Re: [閒聊] Opel 113年半年度銷量統計
因為銷售就不是這麼幹的...
跟人性完全背道而馳
看看大部分廠商是怎麼賣車的
XXX車 3.0 一台110萬 提前早鳥價105萬!
105不折扣
至於早鳥結束以後 他可以視情況調整
例如賣很好 他110就給你折3萬賣107
如果賣很差 他110就給你折7賣103
比早鳥還便宜 但至少帳面維持110
這樣早鳥的人也沒有不爽 晚買的人還拿了折扣
再來出了3.5版本
新年式新配備 122萬 早鳥119萬 loop
Opel的操作是
一開始賣貴 先削一波鐵粉
然後賣太爛只好大降價
結果後面人怕變孤兒不買單
而鐵粉手上車二手價暴跌而且感受不好
一次得罪所有族群
這還是要賣不賣?
--
而且坦白說不算很好開,有租過一次,直線跳到不行,彎道
又沒撐住的感覺,小排量低速一檔頓挫感很強
CRV勒?
母廠的售價策略害死代理商
特斯拉當初Y賣到缺貨也是降價阿
樓上是指台灣還是指全世界??
opel的定價到底是代理商的問題還是德國原廠的問題,根
本看不懂幹嘛這樣幹
買到撞到
代理商問題很大
不是單純代理商問題大,而是"代理商不夠大"
這裡是台灣 當然討論台灣
你在降價之前去問大概也有折不少,問題在於去問的人太
少了,只好大張旗鼓宣布降價看能不能吸引更多人
在歐洲,astra確實賣得比golf稍貴,但在鬼島這行不通的
比VW貴的品牌已經有寶獅了,你一個重返市場的Opel要打開市場
就要促銷,要你賣得比skoda便宜沒辦法,那介於skoda跟vw之間
總辦得到吧
3缸1.2T的引擎賣得比4缸1.5T還貴是哪招?
golf 280 eTSI 1.5T最陽春版牌價109.8萬,還是油電混合動力
然後你1.2T 3缸純油引擎賣117.9萬,簡直黑人問號
想買的人看你賣不好跌價,也會再等一下看會不會繼續跌
這家背後不是馬自達的代理商嗎 怎麼換個牌子就2266
所以就說當初定價的人應該拉上去山上種啊 一次把所有顧客當
87 還弄臭老闆的投資 XDDD
就是opel的車難賣到代理也不知道怎麼開價 都在亂開
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Re: [討論]台灣90%的人超速,速限內駕駛一直被超車!奇怪本魯怎麼跟你體感差這麼多 別說守法不超速的很多 更多的是龜車 本魯工作性質關係 基本上常常在外跑34
Re: [討論] Towns跟Simmons哪個先破繭而出?兩個人的(前)搭檔 插個題外話 軟糖 西門 圍巾 鉛筆 Joker 上賽季 ORtg 121 116 105 113 119 DRtg 110 106 114 104 10836
Re: [情報] Opel三月方案MOKKA純電版黑色折價到119萬,業務說其他顏色也能爭取看看,配件金3萬跟延保第四年(價 值1.5萬)也可以折現,折完變115萬左右,從業務口風應該還有些空間,個人猜測或許可以 到110萬初吧,這個價格大家覺得有競爭力嗎?28
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Re: [閒聊] 塭仔圳丞石早鳥賣的出去又差不多過了三個月 都廳大苑都賣差不多75%了 閱讀台灣實價登錄還是只有5筆...13
Re: 看房雜記 怒ㄧ波可惜了,現在A7捷市閱據說封盤前已經漲到55萬以上了 這就是為什麼當初很多人去搶房 因為大家都知道早鳥買到就是賺到 台灣人很斤斤計較的,排隊的那些人不是白痴 因為這就是一個現買現賺的機會7
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