Re: [情報] Opel三月方案
前陣子問了認識的業務
車子是2023/6~7月的全新車
配件金兩萬跟加油金兩萬可以拿來折價。以MOKAA為例就是88.8-4=84.8，然後業務說公司那邊還有些空間，我估兩萬吧，那大約就是82.8萬，比它原本定價111.9萬折了近30萬，個人是覺得比還是傳統手煞的TCROSS來得好。
但是對於一開始沒啥折價就入手支持的車主真是情何以堪XD
如果一開始就用現在的價格返回台灣市場，那大概率會跟MG一樣變成駐版神車!
只是先訂高價再大跳水，怕是沒啥勇者敢進場了吧
※ 引述《kokunmai (乾蝦哩)》之銘言
: 折扣再加碼
: 骨折清單新增Grandland旗艦版
: 125萬買到德國原裝、智慧頭燈、雙前AGR、雙前通風、前後四座加熱座椅
: 雖然是三缸1.2渦輪, 但搭載的8AT評價似乎不錯
: CX-5 (四缸2.0自然進氣+6AT)
: 二月份賣了四百多台
: Grandland應該值得拿到一些訂單才對吧
: 有沒有板友試駕過可以分享心得
: 車型 定價 2024/3方案
: MOKKA 111.9 88.8(折23.1)贈2萬配件金及2萬油卡
: MOKKA-e 139.9 125(折14.9)贈3萬配件第四年延保
: GRANDLAND
: 菁英 143.9 111(折32.9)贈2萬配件金及2萬油卡 紅車再折3
: 旗艦 148.9 125(折23.9)
: ASTRA
: GS輕奢 123.9 109.9(折14)贈2萬配件金及2萬油卡
: GSPremium128.9 116(折12.9)
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Sent from BePTT on my Realme RMX3363
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蠢啊 沒那個屁股 開那個鬼價格
想割台灣韭菜 原來自己才是韭菜
我就說這種折價幅度會擔心車商是不是要跑路了
早知如此一開始開這個價錢不好嗎？先把口碑做好以
後在漲
除非2024全新車售價也降20萬，不然這個折扣感覺像
總代理要落跑，變孤兒誰敢買啊
智*訂價
80初的話 競爭力upup
但看代理商不知道能撐多久 孤兒指數也是upup
大降價一次 後面大家都會觀望 只會更難賣
定價錯誤就是原罪，寶嘉有技嘉撐著，歐吉有什麼？
學人家佛系賣車根本找死。
這折扣第一波買的不是哭暈
當初這樣搞還是神車 現在都怕最後一棒
應該是還能繼續殺到7字頭沒問題啦，反正車商也賣不
掉，本來就值這個價而已…..當初100多跟油電喜美比
盤的
https://i.imgur.com/e1qDlSM.jpg
而且撞測成績也很鳥，真的覺得幾年內又會再次退出台灣市場
※ 編輯: drexlerking (42.72.209.218 臺灣), 03/09/2024 12:09:08跟CRV只能靠折價在賣
四星不算鳥了 他是取最低分算星等
你可以看到他四星主因是對行人防護不足
但是四星也代表沒真的那麼不足 算ok了
降到7X應該會開始有買氣
一開始賣這價格就不會吵MG了，腦殘代理商
就貪啊 這車不熱門又沒啥品牌優勢 想開高價來賣 ㄏ
當初訂那個價格真的太白癡 以為福斯開這個價格他也
可以 福斯怎麼說至少沒有放生台灣的前科在
要退出市場了 清庫存而已
賣最後一隻老鼠了 以為每家代理商富嗎 早晚的
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首Po折扣再加碼 骨折清單新增Grandland旗艦版 125萬買到德國原裝、智慧頭燈、雙前AGR、雙前通風、前後四座加熱座椅 雖然是三缸1.2渦輪, 但搭載的8AT評價似乎不錯 CX-5 (四缸2.0自然進氣+6AT)10
身為老opel 車主( 09ZB服役中)，當初是對歐吉抱有期待的 可是它卻選擇跟舊車主切割，不接舊歐寶的維修 歐寶的好，只有車主知道，確放棄這塊市場 而且目前坊間對歐寶車系最了解的，應該就是慶通，歐吉不選擇跟慶通合作，卻要自己搞後勤，誰會想把車交給沒經驗的技師顧？ 最後就是車本身，都是小馬力，三缸渦輪，對我一點吸引力都沒有，舊車主應該都期望大馬力，譬如opc 版之類36
MOKKA純電版黑色折價到119萬，業務說其他顏色也能爭取看看，配件金3萬跟延保第四年(價 值1.5萬)也可以折現，折完變115萬左右，從業務口風應該還有些空間，個人猜測或許可以 到110萬初吧，這個價格大家覺得有競爭力嗎？![Re: [情報] Opel三月方案](https://i.imgur.com/FhMcwbsb.jpg "Re: [情報] Opel三月方案")
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會發現MOKKA E有這麼多缺點也是因為當初有列入考慮購買，當然缺點這麼多現在已絕不考 慮，光副駕車門連個KEYLESS也要省完全無言，連PICANTO跟IGNIS這種微型車都有的東西， 甚至連很舊的國產SWIFT我記得也有吧。 然後二手的KONA EV300也曾考慮過，但是我透過小七車觀點的每月新車銷售數字去計算，發 現它25個月只賣了大約175輛(平均每個月賣七輛XD)，妥妥的冷門車，最近一家二手車行賣8
四月方案Astra 88.8萬好像挺香的，不過好像是領牌二手車。不知道會不會買完變孤兒 ※ 引述《drexlerking》之銘言 : 會發現MOKKA E有這麼多缺點也是因為當初有列入考慮購買，當然缺點這麼多現在已絕不? : 慮，光副駕車門連個KEYLESS也要省完全無言，連PICANTO跟IGNIS這種微型車都有的東西?![Re: [情報] Opel三月方案](https://cdn.meee.com.tw/static/banner.jpg "Re: [情報] Opel三月方案")
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從沒開過看到過 Opel 印象中本版還曾經有人說 EVO 不如他的 Opel (不知型號) 但也沒說理由 Opel 到底厲害在哪?? 有沒有懂行的說說 有可能 EVO 都看不上???????????
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Re: [情報] Skoda Scala 83.9萬元起上市現任fabia combi車主 入手約四個月 老實說，我也明白早買早享受晚買享折扣的道理 然後業務嘴不能盡信 但是買車這四個月來，車子本身我是算滿意![Re: [情報] Skoda Scala 83.9萬元起上市](https://i.imgur.com/C2ishPAb.jpg "Re: [情報] Skoda Scala 83.9萬元起上市")
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[問題] GLE 450價格怎麼那麼硬?先說，家裡沒有買過賓士不知道是不是賓士的價格都這麼硬? 這幾天家父自己閒閒地跑去試駕GLE 450之後說著要把X4 M40i退訂改買GLE450現車。 結果請業務報價之後就說折價空間只有2萬，換句話說不到1%耶！ 家父覺得業務把自己當盤子敲氣到直接黑單業務。 所以想上來問一下，GLE450的價格真的那麼硬喔?![[問題] GLE 450價格怎麼那麼硬?](https://i.imgur.com/8abkoLqb.jpg "[問題] GLE 450價格怎麼那麼硬?")
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[討論] Skoda 21年式的車都漲兩萬？今天晚上跟老婆路過Skoda展間就進去參觀，主要看了Karoq, Kamiq和Scala這三台車。最後拿型錄和價格參考時，業務說以上三種車型各版本在21年式都要漲兩萬，主要是換了平把方向盤還有什麼要符合法規的校正... 爬文也發現有人也被其他業務這樣告知，但沒有看過正式官方售價的公告，我想問是真有其事嗎？ 還是只是業務抬高價格讓你砍的技倆？ 這是其中一張業務給我的型錄，並特別寫上加價後的價格 -----![[討論] Skoda 21年式的車都漲兩萬？](https://i.imgur.com/7GywngRb.jpg "[討論] Skoda 21年式的車都漲兩萬？")
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