[問題] 要怎麼知道自己車子過彎的極限速度在哪?
這標題看起來很阿肥文
不過我是真的好奇
買新車後要怎麼掌握自己車子過彎的極限速度大概到哪?
畢竟沒辦法像車手到賽道去,1KM 1KM加上去直到側滑出現
山路沒有緩衝區,側滑出現時大概已經撞了
是用輪胎發出聲音當依據嗎? 沒聲音代表還能再加一點速度?
大家是怎麼確認大略的最大過彎速度在哪?
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專業反串哥~
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有需要測試這種東西嗎? 轉彎就放慢啊 乘客會不舒服
直接測試
卡水溝蓋呀! 你速度要多少有多少,絕對當拓海!
高速過彎啊!彎中如果快失控你就會放油門或點煞車了,反覆
測試幾次大概就知道極限在哪。
翻一次
也可以反著來,每次都加一點速度直到沒辦法再加。
去麗寶買個幾節你就會知道了
要不是阿肥被桶10年 這標題只有他會用
重量 輪胎 抓地力 去算數學
去大鵬灣 就算尾巴甩出去還有空間救
輪胎 不是車子吧
沒試過 = = 我的車七座的 太重不能胚
輪胎好壞差很多啦
要胚車去賽車場胚,不要用未申請封路的道路
撞過一次就知道了
去賽車場一節就知道啦
直接買EVO 100公里過彎小菜一碟
高速公路的大圓型交接匝道...如果能夠90km/h過彎就是了
合歡山剛下去一個
但這是違規,不可以這樣做
不是賽車手很難測到車子的極限 我覺得你先試試你個人的極
限 有時候還沒滑出去人就先怕了
看過TCS燈閃爍嗎?
Skidpad怎麼測試的不知道嗎?找個空地測試就知道了啊
不用下麗寶喇 找個確定安全的空地 自己測試skidpad
TCS閃爍很容易吧 油門一敗過彎就有 但不至於失控
一般道路過彎是拿命在試甚麼
不但TCS閃 連機油燈都會亮 刺激吧
建議你先自己調定位,前束後傾內傾都試試看,去感受
調整完的差別,這樣就大概能知道現在的數值極限在哪
裡,或者調整到適合你的極限的數據,不一定是車的極
限
人要比車兇就會知道惹~
下輩子就知道了
安全範圍內 開到循跡介入差不多就是第一段極限 不作
死去關循跡 不至於救不回來 但電控很爛的車就別去測
阿肥文
什麼極限了 乖乖放慢過彎
試到翻車就知道了
輪胎對極限也有影響,每換一次胎極限就不同
有Quattro 好安心(X
你測試的是你自己的極限
為什麼不行 花點錢去麗寶難嗎==
路上別害人啊
可以去台北市中正區鎮江街試試看,很讚的路。
你就每次過那個彎速度+5 看什麼時候會雞雞雞雞雞聲
花點錢去麗寶或大鵬灣測試吧
少來了 你就是阿肥
又阿肥
我們又不是賽車手
我跑山都會開到輪胎叫為止
離極限體感還有一大段
車頭轉向的感覺跟方向盤轉動的感覺開始出現時間(或說體感
)落差、那就是開始接近極限了
視輪胎跟路面、有可能輪胎叫聲出來後都還沒有落差、當然也
有可能還沒叫聲就已經有落差,你這題大哉問,車況是很多因
素組成的、配合路面狀況,沒有什麼是一定的,沒什麼急迫
必要還是順順開吧~
稍微修正一下說法:出現時間或預期角度落差
也就是所謂的推頭/過度、看你的驅動方式
在失控前會有一個操縱真空期 但很短,去上課可以抓
那個感覺去知道大概的極限。
又是eulbus
可以參考麋鹿測試
水溝蓋過彎法
除了賽車場,不要相信什麼其它方法
阿肥被謀害這麼久了,大家還是沒能忘記祂。
阿肥文其實有獨特樂趣~跟風噓的太多、沒辦法
我都用汀州路三段地下道那段過彎測試,suv最快70km極限
了....
試試看就知道啦
要打去練舞室打,不要在一般道路害人
一般跑法聽到輪胎叫其實就差不多了 就是抓不住才會叫
再催也只是推頭而已
花錢去賽車場自己測很難嗎
極限是看人不是看車
翻一次就知道了
一般道路的路況跟賽車場差很多呢
怎麼這麼多廢文
你去性版會問菊花的極限?
開始側滑
懷念阿肥的可以去其它板 現在已經是板主一方之霸了
好好開車很難嗎?
找太太或媽媽坐後座,被罵就是極限到了
找大又沒車的空地
不要煞車硬轉,聽到輪胎叫應該差不多。
阿肥 Jr.,去麗寶大鵬灣買一節試試
阿肥文 標準要一致
去麗寶
馬路不是賽車場警察追不到你
失控煞車都還能過彎表示還能在稱一下極速過彎。
雙A臂多連桿都能這樣玩都粉穩推頭也能拉回來
窩怎麼知道 後驅大馬力不就是用滑的過去嗎?錢包就是窩
的極限都參考路旁標誌,盲彎減速,大直線才可以按香菇
去賽道試
嫌命長也不要害別人 花錢去賽道測吧
認真回:去報名「失控安駕」的課程
你過彎會有一種 我要死了的fu 就是極限
翻過一次車就知道了
你不翻過一次 你永遠無法親身體會那個極限怎麼抓
轉完放慢,以免側傾造成乘客不適。
彎道猴子
上賽道
就試到發現過不了飛出去的時候就知道了
問這種問題的幾乎都會造成公共危險問題
找人帶你跑 跟著前車跑 如果你只是普通房車 就不用浪費力氣
你可以try error
去上安全駕駛課會教你
你去玩個GT7就知道了
下不了賽道就去開卡丁車,感受一下輪胎快失去抓地的
那種震動
輪胎發出聲音就快要打滑了
阿肥接班人?!
當你彎不過去時就知道了!
我是過彎速度在時速80左右輪胎就會機機叫了,極限速度90
要知道極限就是每天會走的路,速度一點一點加上去,小
滑時就知道了...不過通常是人心的極限先到 XD
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安安,分享我自己個人經驗 車輛過彎極限不如說輪胎避震極限 我自己在測輪胎是先測直線的煞車 輪胎煞車極限多少,就能大概推測輪胎能承受多少側向力 然後就從自己認為安全的時速開始慢慢往上加,看彎中可以到多少時速8
簡單來說 去上課 去找專門場地上那種繞錐或賽道初階體驗 以我的經驗跟你分享 1.繞圓 我記得沒錯應該是12支角錐 圍成正圓 開車逐漸加速繞圓 不要感受側傾 感受你腰部拉扯受力的感覺21
以自己的經驗 [繞圓] 車輛極限側向加速度 依據規範:ISO 4138 Passenger cars — Steady-state circular driving behaviour![Re: [問題] 要怎麼知道自己車子過彎的極限速度在哪? Re: [問題] 要怎麼知道自己車子過彎的極限速度在哪?](https://i.imgur.com/7qJsdgNb.jpg)
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在山路上為什麼沒辦法1KM 1KM加上去直到側滑出現? 就算是在山路上 50還抓得好好的 51不會突然撞掉 可能會開始出現輪胎尖叫聲讓你知道已經在側滑了![Re: [問題] 要怎麼知道自己車子過彎的極限速度在哪? Re: [問題] 要怎麼知道自己車子過彎的極限速度在哪?](https://img.youtube.com/vi/5f1crepPu6s/mqdefault.jpg)
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[討論] 關於過彎微減速小弟我開的是五歲的VW Golf 平常開車大概也就是市區的速限左右45-60間 偶爾會不小心到近70 應該不算是擋路烏龜車 不過在要過山路彎道或90度彎時![[討論] 關於過彎微減速 [討論] 關於過彎微減速](https://img.youtube.com/vi/q1dYv_gKTA8/mqdefault.jpg)
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Re: [心得] 特斯拉model3_P版心得 山道 小改裝推 Scape: 今天剛出來一則影片,Model 3P換了Cup2胎、改了剎車,在 06/08 00:34 → Scape: 北京金港賽道跑1:13.789,側向最大1.8G 06/08 00:35 → Scape: 這應該不算正式記錄,不過可以看到換胎之後差很多 06/08 00:36 → Scape: 2018年時Giulia Quadrifoglio在同一賽道跑出1:15.841 06/08 00:37 推 Scape: Model 3金港賽道影片:(微博) 06/08 09:33![Re: [心得] 特斯拉model3_P版心得 山道 小改裝 Re: [心得] 特斯拉model3_P版心得 山道 小改裝](https://i.imgur.com/NTrmReub.jpg)
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[討論] 台灣的山路速限有可能比照紐西蘭模式嗎紐西蘭的山路會出現一種標誌 直接把過彎的建議速度甚至彎的形狀印在標誌上 數字越小代表彎道越窄越彎;速度越大表示彎道相對平順 讓駕駛心裡有個底,真的是很棒的設計~![[討論] 台灣的山路速限有可能比照紐西蘭模式嗎 [討論] 台灣的山路速限有可能比照紐西蘭模式嗎](https://i.imgur.com/MFWuYkkb.jpg)
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[問卦] 賽車手要怎麼知道過彎會不會被噴飛?剛看頭文字D我就突然覺得賽車基本上就是在比過彎 但輪胎、車子、跑法都會影響他們過彎的速度 稍一不慎就會噴飛 根本沒有失誤的空間 那在沒辦法失誤的情況下賽車手要怎麼知道過彎的極限速度? -----9
Re: [討論] 關於過彎微減速我是原po 可能是我文字沒說清楚 要過彎前我確實是放油門門滑行 If能順順過彎我就過彎 If覺得有噴飛的可能![Re: [討論] 關於過彎微減速 Re: [討論] 關於過彎微減速](https://img.youtube.com/vi/v1CRHzMpDcc/mqdefault.jpg)
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Re: [討論] 走山路晚進彎的加速能力文章影片教壞一般人 Late Apex我之前玩過一陣子,那個跑法很傷煞車和車體本身 輪胎、卡鉗要強,重煞才能晚進彎煞到apex的極限速度,這技巧多半在賽道使用。 我覺得早煞晚煞到最後都要煞,最終ab點的秒數不會差太多。 穩定的過彎速度再出彎比煞到緊繃再重踩出彎還舒適也不一定比較慢4
Re: [新聞] 男大生遊好望角摔車遭輾爆頭慘死 同我阿肥啦 這魯肥略懂略懂 魯肥先說結論 台灣玩機車汽車的大部分力學0分啦 連輪子行進間受幾種力大概都說不出來![Re: [新聞] 男大生遊好望角摔車遭輾爆頭慘死 同 Re: [新聞] 男大生遊好望角摔車遭輾爆頭慘死 同](https://i.imgur.com/rZQtXYxb.jpg)
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[問卦] 轉彎的時候安全氣囊爆開的話?如果開山路, 在過彎的時候被雙黃線逆向超車的車子撞, 安全氣囊爆開的話, 剛好橫跨方向盤的手, 會直接撞上自己的頭部吧?
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
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