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[問題] 突然發不動,伴隨敲擊聲

看板car標題[問題] 突然發不動,伴隨敲擊聲作者
dppdick
(無)
時間推噓23 推:23 噓:0 →:13

https://youtube.com/shorts/iDh95kJfZ2k?si=95BpQ_-ecgtEAQXZ

車子是2015 Prius C
才在西螺休息站南站上完廁所後就突然發不動

儀表無異常燈號,機油量正常,發動時如影片上有敲擊聲,請問大概是什麼問題呢?

目前情況最好找拖車還是找附近修車廠處理比較好呢?
謝謝

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.1.47 (臺灣)
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crazy022807/20 14:23怎麼可能牛頭牌會壞?!

HJSEE07/20 14:27先簡單故障排除看看~熱車發不動~可能就是啟動馬達或碳 罐電

RELAX99907/20 14:39神車起乩降旨 快點下跪聽令

nnbg07/20 14:43電瓶吧

nnbg07/20 14:43有信用卡還是保險,叫來電一下就撐到電池店

lota07/20 14:45牛頭牌壞了,怎麼可能!

Ron5132007/20 14:46推樓上

AIRWAY102107/20 14:46有電霸借一下,看休息站或加油站有沒有

Ron5132007/20 14:46樓樓上

Ron5132007/20 14:46推5樓啦

lota07/20 14:46先上拖車吧,找認識的比較不會盤

lota07/20 14:47可以看看電瓶有沒有問題

gx990082407/20 14:48有點像沒電

a0094887207/20 14:51就壞了啊,拖去修車廠

hhpsjoe07/20 14:59沒電,我wish也出現過一樣的狀況

hy65407/20 15:17沒電而已啦 Prius C應該要在後面接電吧

可以從前面保險絲那邊,保護塑膠蓋打開,會有明顯的正極(紅色) 負極端直接找車身金屬處即可

t2107/20 16:16啟動馬達敲一下。不然就是找人接電發看看

maniaque07/20 16:29油電車哪裡來的單獨啟動馬達??

hanweicheng07/20 16:34先接電試看看,感覺像是小電瓶的問題

maniaque07/20 16:35豐田油電是MG1負責啟動引擎

maniaque07/20 16:38引擎動力轉發電也是給mg1負責

maniaque07/20 16:39比較可能是你大電吃光,要在靜止狀態發動引擎發不動了

qwe456007/20 17:20未看先拆福祿仔

d1438a07/20 17:59這台沒人壞過吧

benson50207/20 18:10不可能吧,牛頭牌哪會壞

目前先用保險的道路救援服務拖至Toyota的保修站 剛好趕在關門前抵達,目前只能等周一以後了 小電瓶換不滿一年,廠長說還要查電腦進一步檢查 只說目前這狀況非常少見 廠長也覺得滿不像是電瓶問題導致發動問題 (其實在休息站時我有借救車電池來發,結果一樣) 我只記得中午的時候行經高速公路時有壓過卡車輪胎皮 不曉得有沒敲到或怎樣 行駛時也沒任何異常燈號,或引擎室冒煙等等 回程到休息站緩速移動時突然就熄火了,接下來就發不動 如同影片所示 究竟是不是壓過輪胎皮有敲到或勾到什麼底盤的東西 就等周一以後才會知道了

Adam661307/20 18:14才九年的牛頭牌怎麼可能壞 這是在歐洲留學過的牛頭牌吧

Adam661307/20 18:14

kazami07/20 18:49應該不是沒油吧 XD

當時至少有一半的油

sm98151207/20 18:55感覺有點火啊

fu6cj8407/20 19:50火星塞or EGR積碳阻塞

我目前行駛里程18萬8千 火星塞10萬公里的時候換過一次 等於換完後的火星塞開了8萬8千公里 一般好像可以撐10萬公里,所以原本是打算20萬公里才換的 希望到時查出來是比較小的問題

fu6cj8407/20 21:06點火線圈也有可能 你這看起來就是單缸失火造成

CBRRR07/20 21:51單缸失火還是可以發動,只是會三腳三腳而已

mibro07/20 21:57聽起來像是汽缸其中至少一缸無法點火….

willy085707/20 23:14家裡有同款車,跪求原po星期一原廠給個解釋上來說明呀

qazwsxedcedc07/20 23:15碰過一次單缸失火,就EGR阻塞造成的

感謝各方面的意見! 周一我會再提醒技師查看看大電池、EGR、點火方面的方向 修好後我會將結果更新於此 我仔細回想了當時發生的情況: 原本高速公路都一路正常行駛,因為高速所以引擎為運轉狀態 後來低速行駛於休息站找停車位,此時切為純電 大電池電量不足時,又會需要啟動引擎,就這一瞬間就發不動了 如同影片一開始狀態。 但看到推文提到,引擎發動需要靠大電池,仔細想想也有個奇怪的點 通常高速公路行駛後,大電池應該是會滿多電的 但我進休息站開始低速(純電)找車位時,過程其實非常短 以往的經驗不可能大電消耗這麼快 現在回想起來我發動不了的當下,大電池也真的只剩一格而已 比較確定的是小電瓶不夠的話是發動不了的 那時有借救車電池也發不了 但如果是大電池掛掉,小電瓶正常,能不能發動就比較多說法了

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=6687368

有些人分享的經驗是大電池掛了,照樣可用小電瓶發動 只是油耗差了點,但也有人不覺得 雖然我沒跳大電池相關的警示訊息 但18萬公里都沒換過大電池,若真的突然掛掉導致無法啟動好像也可能 而今天更早之前也遇到一件怪事(很久以前有遇過一次) 這跟這次發動不了可能沒什麼關係,但很奇怪 下高速公路後於市區行駛時 大電池電量8成以上,以往都會自動切成純電,正常也該切純電 此時因為速度慢,電量又超多,該熄掉引擎的 但引擎卻一直運轉不停 反覆重新啟動個幾次才正常 似乎也暗示著整個電池系統有些異常 這個我也找機會請教技師好了 -------------------------------- 更新: 目前粗略來看的確是大電池掛了,大電池幾乎沒任何電 因為啟動的話還是要靠大電池;有些人雖有電池系統警告訊號卻可以以油開動 主要還是因為大電池還沒像我一樣壞得這麼徹底 (如果沒壞這麼徹底的話,大電池還能應付啟動引擎的工作) 還未答覆確實要修 報價的話,全新大電池4萬2,工資3千 如果電池的ECU到時有壞要再加一萬 而我隨意臉書找到的外面店家報價 全新裝到好3萬7 整新品2萬4 這部分還在研究 不曉得大家對於大電池傾向的選擇是什麼?

※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 07/22/2024 19:58:39

fu6cj8407/23 17:02大電池一律原廠換 副廠的你用看看就知道了 ㄏㄏ