Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願??
快充2分鐘內我就會買了
現在的快充時間,想到逢年過節大家塞在休息站,一個人充15分鐘,一小時只能充4台
大概十一點去吃個飯,等到晚上八點可以充到電吧
時間很閒沒行程的人,可以考慮買電動車,逢年過節上去塞一下
現在算還很均衡,電動車很不普及,充電還沒那麼擁擠。
真正的愛電動車的人,會希望最好不要普及吧,不然充電地獄就來臨了。
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台灣充電站已經多到休息站不會排隊了
可以少一點幻想 多看看真實世界謝謝
現在去都是包場
真心希望你一直不要買XD
是啦 為了我繼續免稅 電黑可以繼續抹黑沒關係
破車 不會買放心….
電仔就是這樣,一方面想提高大家對電動車的接受度
一方面又跪求其他人不要買
怎麼可能只充15分就走人
我雙十連假中午路過清水可以充欸,但停充電只是為
了有位置啦,因為油車都塞滿了,充電格還有空位,
就加減補電了,還好有工作人員在指揮,不然肯定是
油車停在這邊。幾天後回程又到清水,晚餐時間依然
有位置,看油車擠在旁邊,滿到路邊亂停,我還是有
位置,上個廁所買個飲料,十分鐘又補了3~40%電。
真的不方便是超充太快,根本沒辦法好好吃晚餐吧
對了,避免挺特惹禍上身,馬自達才是豪華車,特斯
拉不是,謝謝板主
觸
一直說很空但真的人多後 還能這麼空?
特別去搜了全台快衝地圖,說充電站超多的到底?!
平行時空?! 還是你們用的是哪張地圖我看錯
去租一台體驗看看不就知道了
含特斯拉特規加起來充電站不到400。密度超低
15分鐘就夠你補200公里了 又不是天天環島
隨便看一下,桃園觀音沒有,台中大雅沒有
今年七月就已經破千隻了 你哪裡才搜400
苗栗通霄沒有,彰化員林沒有
我說的是站點吧,沒說幾隻,你一個地方很多隻
我還不是要跑很遠加
如果住觀音應該很容易自家裝充電吧
其他地方去觀音不會經過中壢或是青埔?
有個分身仔人身攻擊被桶過怨恨板主和馬自達到現在XD
h大,通勤需求應該是還不錯,但出遊為主真的會觀望
地圖點開看到很多空空的地方真的會怕
台中大雅最近就水湳愛買
像北台南幾乎是全空
通勤國道都嘛一大堆
不用上國道的短距通勤 連110V充整晚都夠
通霄就往北竹南跟往南苑裡都有
雲林西螺有快充啊
國道現在都有不用排隊的快充
而你講的這些地方如果有居住應該都蠻容易自己裝
外地人去這些地方都嘛會經過國道
那當然是裝在國道附近最合理 怎麼會裝當地
其實充下去就可以跑個300公里 有需要那麼焦慮?
北台南你要繞多久才能繞完300km的續航阿XD
你地圖看到空的地方也是沒什麼東西的地方
而且 中油也開始做充電站了 只要是有停車場的
中油 以後都有可能增加充電站
你現在開什麼車?
一般上班通勤開電車,長途出遊開油車,結案
看看大陸的電車品質和價錢就想換了
太閒還要停車花幾十分鐘充電,呵呵,電車就靠信仰
焊補助賣車,拿掉補助銷量直接減半,呵呵
油車方便性,銷售量,市占率完全屌打電車,電車爛
,市場銷量只能靠補助和信仰賣車,呵呵
一台20萬送充電樁
因為電車跟某4%黨一樣只有4%當然空 笑死
你繼續騎勁戰,拜托
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首Po怎樣才能提高大家買電動車意願?? 會不會像gogoro 熱潮過了,變少人買了 1、提高三電系統保固年限 12年或20萬公里 2、電池變便宜 2、30萬上下 3、充電孔統一17
發揮電池最大的價值啊 現在的電動車 電池就只給車用 頂多就給USB和12V充電 真的實在有點浪費50
限制電動車銷售最大的原因就是價格遠超過同級油車,奇怪了怎麼沒有降價到跟油車打平這 原po這類電動車主是多不希望電動車平價化,一直想著電車保值? ps 看推文的電車車主真的超不想電車降價 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi M2103K19G.16
說實話,不買電動車最大的原因 還不是家裡沒有充電樁 補助電動車廣設充電站 遠不如補助各社區大樓停車位加設充電樁 我就問,如果你家停車位後面被裝了個充電樁X
在家裡弄個充電槍也不是很理想 就像很少人會想在自己家裡弄個加油泵 多個東西就是多個東西要維護 兼佔空間還要拉線路 哪天改規格還要再改一次19
但一台一樣要200~300萬咧?? 問就是錢 便宜治百病 如果再降到中國的價X
很簡單啊 要讓大家了解電動車的優點 一 不用換檔 就算是勞斯萊斯 藍寶堅尼 也是要換檔 換檔就會有頓挫 再貴的車都一樣 電動車不用換檔 第二 沒有引擎的震動X
就是政府要補助大樓裝充電樁啦 要不是管委會擋充電樁 一堆人都想換電動車 我開賓士很膩 從我小時候 我爸媽就一直開賓士 我自己也開賓士69
推 Coma : 拜託教我們如何反擊充電時間太久的話術 10/24 11:22 其實買BEV最重要的事情: 家裡有充電樁 不然無論以金錢或時間的成本角度來說,買BEV都不划算 假如家裡有充電樁,真正需要在外面充電就只有兩種情況 a. 出遠門過夜5
1. 把全台灣的車子換成電動車,你看充電樁夠不夠用? 2. 在家設充電樁,所以住樓上要拉延長線? 3. 自家停車位設充電樁? 那老舊公寓該死? 4. 換房子? 電動車都買不起了,還換房子! 我也想換電動車啊,
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[討論] 剛剛看電動車,充滿要19小時....就剛剛看了一下影片,結果電動車用一般充電, 從剩餘10公里里程開始充,充到滿要19小時10分鐘, 這充電速度真的合理嗎?? 我知道可以用快充之類的,但是我是想表達, 一般家庭裡哪會有快充,那用一般慢充要這麼久,22
[討論] PHEV和EV有沒有快充的差別?現在各家車廠都在發展電動車 即使是還沒有純EV車款的品牌,至少也有過渡期的PHEV可供選擇 關於充電的時間效率問題,也就經常被拿出來討論 就我自己的關注來看 似乎「有沒有快充」,是一個還蠻重要的參考指標8
Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎其它文章恕刪 如果在國家提供電力充足的前提下來說 其實電動車要普及化不是不可能 目前鴻海在推一個電動車聯盟 建構MIH開放平台4
Re: [問卦] 電動車會不會是世紀大騙局啊?之前我算過純電動車續航力要多少km才夠, 1.冬季續航打折,普遍40~50%,算45%好了, 2.長途(需要二次或多次充電)旅行時,電力從100%到20%時就要去找充電站,不然怕找不 到或排隊滿,再次充電只能到80%(一般電動車的快充上限,為節省旅途時間),再次充電 的實際使用只有20~80%=60%。
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