髒了

babyMclaren 10/16 02:20整個人行道都是沙土的為數不少

molsmopuim 10/16 02:26可能日本電費約台幣6.7元/度？我國2.9-3.5

molsmopuim 10/16 02:27不然開電動汽車省超多

ntupeap 10/16 02:52因為油電車早就普及了

wahaha888 10/16 03:31K-car 車格也有電動車喔，日產的Sakura

AustinRivers10/16 06:43台灣大車跟貨車幾乎都髒臭黑煙。還有路上跑的工具

AustinRivers10/16 06:43車。跟日本差別最大

cokecolatw 10/16 07:01日本油電車超多。除了便宜之外，會不會有一層考量

cokecolatw 10/16 07:01是居住地太安靜、油電比較不會吵到鄰居？這邊一些

cokecolatw 10/16 07:01巷弄裡真的安靜到只差沒聽到自己的心跳聲而已，連

cokecolatw 10/16 07:01講話都只能用悄悄話程度的安靜。

SALEENS7LM 10/16 07:19日本是汽車工業最大國之一，而且人民都比較務實有

SALEENS7LM 10/16 07:19水準，電車這東西自然打不進去

levy 10/16 07:21原油買進來直接拿去發電，碳排都比油車少

finasoul 10/16 07:32空汙最大汙染是工業吧... 台灣..

Zodiac10 10/16 07:55台灣空氣污染是境外移入比較嚴重啊......

longkiss061810/16 08:10馬自達總經理也是這樣說

peace1way 10/16 08:32其實就是新東西台灣民眾愛順便幫忙車廠說成神一樣而

peace1way 10/16 08:32已，以前這裡一堆滿滿的開過柴油回不了去，現在這群

peace1way 10/16 08:33人還不是乖乖的回來了…日本他們自己國情及車種夠多

peace1way 10/16 08:34選擇，本來就不用一窩瘋的去瘋全電車

kobe7610 10/16 09:10日本一堆車可以選 哪像台灣這這麼爛

atlaswhz 10/16 09:56台灣機車太多了,20年以上油氣超濃比比皆事

heath123 10/16 10:10東京集合住宅大多都是機械車位 我家總共150車位充電

heath123 10/16 10:11樁車位只有5台 開去特斯拉超充要20分鐘 再便宜都

heath123 10/16 10:11不買

rainsilver 10/16 10:12便宜治百病

mingdao 10/16 10:15簡單講就一句話 日本廠牌還沒大出電動車

GoodID 10/16 10:37日本是走下坡的國家,日本電車在歐洲美國中國都沒競

GoodID 10/16 10:37爭力,日本人怎麼想又不重要,台灣人只能買到日本車,

GoodID 10/16 10:38又很自卑,才會在乎日本人的想法

ecnecsinimer10/16 10:54日本也缺電啊XD

strive 10/16 11:14台灣機車太多了 機車又遠比汽車比較耗油阿 應該禁摩

strive 10/16 11:15推動禁摩同時要大力補助機車族換電車 才有誘因

strive 10/16 11:23政府應該補助報廢機車換電車車價的50%以上 一定有用

fismo 10/16 11:39純電也假環保阿，不如自己油電香

TRYING 10/16 11:49那就去看看韓國囉

carryton 10/16 11:58無法接受改變的過氣車評跑去特殊市場自慰也蠻好笑的

carryton 10/16 11:58xd

PennyFinn 10/16 11:59台灣人只能買到日本車？那那堆歐洲車是（？

PennyFinn 10/16 12:00車版推文真的有時候蠻異次元的。

reallocust 10/16 12:06日本電廠是民營,以營利為目的,台電國營效率超好,颱

reallocust 10/16 12:06風天會被議員立委架著去修自己轄區的電纜,每年虧幾

reallocust 10/16 12:06百億還不能漲價

SALEENS7LM 10/16 12:08走下坡還能年年銷量增長第一名而且遠超第二名兩百

SALEENS7LM 10/16 12:09萬輛也是很神奇，人家只是務實所以不願把所有雞蛋

SALEENS7LM 10/16 12:09集中到電車這種炒作性質的噱頭籃子隨左膠起舞罷了

XXPLUS 10/16 12:22就日本人自己常搞不錯但不夠強，遇到歐美現象級的

XXPLUS 10/16 12:22潮流新發明可以先擋一陣子然後才被淹沒，例如日本

XXPLUS 10/16 12:22翻蓋功能手機，很強但又不夠強，多撐了好幾年最後

XXPLUS 10/16 12:22還是倒在蘋果安卓腳下，油電車就跟當初的翻蓋手機

XXPLUS 10/16 12:23一樣，在日本很強但國外民眾已經直接開特斯拉了

orz0928 10/16 12:39人家有電車腳踏車就夠了。汽車成本很高好嗎

XXPLUS 10/16 13:17日本人也發明了md，多撐了幾年才被mp3浪潮淹沒

zsxa1234 10/16 17:25日本舊車定檢跟稅金就勸退一堆人了，所以舊車少

mio8390 10/16 17:34有輕自動車要買電車幹嘛

keyneslan 10/16 19:00台灣還是比較進步

QQballf 10/16 22:10日本一戶建一堆，裝充電樁相對容易，不普及的原因

QQballf 10/16 22:10我認為是1.日本電價偏高，換算下來不會比油電車省

QQballf 10/16 22:11多少2.日本很少看到充電站，開出去沒的充

PennyFinn 10/16 22:44好奇日本的民族性，會不會里程焦慮更嚴重？

snowfish104 10/17 01:28這邏輯….

tobashi 10/17 08:20沒錯

matlab1106 10/17 23:36日本人不會無恥的麻煩情勒別住戶

a76i 10/18 08:48難怪豐田對發展電動車意興闌珊

a76i 10/18 08:48這很日本 永遠用國內狀況看國際市場

pmes9866 10/18 09:45日本主力就是日本國產車 日本電車跟大O一樣當然不買

ohlong 10/18 12:20油電跟電差30萬內就沒人選電了 五年攤提大概就是多

ohlong 10/18 12:2130