Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高
※ 引述 《s90011》 之銘言：
: 不太懂鄉民對豪華的定義是甚麼
: 配備性能先擺一邊
: 最直觀的不就是一進車內給乘客的感受嗎？
: Mazda就一百萬等級的車而言用料算很好了
: 而Lexus要給人有一樣感覺所需要的價格至少要200萬以上
不看性能不看用料不看品牌不看感受不看銷量
這邊我歸納出一個全車板網友都適用的統一標準
價錢在自己的車以上(含） 都是豪車
價錢不到自己的車(不含）不是豪車
價錢和自己的車接近但不同品牌 假豪車
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.86.19 (臺灣)
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覺得不輸
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你是不是忘了特粉的存在
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說穿了就是虛榮心
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覺得自己廉價電車不輸千萬超跑的澱粉可多了
我特和超跑的價格都在特以上(含)的範圍 所以我特和超跑同屬豪車(都在T+級別) 邏輯就是這樣 套用他牌也是以此類推
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百萬用料最好的就是Mazda
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單就內裝的外觀上來講 的確是沒錯
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比較好看並不等於用料好
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車子戶外停20年，塑膠內裝好好的，真皮內裝壞光光，以老
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車來說比較推薦國瑞的塑膠內裝
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心中不輸，就是沒輸
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CX90真的舒服啊 有錢我也想買
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韓日共匪便宜車 vs 自己車：價格差那麼多怎麼比，我有logo
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、預算到我這品牌的根本不會考慮更便宜車
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自己車 vs 雙B保時捷： 可以放一起比，不要有品牌迷思、你
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盤我便宜划算、車是負資產別花太多
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※ 編輯: arcross (1.168.146.6 臺灣), 08/12/2024 11:31:46
特不豪華，也不可能比超跑，但比國產還是綽綽有餘
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特斯拉自己定位就是電動車大眾品牌
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同級距同車格空間最小
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本版第一兇:特粉，第二兇:馬粉
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哈哈哈，台肯
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這樣說civic 那開價有夠豪華
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豪華個毛啦? 豪華牌 LEXUS 夠便宜了吧 madaz 3 你 低階版 起步價多少 lexus IS 起步價多少? ..............................![Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2024/08/08/240808-26304-10-166vI.png "Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高")
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中國旅美車評「老韓家那老誰」的CX-90標準版內裝介紹影片 3萬多美金的車,內裝和配備的水平也就這樣 CX-50/60/70/80/90都是要到高階版,內裝和配備才會跟低階版有些許差別 當然這樣別說追上那些歐系高級品牌,![Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高](https://img.youtube.com/vi/M5C6w03Vbd8/mqdefault.jpg "Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高")
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不太懂鄉民對豪華的定義是甚麼 配備性能先擺一邊 最直觀的不就是一進車內給乘客的感受嗎？ Mazda就一百萬等級的車而言用料算很好了 而Lexus要給人有一樣感覺所需要的價格至少要200萬以上![Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高](https://i.imgur.com/guM7Euxb.jpeg "Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高")
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豪華從來都不是看CP值 就是單純看品牌 我就看不懂 為什麼Mazda很喜歡跟豪華品牌比CP值 連去教育訓練也一樣14
先有個觀念 豪華產品 =/= 豪華品牌產品 豪華產品 = 巷口便當店豪華雞腿便當 (價值$120) 豪華品牌產品 = 五星級飯店主廚雞腿便當 (價值$250) Mazda今天說要推出豪華產品，和有沒有辦法成為豪華品牌是兩件事情22
品牌形象與品牌價值的塑造是需要時間的 而且要扭轉大眾的既有印象更是困難 否則Toyota Nissan Honda幹嘛要再創一個豪華品牌? Lexus 1989年成立 但豐田早在1980年初就開始規劃構想了13
吵這麼久原來只是定義問題啊？ 你的豪華≠我的豪華。 所謂的豪華原意應該是指用料很好，而不是很貴吧？ 只是通常用料好會比較貴， 只是Case在於一樣的內裝配備鋪陳等級，15
身為馬自達的車主 我其實也不是很看好馬自達轉型成豪華品牌啦 不過台灣對豪華品牌的定義一直有點模糊 國外其實還是有些分別的 雖然可能都翻譯成豪華品牌 但國外其實有兩種定義![Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高](https://i.imgur.com/pSbsSYab.png "Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高")
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比豪華 你有我大台灣本田豪華喔 之前accord 美國製 價位 129 萬元 134 萬元 145 萬元 搞到收攤以後都不進了 你對手就是camry 一直抬價
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