[問題] N7 與 CC GR大家會選哪台？
我100%不考慮油車！
話說家裡又要買台買菜車
目前在N7與CC GR油電之間考慮
因為兩邊價格大概都在100萬上下
N7是垃圾菌出產的
起初一直觀望
可是目前發現好像也沒什麼重大災情
CC GR預計買十月新款
TOYOTA妥善率大家有目共睹
由於兩邊價格差不多
如果是各位
會選N7還是CC油電？
PS:社區充電樁還在鬥法，先假設社區不能裝充電樁
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N7
CC啊 去外面充電除非你很閒
我可以為了短暫離開老婆，專門跑去充電
※ 編輯: appledavid (111.241.22.88 臺灣), 09/01/2024 19:55:18N7其實是鴻家軍
您既然有考慮妥善，選N7吧，根據過往以特友為首的電友們的
資訊，電車比油車少很多機件更遑論油電，電車不用這個水那
個油先天妥善優
當然油電
二手特蹲一下
這兩台一定cc gr
空間 舒適 隔音 操控 LV2 應該都是N贏
CC GR
建議你去N7群組看看有沒有災情 不少
CC
CC gr 沒啥大缺點
不過車版魯宅會推你t牌意外
#以外
N7 100萬算不錯了…吧？
那可以 想要自己的空間就推N7 還是合理的理由外出
買CC啦. 不要買N7，別來跟我搶充電樁
去充個電3.40分也夠你去 嘿嘿
以你想去充電換得自由時光就不用挑了，當然n7,自由價
更高
只有這幾台能挑的話cc 有要跑高速我建議直上rav4
又一個不敢面對老婆的，可憐啊
哈。是我選n7
牛頭牌油電也不用擔心妥善率吧
家裡沒充電就CC省事時間
已婚男選電車就對了，你會發現可以短暫離開老婆出門去充電
獨處的這段路程，是已婚男一天最美好的時刻
怕不好停車選CC，但N7在車上小睡會比較爽，很有自己空間
N7好像沒什麼災情 罕見但嚴重的災情就是OTA失敗車子變
磚塊 你的一整天 甚至兩天 就報廢了
超廢的OTA 人家OTA是改善車子 那隻賊OTA是爆破車子
然後車主會彼此分享如同鄉野奇譚般的OTA小撇步
看有沒有充電樁
各種步驟 先一後二再三其次四接著五 按下去以後趕快離
車 只能躲在遠處角落偷偷喵車子 計時40分鐘後才可以開
車門 否則變磚塊都是車主不會OTA導致 跟車廠一點關係都
有 有沒有古老又熟悉的納味 千錯萬錯都是車主的錯
還沒有充電樁就是CC
等N5吧
CC
不考慮MG？我看你是不懂喔
勸你考慮MG4或HS插電版，都比你這兩台好100倍
N7
寧德時代董事長：中國大部分新能源車電池安全不足
N7才剛推出而已，車子的考驗是三五年後才開始
n7
都不要阿
不能充電喔，買電車
當然是CC
油電camry
N7
油電CC...電動車我會買進口的
N7短腳，沒充電樁會比較麻煩耶
N7
家裡沒得充還學人買什麼電動車...
沒充電樁真的別買純電車
長期都要跑出去充電 哪受得了
五萬台幫消一下吧
百萬元能買到後輪驅動 前後配重50/50的車子 還有甚麼好
考慮的
在油車時代 這種底盤沒有花個200萬 是根本沒機會碰到的
絕對CC，我又不是澱粉，幹嘛開電車處處活受罪，更何
況還是國慘裕隆出產的
神A油電GR版被拔掉 新版CC油電不知道有沒有GR版...？
CC
選不爛的 抱歉我還是選不出來
市區油電買菜車 fit不是更符合需求？
都不要
N7碾壓....
沒充電樁就算了吧....
等CC小改台灣規格出來吧 TSS如果有3.0就能秒選了
不能裝充電樁當然選油車
CC不用到GR
浪費錢 真心不騙
N7好多了
電動車跟油電選擇，考量以後折舊率還是選TOYOTA CC GR！
n7 安全性肯定也贏
N7可以露營耶
CC這價格連電子手煞車都沒有欸
至少等改款後看看有沒有補上吧
有充電疑慮下，就油電吧
鴻家軍不也是華創出來的…
如果你常常需要獨處去充電 那可以選N7
CC唯一一點只贏N7的就是他是油車而已
不考慮油車當然n7
只好選n7
MG PHEV沒電就是一部超耗油的車，回充能力超弱
對手是CC這種車的話 n7還是比較好吧
沒充電樁還硬不買油車?邏輯還好嗎?要找自己麻煩我是不反對啦
油電啊…地下停車場有些不給純電停
CC等改款 把電子手煞還給你！雖然電車能爽吹冷氣就是了
N7
CC 改款好多人在等，能知道大概甚麼時候改款嗎 ?
只要不是N7其他隨便
為了自己的清閒，N7
CC是哪種車啊？霸榜3年的那種車？
能接受要看螢幕還得低頭就n7吧
油電到最後支出一定會多很多
家裡可以充電就N7 反之CC
當然N7 台灣人不支持嗎XD
不能裝就不要N7 反之
先烈都告訴你了：不自由吾寧死。
N7，不過未來要有地下停車場不給停的心理準備
不能裝充電樁就不要考慮電車，但就算裝了也只是加入考慮
CC GR油電+1票
CC完全不考慮 直上Rav4比較實際
買菜車、油電、選fit阿~~~
X7那個續航去外面充你會瘋掉....
N7那個續航去外面充你會瘋掉....
我開了一年電車都在外面充，從沒排過隊
這兩台 我選擇都不買
新勁戰考慮一下
你該考慮的不是買車 而是離婚
n7+1
老婆ok的話 N7
N7 那個焊接品質 我猜不要
雖然n7是好車，但不能裝充電椿就不要買電動車，牙給
你想換的是人還是車
N7一票，不用顧油水的買菜車很可以
N7其實沒那麼不堪
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[問題] 近兩年買車會選油車還是電車想問問台灣最近差不多開始有比較多的電車可以選了 明年開始應該又會有更多選擇了 想請問各位版友 近兩年要買車 你們會選油車還是電車的原因是什麼47
Re: [新聞] 99.9萬、505km續航！「納智捷n 」3我這個準車主來說說為什麼會下訂n7 5人亮點版 1. 想要電動車，早點體驗未來科技 2. 想要大空間的車，model3這種就不行 3. modelY最低也要212萬，價格太高負擔不起 4. n7 5人座亮點版130萬跟同級油車價差不太大，像CRV頂配要12x萬![Re: [新聞] 99.9萬、505km續航！「納智捷n 」3](https://i.imgur.com/BXLYpZCb.jpg "Re: [新聞] 99.9萬、505km續航！「納智捷n 」3")
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Re: [電車] 我覺得n7會大中這台車最大的問題是，市場定位我有點看不太懂 簡單來說，BEV在目前階段要方便，家裡或公司停車場要有充電樁 假如只是單純用快充或公有慢充，使用上並沒有太多優勢 甚至比起Hybrid或傳統油車還麻煩上不少 家裡能裝充電樁的就大概兩個族群![Re: [電車] 我覺得n7會大中](https://i.imgur.com/dB8hE2gb.png "Re: [電車] 我覺得n7會大中")
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[電車] 有人夢到model 3後驅價格剛剛看到有人說的 如果這是真的 特斯拉要一統江湖了嗎 幸好N7是休旅![[電車] 有人夢到model 3後驅價格](https://i.imgur.com/X967Ipyb.jpg "[電車] 有人夢到model 3後驅價格")
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[問題] N7 4/1日公布銷量會統一江湖嗎?N7 大家都收到交車通知 台灣自產 CP值史上最佳 訂單上看5萬台 交車模式 採用特斯拉模式 簡單快速 家裡附近最近也開了一個N7展間 三月份可能還沒辦法超過 TOYOTA CC 但是 四月份應該是統一江湖了X
[閒聊] 家人想買N7，該勸他等MG4嗎？他住透天， 早就裝了自己的充電樁。 先前是開Prius， 現在是RAV4， 前幾天說看到N7覺得還蠻好看的，7
Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁很多人沒有考慮過接下來N7 MG4大量交車的問題 這一個月來觀察台北路上跟充電樁使用 N7超級多 不像N7交車前那樣常常充電樁都是空的 加上其實台北市大型充電樁站(一站大於四隻)的站其實很少 基本上就是在內湖好市多 大直美麗華 1014
Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流？講這些都太腦補了 台灣人買車就是兩個原則， 品牌優先，如雙B 或者價格與CP值優先，如MG 社區充電樁最大的障礙來自於2
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Re: [閒聊] 納智捷n7增程版將出 n5明年搶市小弟我汽車觀察家 個人認為納智捷N7是台不錯的車 目前看來還是一百萬的那款銷售最好 增程版價格大概緊繃139.9 七人座最多最多149.9
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