[情報] 國1南嘉義系統至新營事故封閉
2/25,05:07在國道1號南向285.1k,因發生2大貨車跟1部小客車追撞交通事故,
管制封閉國1南向嘉義系統至新營交流道路段,高公局南分局、
國道公路警察同仁已在現場進行事故車輛處理中,請駕駛朋友提前改道行駛。
連假第一天,重大車禍,處理下來有的等囉!
https://i.imgur.com/OmOYok5.jpg
https://i.imgur.com/08Xx1JF.jpg
https://i.imgur.com/sT7VcoA.jpg
https://i.imgur.com/VKVjMHU.jpg
https://i.imgur.com/PUTeQX3.jpg
以下借用回應中 asd63312337 大貼的圖:
https://i.imgur.com/8DHL11l.jpg
https://i.imgur.com/RneU5Sa.jpg
https://i.imgur.com/We7LPZd.jpg
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一大早也能出車禍,到底能不能專心開車,到底能不
能養足精神開車,假日車手流竄,大家注意。
每次看到隧道追撞,我就覺得北七,台灣駕照氾濫廉
價,毫無辨識度,毫無責任感,毫無價值。
結果連帶人命財產也變得廉價,可悲。
不只專不專心啦,有些開車烏魯木齊的人也能上路
看群組是水泥品貨物掉落 好像是拖車翻車
也是不定時炸彈,守法觀念薄弱,光上交流道就會插
隊的國家
是能期待什麼?
這些連假日的假日車手,比一般禮拜六日車手更恐怖
,有些是半年沒開車,長時間沒開車,甚至沒累積什
麼經驗,但是卻有效的持有駕照,能開任何車,開在
任何道路上,什麼爛法規。
這麼嚴重,希望沒人死,我看也很難,我猜大車開夜
車沒養足精神,來不及閃避路況?
C大這次車禍好像不關假日車手的問題 是學長翻車害
的欸
批的也真奇怪 半年沒開車就不能繼續持有駕照?這啥
嗯我猜測是大車開夜車精神不足,但是假日車手通病
,就是長時間不開車,甚至沒有足夠經驗,甚至遺忘
標誌法規,然後依然可以合法開任何車,包含3噸半貨
車,任何道路。
我厭惡批評的是整個環境,所以我猜測也不重要,大
車也是爛,畢竟考照,環境,就是這麼爛,沒有職人
精神,沒有責任感,沒有技術,沒有安全觀念,也是
職業駕駛通病,我講完了,我可以說假日車手通病了
嗎?
連續假日真的很多假日車手亂開的 所以才那麼多車禍
很多人也不懂拉鍊式匯入 一直硬擠
大車司機只會拼趟錢,不管你家火燒厝
這是台灣環境環環相扣的悲哀,政府不管,百姓隨性
,
開車是一種特權,開車可以造成嚴重事故,你願意接
受讓醫生護士不用定期回去驗證他們的專業證照嗎?
民國50年考一張護理執照,然後終身不用檢驗,一直
執業不用定期檢驗?專有名詞我不知道,反正我是建
議每滿5年之類的驗車要做駕駛人簡單的測試。
只能自己出門小心一點、趨吉避凶
國人已經徹底接受開車是沒價值的行為,才會不重視
手上的駕照。
37F,你的想法很好,但在台灣不適用,會有很多作弊
方式,最後只會變成一種沒意義的形式
要改變就是政府要硬起來,就像以前日本政府整頓違
停
不重視其他人,因為壓根就沒有落實考照內容,然後
惡性循環,交通地獄就誕生了。
那種決心,但是不可能,你、我、阿貓阿狗手中都有
一票
觀念差自私的阿貓阿狗佔多數,政府只要討好他們就
行
問題不少人認為原因是民族性,人民本身的問題,單
一問題,事實上只有一個原因,就是政府長時間的無
作為,只有這個原因。
其他扯民族性,扯素質,但「問題追溯回源頭」就是
考照教育工程執法問題,這些問題誰能做,只有政府
能做。
不多說,我又說教,總之,大家要多有共識,人民無
辜,交通死傷可憐,祝大家假日順利平安。
可能在趕五點免過路費
看來只能走新營休息站便道了
第一次看到黑色的
垃圾政府毫無作為
黑色欸 學長豪猛喔
不能只怪政府,人民若是有心想改變,就會對政府施壓
,會連署、會遊行,你有看過哪次大家出來抗議政府對
交通安全執法不夠嚴格嗎?我只看到有人施壓警察撤銷
罰單,連常出事故的路口放個測速都會被說搶錢,路邊
違停紅線還被民意代表修法改成不能檢舉,當全國大部
分人民都不想要改變,這不是民族性的問題是什麼?
全線封閉快四小時,太扯
黑色還蠻常出現的啦 上次北部汐止還內湖出口被土石
流吃掉也是黑色
打一大堆,可以用回文的,這樣很洗版面
有病要看醫生
成本外部化的明顯例子
連假就是要這樣才熱鬧
血流成河啦
笑死..好像每天開車就不會出車禍一樣..某些人真的奇
葩
大學長果然是神仙轉世 兩手一攤就能搞一波大的
只要有事故發生,連原因是什麼都不知道,就一定要
扯到駕照bala bala,就算天天開車、熟識交通法規的
人就一定會乖乖遵守嗎?從小到大從家裡到學校,家
長跟老師也是教你説要守法守規矩、不能做傷天害理
的事,所以天下大同了嗎?把那些會插隊、會雙線超
車、不禮讓行人、不保持安全車距的人抓回去考這些
問題,他們有可能會答錯嗎?很多都是人本身造成的卻
又不想承認跟民族性、人民素質有關
一大早怎麼就火氣這麼大
上次才有人發文問是不是國一南部段難開? 現在就秀
給你看 XDDD
水準真的低
有些學長是很誇張 但小車也是 一直插到學長的安全車
距 前方急煞 直接搖滾區
除了紫爆還有黑的耶,沒看過
我是斯文型的 但每次在高速公路上就會破口罵那些沒
載貨空卡車 總是超速逼車 到處亂竄 真沒水準! 害己
害人
全線封閉就是黑色啊,滿常見的
封到現在還沒通 ...
中午前不用想通吧 這波這麼大
天呀,還在塞
請問國一那篇由文章代碼嗎?我在高雄工作,北上從
不開國一,寧願繞遠路走國10接國3,國一南段真的太
多白目,每台車都貼著屁股開
我看車陣中有人走下來
車多事故機率高...跟假日車手有關?
連假期間就是乖乖別出門,三寶特別多
唉...只想問那些小車還好嗎 就因為學長貨物亂綁..
不好啦,6小時了欸,官都跟死了一樣,浪費那麼多人
等新聞影片出來在罵 免得翻車 咱們再來看看是拉機大
民族性需要長期用教育的,從小的法治教育開始深耕
學長還是廢物假日車手
說真的,假日車手才是最符合經濟效益的,平常上班騎
機車省油錢,放假再開車載家人去玩,全台灣應該大部
分的讓都是這樣吧
大部分日本人交通守法怎麼來的?
現在看到南下這段還在處理
這個不就是學長調皮而已,每次馬都成本外部化
輪胎總是要爆胎才換
載東西掉了就算了
新聞台都死人是不是,起床到現在一小時完全沒看到報
導
連假效應開始了
剛剛北上路過,現在才剛在吊車而已
有行車記錄器畫面嗎?怎麼沒看到畫面就直接噴學長
調皮?
無能駕駛人整天搞事 可悲
國道紅斑馬小編有說,是大車撞大車造成.
就調皮的繩索啊 無關假日車手
建議禁行自小客車^^
水泥管欸….怕爆
水泥管跟鋼胚在路上飛,開後面大概嚇尿
整天被大學長撞的血流成河還敢上國道阿
為了小客車安全,還是禁止小客車上國道好了
學長又調皮了
我是從大車學長的角度來思考利益的
建議學長開台61就好
大車就乖乖龜外線慢慢開,
怎麼會走中線超車然後又剛好「暈眩」呢
所以當然是學長調皮啊,不用看行車紀錄也知道
說實話,不用等中共進犯,雇用幾十個大車學長就可以
癱瘓全台高速公路了
學長翻車跟假日車手關係是什麼?學長是假日才開逆
前幾天才一個大車學長吃藥上路精神不濟追撞
今天又來一個大車學長超車中暈眩
好嗨
連假大場面 讚讚
學長,又出事囉
笑死 就問國道上哪個大學長有真的保持安全距離的
大學長視角:我就順順開,是前面車惡意守法擋我路
呵呵 「職業」駕駛
RAV4撞人喔?
有人平日壓力大跑來這宣洩喔 連大學長都被嘴成是假
日車手 可悲
只有我好奇在車龍最前面的在想什麼嗎,要我卡四小
時在那不能尿尿我會很痛苦QAQ
大車就是扯
旁邊新營休息站 遇到這種狀況大家會下車去上廁所嗎
所以我車上有放尿壺 真的好用
大車素質不意外
連假不意外
水啦 這就是學長 直接讓你一天行程泡湯
這到底是什麼用路環境...
看起來像是變形金剛打過的戰場
還好連假不出遊,排上班,等大家上班我再出遊
車上可以放成人紙尿布乾淨又方便
開國三穩穩的
國一就是這樣在討厭尤其嘉義過後台南到高雄這段大
車多掉落物也多車禍更多台南這段常常撞成一團
明明五點就撞了 後面還一直放車過來塞也是很厲害
幸好旁邊新營休息區有聯絡道能跑 不然不知要塞多久
剛剛9點多經過北上路段,事故後面車陣綿延好幾公里
卡在裡面動彈不得,真倒楣
還好我都走國三+61
以後是不是大車上國道要簽切結書?
連假才要出車禍是要搞死人
大車掉的水泥管還打壞好幾台車應該都嚇尿了吧看到前
面水泥管在滾
大車都馬裝再生胎居多,尤其大部分都來路不明
又是重機
台灣到底要縱容這些垃圾國家齒輪多久
交通部繼續睡
GDP學長又在調皮了
原來發生時間這麼早,早上八點多經過路段還在管制
好險早上睡太晚沒出發 不然也卡在車陣
假日車子開出去,錄到的違規大概多50%
全部檢舉不用客氣
學長真的素質堪憂
前幾樓會不會都是路權把費仔 自己違規就沒事
重機害的
學長又調皮了
媽的咧,處理這麼久,要不要國1整條拆掉 重蓋算了
反正政府這樣搞,就多花一點錢 拆掉國一啦
拆掉再原路重蓋一條,不用清了,拆掉重蓋最快
哇
第一天就那麼刺激
跑夜車?說不定還超載勒,GDP的水準大部分都是差勁
的
RCP污水推進管
所以行車記錄器出來沒啦 誰的錯
管太嚴就怕學長滿載易燃物直接衝撞交通部或總統府
學長日常而已
又是垃圾大車
垃圾交通部幹拎祖媽企宏幹
學長每天都在調皮
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