Re: [問題] 歐洲車坐起來怎麼感覺沒差啊
其實要學小施汽車 把乘客矇眼盲測,
乘客在不知道品牌的情況下 去感受車子
才是最準確的
上個月小施就盲測德國車/中國車/日本車
結果乘客的感受度是:中國車>日本車>德國車
鄉民阿~看到品牌就會先入為主, 缺乏客觀
※ 引述《ilv1181023 (yechen)》之銘言:
: 平常都坐Camry頂級油電,上週坐了朋友的福斯Passat,感覺沒差啊...上高速公路一樣有?
: 音,平常都聽人說歐洲車很安靜,坐上去之後如果不講話還會安靜到耳鳴,看來是唬爛的
: ...
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盲測如果叫做客觀的話,婚宴就不用辦在五星級酒店了
五星級=偷看logo的概念
受測人自己的問題
確實和使用者有關, 但影片受測2人不約而同把德國車評最後一名
手錶也不用買裸雷,買精工就好
你不懂喇 台灣鬼島人看得就是logo
五官裡面,最重要的還是眼睛,盲測就是把最重要的蓋
測隔音跟懸吊, 為何需要視覺?看logo嗎?
中國透過合資經營的手段把所有營業秘密和專利都順了
個遍,過去歐洲在積極擁抱中國市場的同時,廠商的家
底也被完美複製,盲測分不出誰模仿誰原創也是情理之
中。
看車標開心就不暈
1樓知道自己在講什麼嗎?
事實上商標就是有價值,吃裝潢的道理
一台車這麼多面向,盲測只能測出2、3項,意義不大
測鄉民最愛戰的懸吊跟隔音, 盲測最準
你也不可能盲眼開車感受油門和操控阿
需要用更高的成本遮蔽logo跟內裝 才能盲測油門操控
回3樓手錶若只要求準的話CASIO就很準了 其他都是品
牌以及所謂的「工藝價值」而已
三樓在講什麼啊,眼睛矇住你還能看錶?
要舉例也來點會的好不
就看logo然後講的一口好車的人啊
需求就是囉狗,最後再爆氣你是不是買不起,以上為S
OP
坐起來有沒有差不知道 開起來差很多
看不懂一樓表達
沒錯啊 本來就該盲測
怎樣都不能說中國車好...
中國車好不好我不知道 我只知道中國車再好我都不想
買
看不太懂一樓的邏輯欸
眼睛遮起來會發現醜女的奶較好摸
有人連盲測都不懂…
車還好啦,音響才是玄學
這就是意識型態主觀意識,或者安慰劑效應,我建議
做雙盲測試
至少0-100加速、室內分貝、撞擊測試、過彎G值都可以
數字化比較
有趣,有趣,拿中國車(最好韓國印度也加入)來盲測
可說是雙標照妖鏡。過去部分日系粉笑他人盲目哈歐洲
車,就不要輪到自己時發現原來自己也盲目哈日系
盲側蒙住眼睛開車才算數
歐洲車粉看到乘坐舒適度比日本車還要差,崩潰了XD
一樓………
平衡感跟視覺有關 感受懸吊需要視覺輔助
爆
[討論] 嘉偉哥大讚韓國車已經超越很多競爭對手剛看嘉偉哥介紹Kia Sportage X-line 的影片。 裡面大讚這台韓國車無論外觀、內裝、安全、主被動配備等,在中型SUV等級幾乎都沒甚 麼好挑剔的,已經是德國高階車等級,而且更有人性更有創意。前面大片曲面螢幕百分百 韓國製,畫質非長好還有繁體中文,對台灣非常有誠意18
[討論] 美國人以前會罵外國車太多,現在對這種事完全躺平1970年代時,美國的非美系品牌汽車已經有了一定市占率 特別是來自日本和德國的汽車 整個1970年代和1980年代,美國都有抗議外國車(特別是日本車)的舉動和宣傳影片 但是現在美國三巨頭+Tesla的市佔率已經只有五成,可是美國人卻已經完全躺平不在乎這14
Re: [新聞] 中國汽車出口量超越德國躍居全球第二,僅次於日本!根據統計數據看,2023年1月,大陸的汽車 每月出口數量就超過了日本,成為了世界第一。 去年超過了德國,今年看起來會超過日本。 2023年1月,大陸出口汽車30.1萬輛, 同比增長30%以上。5
[問卦] 排除品牌光環,日本車不比德國車差吧?日本車大家都知道妥善率超好 但因爲德國車有品牌光環因此明明沒比較好但能賣比較貴 想問問不看品牌純看車的話,日本車不比德國車差吧? --2
Fw: [問卦] 日本車領導汽車發展方向歐洲車宣傳你遲早要開歐洲車,但是日本車才是領導汽車發展方向的主力 以前歐美汽車的窗戶控制鈕都是放在中間,日本車則是放在車門上,但是現在所有車廠都將 窗戶控制鈕改到車門上 小施汽車說賓士以前的駕駛感受是很沉穩的,現在都變得很輕快,以前擁護歐洲車的人都批 評日本車,但是現在連高級車的代表:賓士都向日本車靠攏,證明日本車才是在領導汽車產1
[問卦] 台灣是不是德國以外德國製汽車密度最高?近日在台北隨便一個紅綠燈停下來 好多都是賓士 BMW 保時捷 在歐洲本土的大城市,德國車雖然挺多 但還會混雜很多法國車跟韓系車以及日本車 中國雖然上海大眾跟一汽大眾都有生產VW的車4
[問卦] 現在德國車真的有比日本車還要好嗎??之前Skoda有放一則廣告: 你終究都要開歐洲車的,那為什麼不一開始就開? Skoda是捷克品牌 捷克車跟日本車比起來 我覺得 日本車還是比較好吧3
Re: [分享]【小施汽車】蒙眼盲測 KICKS YC ZS Tcross我覺得 隔音和座椅泡棉 差別就在於錢$$$ 用錢就能解決 隔音感受和座椅舒適度 但是懸吊真的很吃個人喜好 像是kicks這裡的評價就落差很大1
[問卦] 日本車領導汽車發展方向歐洲車宣傳你遲早要開歐洲車,但是日本車才是領導汽車發展方向的主力 以前歐美汽車的窗戶控制鈕都是放在中間,日本車則是放在車門上,但是現在所有車廠都將 窗戶控制鈕改到車門上 小施汽車說賓士以前的駕駛感受是很沉穩的,現在都變得很輕快,以前擁護歐洲車的人都批 評日本車,但是現在連高級車的代表:賓士都向日本車靠攏,證明日本車才是在領導汽車產