[心得] 特斯拉遭遇工程蠍實測

ASKA 03/28 17:03怎麼可以不撞？這樣acc黑會崩潰阿

ilovedirk41 03/28 17:04樓上不是有了

TopGun2 03/28 17:04沒有其他車主的實撞公測，怎麼會有data base

mingdao 03/28 17:06特黑決定無視這篇

hanchueh 03/28 17:11視覺測距 台灣展間的試駕車已經上線了

hanchueh 03/28 17:11你的車應該也不遠了

OnesXiao 03/28 17:12特斯拉不是也有撞過?

maniaque 03/28 17:14特斯拉既然是視覺學習,換言之沒撞過的就有機會再撞

maniaque 03/28 17:15反正特斯拉小白鼠政策包贏沒輸,所有車主都是公測員

hanchueh 03/28 17:25既然你都說是視覺學習了 那當然是只要看過的都會學

hanchueh 03/28 17:25觸覺學習才是沒撞過的都會撞 神邏輯

pippen456 03/28 17:27時速只有100開ACC在內線？

hanchueh 03/28 17:28特斯拉的表速100 實速至少有98 當然能開

rifinah 03/28 17:29他看到 但是是把他當什麼呀，好奇能不能辨識

maniaque 03/28 17:29開98 內線??? 速限多少?無車狀態是會吃罰單的......

hanchueh 03/28 17:30速限100的地方要90才會吃罰單

maniaque 03/28 17:30台灣國道有好幾篇速限110,內線開9x 被開罰的新聞了

maniaque 03/28 17:31現在台灣大多數國道都是110 了,好嗎????

hanchueh 03/28 17:31速限110的地方當然是低於100就會吃罰單

hanchueh 03/28 17:31國道一南下要快到台中的地方才是110

hanchueh 03/28 17:32國道三北上過了中和會變成100

hanchueh 03/28 17:32國道一南下快到高雄的地方也會變成100

maniaque 03/28 17:32那你信誓旦旦說98可以,不就只有"少數速限100路段"?

hanchueh 03/28 17:32國道一一半以上都只有100

maniaque 03/28 17:33現在國道是110路段多,還是100路段多???

hanchueh 03/28 17:33國道五也只有100

maniaque 03/28 17:33又限縮到國道一了???

hanchueh 03/28 17:33國道二也只有100

hanchueh 03/28 17:33國道四也只有100

hanchueh 03/28 17:33只有國道三的110區段較多

HMBC 03/28 17:34安全...

HMBC 03/28 17:34https://youtu.be/ufbj-yIo4P4

hanchueh 03/28 17:36這個報導超靠北 撞死人的是後來出現的BMW

hanchueh 03/28 17:36標題卻只寫特斯拉

pippen456 03/28 17:37國一 155k-356k限速110

pippen456 03/28 17:38國三43k以後110

issac 03/28 17:39新聞一直講 自動駕駛 可是應該是 自動輔助駕駛吧

hanchueh 03/28 17:40一年前的特斯拉事故 不能證明什麼

issac 03/28 17:40真正的問題應該是 消費者以為是自動駕駛 其實不是

hanchueh 03/28 17:40現在視覺能取代超音波 就是有在進步的證據

hanchueh 03/28 17:41那一年前發生的事故就是舊版本的視覺

hanchueh 03/28 17:41新版的視覺肯定能力更強大

hanchueh 03/28 17:44欸欸 你沒看出來到底是哪個幻想家每則都來吵

DANTEINFERNO03/28 17:48別牌我不知道 但特斯拉是會讀地圖判斷速限的 所以速

DANTEINFERNO03/28 17:48限110前面無車放著不管會加速到110 也有缺點 就是同

DANTEINFERNO03/28 17:48位置高架橋上下有時會錯判 早期的案例就是急減速到6

DANTEINFERNO03/28 17:490 現在好像不會了

TSMCfabXX 03/28 17:54看成阿斯拉測試員

hanchueh 03/28 17:56美國的特斯拉甚至是抓速限牌更新

williamllll 03/28 18:01Tesla的training data就是這麼地獄

lolicat 03/28 18:04睡覺實測的話我再補推

levy 03/28 18:11換純視覺後就看得到了

Danto18 03/28 18:18不要亂造謠亂講...上面才一串吵架吵10幾篇而已都沒

Danto18 03/28 18:18在看喔，內線道要定速完全不能低於速限，100就100

Danto18 03/28 18:18110就110，100只開98當然是不行

SA01 03/28 18:19雷達也有機會偵測出來！只是其他車廠沒有特斯拉這

SA01 03/28 18:19麼勇敢去執行煞車而已！因為誤判導致追撞..車廠會

SA01 03/28 18:19賠到脫褲子

SA01 03/28 18:21所以傳統油車AEB你還是偶爾可以聽到誰誰誰可以煞停

SA01 03/28 18:21或是偵測到！但那個都是系統100%確定不會誤判才發出

SA01 03/28 18:21警訊！沒有把握一定都是放掉訊號以人為主

TSMCfabXX 03/28 18:32我國高中玩 Lego程式設計機器人自動車的時候就知道

TSMCfabXX 03/28 18:32這種距離感測器有它的處理極限在了

kazami 03/28 18:34這裡說各種撞上蠍子車的高級車種應該都會有警告才

kazami 03/28 18:34對 真的不知道駕駛到底在幹嘛 竟然可以無視警告..

leoz69927 03/28 18:47人家是分享測試心得有幾個人是在幹嘛？

certainpen 03/28 19:27這照片應該不是特斯拉車內拍的 何來實測？

sober921 03/28 19:43acc的技術進步是可預期的，但是發生車禍刑期應該要

sober921 03/28 19:43更高，沒有蠍子車不知要死幾百個工作人員

sober921 03/28 19:45所以acc遇到靜止物根本不該煞車，應該用力撞死駕駛

sober921 03/28 19:45，少一個垃圾其他用路人才會更安全

sazabijiang 03/28 19:58以鼓勵重機上國道的風氣，樂見acc成為標配

OptoElectro 03/28 20:02https://youtube.com/shorts/-QkObtXcRVE

driftinsky 03/28 20:55我昨天就試過囉 開AP時大約一百多公尺前就偵測得到

driftinsky 03/28 20:55蠍子車 然後會開始減速 減速的過程蠻激烈的 我猜是

driftinsky 03/28 20:56煞得住的 但我沒種測 剩50就接手變車道了

whizz 03/28 21:47 特區拉 急著洗地

HeroFun 03/28 22:39視覺的還是有差 eyesight 跟同級比也是準確高一階

supereva 03/29 01:30這種不要測 就算你停得下來也怕被後面撞

supereva 03/29 01:31沒種測才是正確的 有種測的是危險駕駛

deity521 03/29 01:43不知道ACC會不會叫預警，之前開到10x前面紅燈有車就

deity521 03/29 01:43有叫

a901922001 03/29 10:04Focus 前方塞車速差過大就會警告了 你不煞就幫你煞

a888168tw 03/29 10:56真的好安全

a888168tw 03/29 10:56https://i.imgur.com/1wY1lvP.jpg

a888168tw 03/29 10:56https://youtu.be/vtk8HHWiRyg

hanchueh 03/29 11:16這已經三年前了 純視覺AP早就進化幾十個版本

qwe172839 03/29 11:55隨便啦 但不要一堆特霸佔內線開自己的好嗎

qwe172839 03/29 11:56一堆內線特開起來像是一個死人坐在駕駛座一樣 開太

qwe172839 03/29 11:56慢閃燈也不理

rainsilver 03/29 13:12內線限速+10到底有什麼困難

hanchueh 03/29 13:53我自己開會+10 能待中線就待