Re: [新聞] 台灣交通已死! 北市汽車停路中央「駕駛
這台kia併排臨停先不管,畢竟多數民意三讀通過,支持限縮檢舉魔人檢舉,讓大家違規停車都非常方便。
但這台本田違規跨越雙黃線駛入來車道還是可以檢舉的吧?
https://i.imgur.com/DFjgQIU.jpeg
別說被違規車逼到不得不違規,被違停車逼到對向車道被檢舉製單開罰900+記點是有前例可循的。
https://bit.ly/4cBbD95
各位以後遇到違停就只能停在路中間打電話等警察來,大家一起把道路當免費路邊停車場。
--
跨雙黃線過去這種危險行為 人人有責檢舉 以維護道路安全
支持!之前檢舉違停在網狀線的沒成功氣死
檢舉違停在網狀線的沒成功氣??甚麼鬼? 7月?
跨雙黃超危險,車子停在路上不動安全多了
網狀格的只能靠員警主動取締吧?
1檢舉那台本田 2本田投訴新聞媒體塑造話題
3重複做這種事讓交通和民眾滿意度降到谷底
支持檢舉本田 支持本田鬧上霉體
再怎麼降 時間到40%一樣支持 讚嘆腳痛部
申訴說閃避違規就撤了啦
這台本田被檢舉會氣死XD
去申訴阿 別人違規你不會等喔 繞過去害到其他人怎麼辦
XDDD
依照政府的邏輯 大量檢舉本田只會多一項禁止檢舉項目
處理細則12條說的不得已之行為可勸導 跟碰到車禍現場
職業駕駛票多 敢為生計上街抗議奮戰到底 一般刁民沒那
繞過去不會開單一樣
種執念決心 政府一看就知道要顧哪邊
這就對了 給你100分
只會改成雙黃無法檢舉
檢舉影片時間切得好 就能做到看不出他是不是閃避違規
我一定檢舉跨雙黃插隊的
本田收到罰單後也不一定還留有自己的影片能申訴
爽直接檢舉本田
跨雙黃線插隊比逆向還難檢舉 需要拍到他切出去和切回來
我檢舉跨線超車失敗過 相對的 檢舉逆向只需要拍到他逆向
這個世界充滿惡意XDD
太多人檢舉警察很辛苦 大概就會宣布這車款檢舉不受理了吧
如果最後結果是雙黃逆向無法檢舉 那事態發展方向也沒變
所以我遇到這種都確定後面沒車才跨雙黃線啊台灣交通真悲
多一個大開放的違規 變更亂 距離亂到極點也是更進一步
哀
逆向才900,便宜啦
現在連交通部長都沒有,在那邊叫什麼
下一步就是塗銷雙黃線
台灣就是違規天堂啊 罰單也不貴
影片都拍了 不檢舉白不檢舉
直接開在對向車道 違規事實明確!
應該要有前後3-5秒的影像才會成案吧?
交通檢舉亂源就這種
跨越雙黃線好像有照片就能成案
支持檢舉,不把事情鬧大台灣人永遠不會正視交通法規跟
交通設計有多荒謬
檢舉過被回為了超越違停車輛所以不罰,真的棒
這個一定檢舉,反正連垃圾車擋住繞過去都要檢舉了
推檢舉本田逆向仔~真是太可惡ㄌ
檢舉起來
我試過,我就在後面等+按喇叭,但我遇到的是CHR,結
果那個垃圾後來逼我車,檢舉成功扣牌6個月,爽
扣牌掛假牌就好了,政府都想好了
假牌就好+1
沒辦法 這是三黨立委的共識 背後滿滿的智障民意
問:畫面中有多少違規 答:只有本田逆向違規
現在打電話也不會來 等快一個小時
沒事沒事 掛假牌就不用怕了
根本跟40%無關,台灣人上路,10個裡面7~8個都違規仔,
還把違規習慣帶出國自駕,丟臉死了
討論成這樣市政府也沒要出手,果然落後國家
40%選出的交通部啊。為何無關?
你怎知若60%掌權,也會限縮檢舉?
60% 有30%只在乎錢 跟割韭菜 也沒理你啊 加油
閃避違停跨雙黃我可接受,大家都會遇到
沒有 違規仔在車板共識就是被撞死活該 誰管你有沒有原因
嗆幾%民意前先報上自己隔熱紙貼幾%
想好怎麼玩了,遇到有時間的話就繞過去後退貼緊,人站
旁邊開好錄影等著,大爺回來開始錄,被要求讓路時開始
啃打完超長串,不說了
打電話報警,廢物警察也只是勸導而已,有個屁用!
當然是40%執政綠畜要付最大責任啊,主動提出限縮檢舉的是
交通部
民主的弊病 有40趴低端就滅國
只要這種違停一概全肇責就解決了!
全肇責? 不可能啦!違規行人都沒100%了!
要也是等我當部長才可能了!慢慢等齁?
反正高速逆向或有來車逆向都罰那麼少,弄到都不舉好了
沒辦法就不給檢舉啊!想跨線繞過去反而就能檢舉超好笑
本田好衰我只是路過也有事!
有時候真的會過。
一堆悲憤無從發揮的檢舉仔互相取暖中
可以!反正就是要讓那些亂投票選市長總統的人知道他們
選的有多可笑
以前就碰過,就是很扯!現在是日常,只能習慣!說真的,
我是不敢繞啦,被後車檢舉就算了,有時是臨停車檢舉您的
!您檢舉跨雙黃的,有些人就停在那,然後全檢舉,台灣就
是富人貴人讓窮人互相傷害,說不定牠們還以此為樂
笑死,敢說檢舉糞遇到這個一定跨雙黃線,有種你們就等,跟
綠糞一樣雙標啦
KIA GOOD! 本田 BAD!
結果最後禁止檢舉跨越雙黃線, 大家win win
對欸,先來檢舉那台本田亂開車
可行喔
不好啦 我要可以隨便停 還要可以雙黃逆向 不給逆向不OK
警方邏輯很奇怪,檢舉人有檢舉他高速停車嗎?為什麼警方
要一直拿這個出來講
交通部長去搞小三了啦
政府不是說可以臨停嗎 本田到底在幹嘛
kia safe honda out
18
這一看就沒經驗在那邊大小聲的啦 並排臨停不能檢舉要講幾次 有夠菜 再來這是不是並排也有問題 交通部的圖示 關鍵字餵狗就一堆了請自己去找17
檢舉被限縮,警察要民眾直接報案1
支持檢舉啊 這種雙黃線逆向的 太不會過生活了 KIA在那邊並排是什麼意思 你不能跨越雙黃線29
9/1到了 不只先前政策面被被限縮檢舉 9/1之後被限縮簡訊報案權限的板友過得還好嗎? 本人實測內湖區檢舉違停 兩個地點 兩封簡訊 20分鐘後都沒警察來 這是代表單純不回覆簡訊1X
首先我先說明,我很少收到違規罰單,可能一年或2年就1件最多不會超過2件,之前被開 的就是在深夜凌晨左右我家附近學校後門口10公尺內紅線停車大概照片位置(可能被檢舉 吧) ,我是很納悶可能影響到某些人的心情吧!但也沒什麼好說的,罰了就去繳了~
爆
[問卦] 台灣交通悲哀...四輪大爺直接停馬路中央時間:2024.8.11 14:29 車號:EAH-0269 影片:爆
Re: [心得] 對檢舉魔人的感想如果經過某道路,發現標誌有缺失,我一定反映87
Re: [問題] 檢舉影片問題原PO你好,我檢舉業務相關承辦人,你這個依我個人看來不舉發機率87%以上,車牌根本 看不清楚。 硬是舉發等著被幹而已,這個法條就跨越分向限制線駛入來車道(就是所謂跨雙黃) 簡單來說有看到跨雙黃線就上面那條,沒有的話就不依規定駛入來車道。 只要民眾檢舉,我能開我就開,不能開我會打電話過去教你怎麼檢舉。19
Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議!交部悄悄撤下草說真的 真的會搞到要併排上下客貨 的話 不就是從政府取消 民眾檢舉紅黃線違規停車 開始的 很多民眾為了方便停紅黃線 以前可能還會因此被檢舉有在怕 自從紅黃線違停不得檢舉後 基本上紅黃線就變成這些人免費停車格而已 反正你要檢舉的人只能打電話叫警察來處理 警察真的到底往往也只是勸導驅離7
Re: [問題] 12/15以後紅線全部開放臨停?紅線違停不開放檢舉!一圖看「交通記點新制」 僅1情況會記點 6月底交通違規記點新制上路,引發職業駕駛抗議,交通部遂微調作法,暫緩實施記點制 度但仍會開罰。不過日前有外界誤解,指稱汽機車於紅線違規臨停會被記點;對此交通部 澄清,紅線違規停車並不開放檢舉,也不會記點,僅處以罰緩。根據目前新制,只有在併 排或消防栓5公尺違規臨時停車才會記點。5
Re: [問卦] 檢舉魔人是不是有精神病先說我支持檢舉,支持檢舉,支持檢舉 我也不是聖人,有違規過 我也覺得檢舉可以幫助台灣交通更好。 有人說檢舉魔人是不是反社會人格,其實沒有,但有一種檢舉有,就是車道上有違停車輛,你閃違停車輛跨越了雙黃線,檢舉後面的車檢舉你,自己也跨越雙黃線,沒有人會在違停車後面報警等警察來吧?等警察來的時候也是違停也有可能被檢舉 檢舉這種的真的反社會 其他檢舉我支持 -----1
[問卦] 檢舉魔人現在不能檢舉違規停車會很崩潰嗎是說現在檢舉紅線黃線 限縮很多 只能以下才能檢舉 很久之前好像紅線被檢舉過4
Re: [新聞] 台灣交通已死! 北市汽車停路中央「駕駛好笑的是,他擋住車道 逼後車只能跨雙黃線過去 然後他用行車記錄器檢舉你違規跨越雙黃線這條可以過 真它媽的世界奇觀 --
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