Re: [分享] 2023年緩撞車事故整理
先謝謝提供想法跟整理
但,將撞車跟跟品牌連結
試圖說有因果關係
會不會太遠?
據內政部警政署109年的報告顯示
(三)肇事原因與年齡別肇事率:各年齡別肇事率,其肇事原因均以「未依規定讓車」、「轉彎不當」、「未保持安全距離、間隔」及「違反號誌、標誌 管制」等4 項每10 萬人口肇事率較高;另除「酒後駕車」以「40-49 歲」 及「行人(或乘客)疏失」以「70 歲以上」最高外,其餘皆以「18-29 歲」 最高。
我個人信的原因是資料量最大
要推論因果關係有可信度...供參
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.45.139 (臺灣)
※ PTT 網址
→
你這份資料指的應是所有事故 未限制在緩撞車事故
→
所以對前篇緩撞車事故與品牌之關係的參考意義薄弱
→
車商敢不敢出來說:都是我們車主的問題,跟車子無關XD
→
文筆很差
推
所以?跟品牌無關?
83
首Po**多數LV2輔助駕駛系統無法辨識「速差大」的物體,請隨時注意路況** 這邊只統計新聞和網路查得到的部分,實際數量應該是2~3倍吧 (有篇新聞寫今年第一季實際29次,表格最多則是Q2和Q3的11次) 樣本數不多,各廠牌累計次數僅供參考,只能說還是交給達爾文吧4
本魯豐田車主,且不只一台,我以受媒體及你各位輿論庇護的既得利益者身分替Volvo抱不平 朋友1:20萬輛還在跑的Toyota 10台出事跟只有1萬在跑的Volvo但一樣10台出事 朋友2:這樣volvo比例很高耶 報告,您們這論述大前提是記者有同樣比例抽樣報導Toyota車禍跟Volvo車禍 原po統計今年上新聞數量Toyota 8, Volvo 4,確定這兩牌的實際車禍總案數就是 8n vs 4n?22
不知道有沒有更新到今天的數據? 搜了一下版上的新聞 十月到今天為止第四季以來有 2台 RAV4 2台Prius
26
[討論] 高速公路禁行重機原因為到底?高公局禁止重機行駛高速公路的原因不外乎: 1. 民調不佳、觀感不佳 2. 試行報告表示重機肇事率高,外加民眾觀感不佳 3. 1+2 但看看現在端午節的匝道管制所造成的大塞車與民怨6
[閒聊] 覺得機車真的是台灣的問題自己也騎機車,騎最常見的老舊V2,深知機車方便 但每天上路這樣騎,觀察路上風景,覺得不是辦法 路上一直看到老人騎車的險象環生 一查發現 台灣每80人有一個失智症患者(不是每80個老人,是每80人)10
[問卦] 行人事故案件,行人自身違規率80%以上以台北市為例,行人事故多為高齡者 行人自己違規而肇事的比例高達85.7% 以闖紅燈最多,其次是未依規定擅自穿越車道 擴大到全國範圍 以109年資料來看6
[討論] 不遵守交通號誌是肇事主因柯文哲網軍拚命帶風向, 說「紅燈停,綠燈行」是很腦殘的言論。 但事實上,不遵守號誌,一直就是交通事故的主因。 桃園市警局今年7月發布統計, 桃園市今年已發生20件行人死亡交通事故,釀20死悲劇,其中多達14件是行人違規所致。
57
[閒聊] 大馬力的電動車要付高額稅金!?36
[問題] 車禍價值減損的問題23
[情報] mg4 x版送95萬優貸?57
Re: [閒聊] 猜MG4明天上市價19
[閒聊] 裕隆是不是open book還不會考試14
[閒聊] MG4是不是售價有點貴呀18
[心得] MG4 Xpower 性能限制1
[閒聊] mg4今日賣了700多台49
[心得] 特斯拉model 3換大電池65
[閒聊] MG要下神壇了吧X
Re: [閒聊] MG4訂價99.9萬是被摸頭了嗎11
[問題] 福特嬌喘了一聲吧??19
Re: [新聞] 99.9萬起、雙車型!台灣MG4上市開賣 最98
[閒聊] 電車火災不好撲滅,有什麼精進方案嗎?8
[問題] 刮傷可以不理嗎8
[閒聊] 特斯拉Model X換 納智捷N77
Re: [新聞] MG4會是下輛百萬內國產電動車?中華車表28
[心得] Mazda 6 wagon 2.5NA (2023)7
Re: [新聞] MG4會是下輛百萬內國產電動車?中華車表6
[菜單] 2024 Sentra 尊爵智駕3
[問題] 輪胎平衡5
Re: [問題] 車禍價值減損的問題4
Re: [閒聊] 大馬力的電動車要付高額稅金!?5
[問題] 安靜胎使用推薦40
[問題] 要怎麼判斷前車技術不好 閃遠一點?2
Re: [新聞] 歐盟宣布對中國電動車加徵最高38%關稅2
Re: [閒聊] 裕隆是不是open book還不會考試5
[閒聊] MG4訂價99.9萬是被摸頭了嗎