[討論] 是不是很多人看不懂箭頭燈號
在台灣開車看得懂標誌的人好像很少?
有時待轉等左轉箭頭燈亮會有人按喇叭
但我發現等右轉燈號按喇叭的人更兇?
舉例台北市長安東路二段建國北路一段口
新北市新北大道三段思源路口
每次等右轉燈號都會被按喇叭
台灣是不是很多人看不懂燈號阿?
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看不懂和要按喇叭似乎沒有關係
看得懂啊,然後呢?
U大師突破盲腸
突然想吠個兩聲 怎麼了嗎
倒是滿常看到亮圓綠燈不右轉 非得等到亮右轉燈才敢
動 87
比較常看到綠燈都亮好幾秒還不肯踩油門的87
之前就遇過綠圓燈對向無車,按兩次喇叭死不左轉,還
轉頭對我指燈號說不能轉的女騎士,我開過去說妳回家
查一下法規好嗎。
這兩個路口為什麼可以直行的時候不能右轉?
連紅線都看不懂了
一堆人在那邊說要數幾顆燈才能左轉的真的蠻好笑的
他們根本就看不懂圓形綠燈,箭頭綠燈的含義
也很多白癡不知道圓燈可以轉彎在那邊等
bim大應該反問那什麼燈可以轉,等不到那個燈出現怎
麼辦XD
很多人搞不清楚圓綠燈跟箭頭綠燈的用法
喇叭做在車尾向後叭的話,好像有賣點哦
既然是圓燈,那為什麼還會有右轉燈?可以紅燈右轉
的地方?
樓上可以Google早開遲閉時相
紅線方向燈,基本技能很多人也不會啊
很多車路口都沒車也要按喇叭啊,可能有陰陽眼吧
給他按啊,遇到這種就是要慢慢開,氣死他
前天才在等圓綠燈左轉,就有台不耐煩的超過去,結果撞
了對向機車,懂燈號不懂看也是沒屁用
左右轉燈號有它的意義,有些路口雙向綠燈的時候左
右轉很危險,尤其是大路口大家快又不讓。當左右轉
燈號,尤其是左轉燈號亮的時候,對向車道是紅燈的
,還有一些路口會有延伸的待轉虛線格,在有交警的
時候交警也會請你停在格子中等左轉等亮起對向車道
停止再左轉。
因為連交通部都不懂圓燈就包含左右轉了還要多一顆左
轉燈 然後又怕大家跟他們一樣智障再放一個牌子說都
可以轉 笑死
箭頭左轉燈是可以放心左轉還是可以機會左轉?
圓綠燈跟三個箭頭綠燈意義上還是不一樣
有時候是在確認行人啦 右轉其實死角滿多的Y
台64中和下板橋一要左轉才真正精彩XD
所以車禍多啊,多淘汰掉一些剩下的就是會看號誌跟
標線的
直行還不右轉被叭剛好
每天從高雄九如下去,也一堆人不右轉
因為他要直走
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[問題] 轉彎車道燈亮了前車不走,如何處理?在轉彎車道等的時候 無論左轉道或右轉道 不是都會聚精會神的注意號誌 然後黃燈轉紅燈時提早放煞車,綠色箭頭一亮就踩油門嗎? 這樣才可以在有限的時間讓盡量多的車子過去29
[問題] 兩線道左轉到底該怎麼轉?最近每次回家都會碰到很煩人的一個問題 這條路兩線道,機車都可以騎,沒有什麼智障禁行機車的問題 可是有一個路口我要左轉,沒有設置待轉區 所以我本來就可以直接左轉吧 問題是每次再那邊打燈左轉的時候,經常都會被後方的車子狂按喇叭24
[閒聊] 遇到看不懂多時相號誌的人該怎麼辦其實開車的時候就蠻常遇到這種看不懂(或是無視)多時相號誌的人, 轉彎箭頭還沒亮起就在按喇叭催促,但開車畢竟有鈑金保護沒什麼感覺, 直接無視喇叭聲就好了。 但是騎車左轉遇到後車一直慢慢往前嚕,再搭配喇叭聲催促15
Re: [問題] 直行箭頭不能右轉吧?這很明顯是號誌設計錯誤 原PO是遵守交通號誌的受害者 好笑的是推文跟回文釣出一堆駕照不知道用啥換來的… 自己看不懂號誌還想用喇叭”教育”其他人XDD12
三天北海道自駕小疑問5/8~5/10三天租車 札幌-釧路-帶廣-札幌 第六次日本自駕旅行,北海道第二次 駕駛環境的優良舒適,不在話下 不過這幾天發現了個小疑問8
[問題] 一定要右轉?這裡是劍潭跟承德路口 紅燈會出現右轉燈 最外側一定要轉沒問題 可是此時在第二外車道的也一定要轉嗎?1
[問題] 直行燈號左轉問題各位大家好,我有一個交通法規的問題想請教大家 先定義一下依此路口的紅綠燈方式 1.此紅綠燈是特殊燈號幹道一向為箭頭式一向燈號是,支道皆為燈號式 2.幹道西往東向為燈號式,幹道東往西向為箭頭式 3.支道紅燈的時候,幹道西往東向為綠燈;東往西向為直行跟右轉箭頭(時常左轉發生車
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Re: [閒聊] 這公司收智商稅的產品也太多了吧X
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