[閒聊] 嘉偉哥對TNCAP最新聲明
https://i.imgur.com/Wlz6FhY.jpeg
但昨天那篇發文真的是有點太急了
現在才要出來滅火?
看來是感受到蠻多不同的聲音吧
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op
道歉很難啦,哈
第一點表示他很容易相信第一手資訊 不會去管對錯
自己的鐵粉群也鬆動了吧..發聲明滅火XD
哈哈哈哈哈 ,那麽看重他的話是幹嘛XD,就比較有名而已
,他嫌TNCAP也是他個人的意見。
中肯
https://i.imgur.com/lEIxOFM.png 反對我都是user
網軍?
凹咧 還在那靠北付費測試 X翠付費得了幾星? 噁噁噁噁
所以有缺點就不要用 省下來是嗎
照他邏輯 你們這些車評也有不足ˉ都該淘汰
自己都知道第六點了,昨天還說台灣自己不用測?什麼鬼!
廠商自己送才好吧…看不懂想表達什麼…然後台灣標準比
歐洲低都有三星車了…客貨不需要撞,那是不是後面也不
准載人?
自己發現已經沒轉動風向的POWER,趕緊轉彎
客貨不需撞也要立法客貨後面不准載人才合理吧
按照他的說法,台灣標準低但拿三星這台更爛
TNCAP目前算不錯吧,逼得馬自達補上預縮
客貨車那段在講什麼?為什麼不能按照出廠角度去撞
歐洲標準CRV還有三星嗎
突然懂了 偉哥該不會是在暗酸X翠只該3星吧!!!
第四點地板洗得很好
以己度人?
客貨車那段是在供三小,為什麼客貨車就不需要撞,不然以後
規定客貨車後面不能載人啊
為什麼有兩個第4點
是不是因為某廠牌客貨車賣很多然後撞測成績又很爛 所以鼓吹
客貨車不用撞測??
好像很多人看不懂客貨車那段,簡單就是說
好了啦
客貨車測試的跟客貨車賣給客人的 後座角度完全不一樣
因為台灣客貨車賣給客人前會解封...就是這樣
最好笑的是台灣NCAP不止一次邀媒體去解釋運作流程
為啥會完全不一樣?因為一般人平常那根橫桿是拆掉的嗎X
DD
嘉偉從以前就在說了 建議政府把客貨車輔助取消掉
我是不信他沒被邀過啦,在那說有啥貓膩XD
我都說後座解封了,是看不懂中文膩?
殷實商人 不可以打破自己人設
而且拿客貨車輔助,賣的還跟同級進口車差不多價格
恩...(攤手
解封是為什麼?所以法規是設定你可以解封的嗎?
你私下解封,跟測試要不要讓你解封有什麼關係,而且使
用者一定會解封?
(攤手嘻嘻嘻
恩亨,你去跟政府說
作弊習慣了,被抓到就跳腳
測試後座狀況跟實際不一樣,就是這樣
看起來就是為了下一台測試的CRV先打針。另外就是多
數人都買客貨車,客車買的人又不多怎麼有參考價值?
今天這篇跟昨天那篇基本上就是不同的東西。
Tcap跟他這種媒體不一樣,專門得罪人的單位,皮一定都
在這裡跟我說 法規不能解封,然後呢 XD
巴的很緊
所以送測幹嘛解?
看不懂中文不用硬回覆我的話啦
既然政府覺得你不該解,測試幹嘛解?而且既然都知道測
都2024年了居然還有人在看這咖
簡單五個字 與實際不符
試不會解,那廠商為啥不先改善?
是有點出問題啦
然後拿優惠還賣比較貴是誰的問題?不就是廠商嗎顆顆
所有問題都是公家機關問題,礙到金主爸爸財路,各路孝
子就會出來抨擊(攤手顆顆
私下解封干撞測屁事喔! 那一堆人用安全帶扣你要不要改測
安全帶扣狀態下的情形 不然就不符使用狀態?
看來三星客貨車真的打到痛處
你今天出廠的原裝車得了低分 然後才在那靠北我們還有101種
噗 車廠交車給你安全帶扣嗎? 有點邏輯好嗎 XD
提昇安全的方法 你這樣測不對! 有夠北七
今天車廠交車的時候 就讓你後座解封了
喔!你的意思是車廠會幫妳把竿子拿掉囉! 要不要具名說阿
不用具名啦 KUGA就因為客貨車桿子被招回了 XD
今天客貨車的車廠就是拿著輔助走後門,有什麼好隱瞞的
為什麼要因為不肖車商違法就反而不做這種車型的測試?
KUGA的桿子,版上A一下就有了 不用跟我謝
凹
看來他很擔心CRV6,嘻嘻
真好笑,要政府取消客貨車這種制度,一堆人氣噗噗
怪不得車商肯去輔助賺這麼多,就是一堆人撐腰客貨車XD
偷改規格、走後門領預算=>都是政府問題,廠商賺錢還不
用背責任,真的很爽呢
而且停產或準停產的車為啥不要測?那些車主的命不是命?
越看這咖越覺得可悲,昨天退訂是對的
笑了,上面那群嘴解封的,是有支持客貨車是不是,(攤
手
你要不要看一下TNACP叫什麼? 台灣新車撞擊測試
測出來結果買不到車,乾脆改叫台灣汽車撞擊測試好了
同時也可以去二手車商收車來撞,經費便宜很多
所以你當二手車死光了? 買不到? 笑死
還跟二手車商收購哩,車況有一樣嗎?
你買二手車是新車? 欸...?
所以你建議跟二手車買來測又是啥邏輯?
你新車接手跟你二手車接手會是一樣狀況?
替福特跟本田覺得不捨嗎?
TNCAP買新車來撞 又不是買二手來撞 搞笑喔
都叫新車撞擊測試了,你測出來結果只能在二手市場買到
你去二手市場買到的是新車嗎?
一般預期新車狀況會最好 隨著使用慢慢衰退 當然有人會說
原廠車賣給你的不是新車? 不然是?
要不要先定義什麼是新車撞擊測試
我改裝又變更強惹.......................... 北七
你在二手市場買到的是新車?
那你跟我吵三小? 新車定義都不清楚了
你原廠買不到車,你只能在二手市場買到,這是新車?
我也不知道你在跟我吵什麼
TNCAP撞的是一手「新車」就好了阿 我真的會被笑死耶
你失憶喔 跳進來的人不就你
測試出來結果跟原廠買不到新車,只能在二手市場買到
還是某人主張所有的NCAP必須把已經停產的車的過去撞測報告
這叫新車撞擊測試?
下架!因為現在已經買不到了
你們的新車定義真是奇怪,跟原廠買不到的車還叫做新車
最執著新車這兩個字的人就是你,要不要打去TNCAP問一下
CRV6正在瑟瑟發抖 沒事 我們有本田魂
國外會測要下市不再販賣的車嗎?台灣一年才測幾輛,
珍貴資源浪費在測yaris,你插隊測yaris cross不是更好
,一堆人買想知道結果,MG,CRV6賣那麼好不測去測yaris
已經停產的車TNCAP買不到新車,難道用中古車測試有人信
今年要下架的車,國外就不會測啊,一堆人不知道在吵啥
NACP就叫做新車撞擊測試,新車很難懂?
不懂要跟我吵什麼,TNACP什麼時候有這麼多粉絲了 XD
建議TNACP改成TACP,Taiwan Car Assessment Progra
這樣子原廠下架的車也是可以拿來測試啦 www
可以賣客貨但是不要測客貨 護航苯田哦
Program
不撞永遠不會知道這破爛這麼爛
應該很多人退追,我昨天也去退追了
還在堅持new car,TNCAP當初撞鴨的時候就出來解釋過了
自己懶得找新聞? 有意見歡迎你打爆TNCAP客訴阿,笑死
解釋後獨步全球 XDDDDD
何必客訴,TNACP解釋後就是被當笑話
所以你客訴了沒啦? 廢話這麼多?
全球唯一測試出來,車子只能在二手市場買到
ㄏ欠
TNACP = 台灣新車(中古車)汽車撞擊測試
還在崩XDDDDDDDDDDDDD
ㄏ欠
可以建議TNCAP每次撞完再額外開個心理諮商拯救崩崩
我覺得測試像小鴨這樣量很大的車子很大好,使用者很大
量
使用者很大,但原廠買不到車
全球 沒人 在 測試 即將下架 買不到 的 車
因為 NACP的用意就是 讓消費者購買新車簡單了解安全性
去哪找小鴨全新車啊?
TNCAP網站有個"聯絡我們",某崩崩可以去留言,不用謝
還是要投訴媒體說政府部門亂搞都可以,加油
可以去TNACP網站有個"聯絡我們" 詢問小鴨全新車哪裡買
質疑TNCAP的人是你,我去留言幹嘛? 笑死
還崩潰阿.人家就是找到撞了.再說這成績崩的是二手市場價..
出一張嘴靠北,給你管道又崩,真的難搞
樓上要買小鴨全新車 ?? 抱歉應該買不到了
更便宜的VIOS還不是照樣販賣中..
等吸菸塔九月撞一撞也差不多要下台一鞠躬了..
你說的都對,我們超歡迎你去糾正TNCAP,麻煩了
是說yaris二手市場也沒崩,崩的反而是原廠大降價的KUGA
我的確是說的對,不然你買的到小鴨全新車 ?
所以趕快去留言,投訴媒體阿
歡迎你買來說我是錯的 XD
至少在我心目中小鴨崩了。二手我也不考慮.連同VIOS
買不到小鴨全新車幹嘛投訴媒體? 這邏輯...?
你不是在崩新車嗎? TNCAP亂搞阿,公部門快投訴阿
還是你連反應都不會只會崩?
你真的想買小鴨全新車請去問和泰好嗎
TNACP也可以問一下啦,反正他們就是笑話 XD
笑死,在討論TNCAP扯和泰幹嘛? 邏輯就這?
快問,等你公布答案
所以你要解釋TNACP的英文了嗎?
變成我要解釋了,原來我是TNCAP XDDDDDD
我說你說的都對阿new car, 網站就在那,問了沒?
解釋TNACP的英文,會變成自己是TNACP ? 太屌了吧
主打安全的車子崩了會影響銷量很正常啊
你可以解釋郭台銘的英文嗎? 那你變成郭台銘囉 XD
這邏輯也太鬧了吧www
問了沒拉,一直滑坡出張嘴XDDDDDDDDDDDDDDD
我就說你說的對阿,問 了 沒?
ㄏ欠
問都不敢問,還在講人家是笑話www
解釋什麼你就會變成什麼, 這不是笑話嗎 XD
有人連中文理解都有問題w
看起來就是在硬拗 通篇歪理
繼續凹
這看起來哪是滅火,還是在護航自己前一篇文啊,什麼叫
不要撞自小客貨XDDDDD
就4顆星氣瘋了啊顆顆,TNCAP公信力>>>公關自媒體
氣4顆星太高了嗎www 他一直很討厭客貨車制度
+尾已經黑掉了,凹不回來了
撞測還是有用的..不然KUGA.CRV還能在那標榜安全勒
今天就是在凹啊,昨天那篇一字一句就寫那樣,非常清楚
他的立場是什麼
別撞客貨,那你叫車廠賣客車版的,然後拿客車去撞
不是阿 又不花他的錢在靠北什麼
翻譯:CRV好棒 如果結果沒五星都是they的錯
怕下一台某田的客貨車,不小心拿到五星好評???
被電爆 還在凹 看了真可憐
笑死人 本田客貨拿五星好評 本質迷慢慢幻想
哈哈 就喜歡看這貨翻車
嘎尾老蘇:笑死
客貨車特別嬌貴不能撞是逆?
還把違規的東西拿上來說是不怕政府真的來硬的?
後來這篇比較有建設性
客貨車撞一台少一台 國家GDP耶
解封會更好還更差?嘉偉有開始老到說話不周全了嗎?
這一篇的第6點就有點矛盾了。如認為歐美車廠在台銷售進口車
種跟國外一樣不用抓去TNCAP測,那為何又表達安全輔助系統有
差異,看到的有差,沒看到的呢?
可以賣為何不能測?
客貨鐵桿感覺車禍超危險的!
有點越描越黑了,看看這一波炒作怎麼收尾了
不負責翻譯:測到我大本田三星,齁氣氣氣氣氣~
我一樣結論,國慘別買,什麼事都沒
這傢伙退追就對了 臭屁雙面自大狂
同意嘉偉哥!
沒錢開進口車就認命開國慘 幹嘛測呢 浪費錢
雅虎有一文章在質疑是兒童座椅不符合規定,不是車子客貨
車,出現時間太巧合
退嘉偉的剛剛好
當初有人質疑國產車安全性才生出TNCAP啊
爆
[討論] 嘉偉哥大讚韓國車已經超越很多競爭對手剛看嘉偉哥介紹Kia Sportage X-line 的影片。 裡面大讚這台韓國車無論外觀、內裝、安全、主被動配備等,在中型SUV等級幾乎都沒甚 麼好挑剔的,已經是德國高階車等級,而且更有人性更有創意。前面大片曲面螢幕百分百 韓國製,畫質非長好還有繁體中文,對台灣非常有誠意爆
[問題] 有沒有連假第一天早上又上課了?最近有想換車 所以有加入社團 結果今天連假一早要出遊 就看到社團又有上課發文了 傻眼,法務休假去了嗎?61
Re: [閒聊] 嘉偉哥對於TNCAP的看法原文恕刪 嘉偉哥這言論真的是蠻意外的 之前聽他說過一個我覺得很有道理的言論 當時TNCAP 買NX200來撞,被嘉偉哥酸到不行,說要撞就要撞國外沒撞測成績的國產車, 進口車國外就測過了,到底有什麼意義56
Re: [閒聊] 嘉偉哥對於TNCAP的看法: 從他酸 某二手車商 自己花錢買車來拆的事情 我就退訂了 看看那CRV五的試駕 台灣五個有4.5半都是睜眼說瞎話45
[問卦] 嘉偉哥說5年後韓國車會變世界第一大車廠剛剛看嘉偉哥的影片 在討論KIA的車的時候 對韓國車算是讚譽有嘉 還說有人預估現代仔 5年後會超越豐田跟福斯成為世界第一大的車廠23
[分享] 嘉偉哥 x CMC Zinger 1.5T終於等到嘉偉哥的試駕 如果油耗過得了運將那關 不知道能不能當wish後繼車 --14
Re: [閒聊] 嘉偉哥對於TNCAP的看法他說的也沒錯啊 錯在都2024了還在營養午餐笑死 福特測出來三顆星 豐田測出來五顆星 一堆鄉愿台灣人不就說公信力不足?18
[問卦] 嘉偉哥484是汽車界清流如題 前賽車手嘉偉哥aka車評界的公道伯 前幾天的重機神風特攻隊才引起大家關注 記得每次看嘉偉哥影片 如果來賓是智障飆仔ㄉ11
Re: [閒聊] 嘉偉哥對於TNCAP的看法以前也是個GO車粉,But某天發現竟然可以吹捧LUXGEN就脫粉了 憑著印象回頻道找了一下 以前有一集講Altis(就不貼連結了,有興趣自行搜尋) 嘉偉說:...大家GO車誌看久了,發現2氣囊不要買,會被朋友笑 要載妻"小"出去不安全,大家慢慢去追求氣囊數