Re: [討論] 洛杉磯奧運賽車項目

※ 引述《castlabell (HAPPY)》之銘言：
: 標題: [討論] 洛杉磯奧運賽車項目
: 時間: Sun Jan 28 12:15:30 2024
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: https://i.imgur.com/fIDawKq.jpg

提醒一下，一般營業用的卡丁如果是270cc的

大概車重大於150公斤、馬力大概10ps

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: 有版友想組隊嗎
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: 可以讓日本當二軍
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: 亞洲應該 沒有很多強隊歐
難說喔，日本就別說了，中國、韓國跟泰國應該是輾壓我們

印度、新加坡、菲律賓也很難說喔

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: 推 sjerrysss : 車子應該是統規吧 01/28 13:43統不統規其實也不是重點，器材是考驗人的物品，他要能常見

比方說我家樓下健身房有桌球室、旁邊公園有籃球場、學校裡面有撐竿跳

剩下我沒講的項目體大應該都有

但是賽車場在哪裡？

台灣賽車場算是亂建，有些是蓋在市區(大魯閣)
(附帶一提他前陣子被檢舉，當時還有開公告說以後不能跑競技用卡丁
後來有沒有協調我就不知了)

國外賽車場大多是要跑到某個山裡或郊區不吵人才行

在這樣的環境下基本上這運動就不親民

再來，這運動變成電動化估計是某個天才想順著"環保"這個大旗試試大家水溫

但很多事情是要有承先啟後的

什麼意思？

就是你選手不用為了電動卡丁這件事情另外再購置一套沒路用的設備

現行比方說像自行車

選手們的設備都可以在平常出征的各個戰場組裝起來

車架、變速、輪組，這些都不用另外購入，即便要買也不是什麼大問題

路口捷安特叫貨基本都能解決

他平常比賽的規格就可以組出奧運的規格

美利達盃環彰化如此、比一二三級賽事也是如此

但卡丁車不是，現行所有的頂規賽事通通都是吃油的

頂尖賽事規格都還是二行程，誰跟你玩電動卡丁?

他選手生涯裡面幾乎不拿電動卡丁練習與比賽

奧運用電動卡丁就變成沒頭沒尾

賽前還要提早買一個規格出來練習就很沒道理

再來，電動卡丁難以跟現行二行程競爭、甚至連四行程都打不贏

卡丁風行有個原因，就是相比大台的四輪而言便宜又好修

不但"相對便宜"而且競技程度與速度相對電動高

一台空車的二行程125cc競技車大概在85~90公斤附近、馬力約28ps

高階一點的可以到40匹

你找不到可以跟這種車輛匹敵的電動卡丁

不論是重量還是馬力甚至維修都是，更不用說競技不是看單圈

是看誰經過20圈以上的小耐久後誰先衝線

沒有一台電動卡丁能達到這個要求

也因為沒有這種規格，所以電動卡丁沒辦法訓練出好選手

綜合速度、耐久與價錢來看，電動競技卡丁完全沒競爭力

所以說，大概又是某個天才又突發奇想了吧

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