Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願??
就是政府要補助大樓裝充電樁啦
要不是管委會擋充電樁 一堆人都想換電動車
我開賓士很膩
從我小時候 我爸媽就一直開賓士
我自己也開賓士
說真的很無聊 一點都不好玩 哪有啥特別的
自從坐到同事的特斯拉
很新鮮 底盤很穩 又沒有換檔的分隔感
設定好目的地後 會自動幫你從新竹開回高雄老家
每次從新竹開回高雄老家都是苦差事 又擔心恍神的風險
有特斯拉 開回老家又安全又省心力
真的是最大的誘因
相信很多人跟我一樣 很膩沒新鮮感 看特斯拉很驚艷
但就是卡在管委會
管委會為何會擋?
因為沒換電動車的不想花錢幫你裝
所以政府補助裝充電樁
管委會評估就會不花錢又能提升房價
管委會就比較不會擋了
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※ 編輯: a111111 (180.217.235.135 臺灣), 10/24/2023 11:49:06
※ 編輯: a111111 (180.217.235.135 臺灣), 10/24/2023 11:52:54
加油島有補助嗎?為何充電站要補助?拿誰的錢來補?
希望它自動幫你開回高雄的時候,一路上都沒有緩撞車
平安到高雄
賓士降回特斯拉,嘻嘻
特斯拉價位跟賓士是同級的 在美國 賓士C300: 140萬(43550美元) 特斯拉model 3: 125萬~164萬(389990~50990美元) 在台灣 賓士被代理商海噱一頓 變297萬 特斯拉直銷 175萬 你以為賓士在台灣賣比較貴比較高級 其實你只是被代理商狠狠噱爆罷了
既有公寓重點是變壓器容量不足,需要換變壓器土木
全都要重做,更別提停車場消防系統需不需要更改,
一開始沒規劃要改至少幾百萬
光卡建築 消防法規,有錢也沒人想幹
會提升房價啊 而且若想賣房/換房 也會比較容易吸引買方 這是很大的誘因
所以讓車子自動開很有趣? 自己開很無聊?
ptt大家都四十幾歲了吧 也都開車二十年了吧... 誰還會覺得開車有趣... 也許開特斯拉也是一陣子就又膩了吧 可是自動幫你開回老家 真的是最大的誘因
※ 編輯: a111111 (180.217.235.135 臺灣), 10/24/2023 12:00:03※ 編輯: a111111 (180.217.235.135 臺灣), 10/24/2023 12:01:08
最好他會自己開到家
高速公路/快速道路 可以喔 下交流道再切回來就好
※ 編輯: a111111 (180.217.235.135 臺灣), 10/24/2023 12:02:11※ 編輯: a111111 (180.217.235.135 臺灣), 10/24/2023 12:08:01
為何要補助電車裝充電樁?電車有多繳稅嗎
※ 編輯: a111111 (180.217.235.135 臺灣), 10/24/2023 12:12:00
※ 編輯: a111111 (180.217.235.135 臺灣), 10/24/2023 12:15:47
窮酸仔又在討補助
很多都是舊大樓,能不能裝充電樁~都是問題
北北就不要想了,舊大樓特別多,阻力特別大
才有個邏輯天嗆:我開電車很有錢有時間充電。你現在
跟我說裝充電樁要補助?窮逼仔是不是
看噓文就知道車版八卦魯酸化
那就不叫開到家好嗎 LV2一堆車都有
差遠了.. 那是23p...自動跟車系統... 特斯拉是設定目的地後 自動幫你開回高雄
上面說魯酸化的,趕快去跟政府抗議為何電動車要減免
貨物稅?為何要暫時不收牌照稅?要趕快徵稅啊,以免
影響成就感啊!成功人士加油~
※ 編輯: a111111 (180.217.235.135 臺灣), 10/24/2023 13:15:01
最好買電車也不用錢政府出
就特黑不幫忙提高市佔,馬力稅還緩徵好煩哦
果然是有錢買特沒錢充電的窮酸仔
97
首Po怎樣才能提高大家買電動車意願?? 會不會像gogoro 熱潮過了,變少人買了 1、提高三電系統保固年限 12年或20萬公里 2、電池變便宜 2、30萬上下 3、充電孔統一17
發揮電池最大的價值啊 現在的電動車 電池就只給車用 頂多就給USB和12V充電 真的實在有點浪費50
限制電動車銷售最大的原因就是價格遠超過同級油車,奇怪了怎麼沒有降價到跟油車打平這 原po這類電動車主是多不希望電動車平價化,一直想著電車保值? ps 看推文的電車車主真的超不想電車降價 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi M2103K19G.16
說實話,不買電動車最大的原因 還不是家裡沒有充電樁 補助電動車廣設充電站 遠不如補助各社區大樓停車位加設充電樁 我就問,如果你家停車位後面被裝了個充電樁X
在家裡弄個充電槍也不是很理想 就像很少人會想在自己家裡弄個加油泵 多個東西就是多個東西要維護 兼佔空間還要拉線路 哪天改規格還要再改一次19
但一台一樣要200~300萬咧?? 問就是錢 便宜治百病 如果再降到中國的價X
很簡單啊 要讓大家了解電動車的優點 一 不用換檔 就算是勞斯萊斯 藍寶堅尼 也是要換檔 換檔就會有頓挫 再貴的車都一樣 電動車不用換檔 第二 沒有引擎的震動69
推 Coma : 拜託教我們如何反擊充電時間太久的話術 10/24 11:22 其實買BEV最重要的事情: 家裡有充電樁 不然無論以金錢或時間的成本角度來說,買BEV都不划算 假如家裡有充電樁,真正需要在外面充電就只有兩種情況 a. 出遠門過夜5
1. 把全台灣的車子換成電動車,你看充電樁夠不夠用? 2. 在家設充電樁,所以住樓上要拉延長線? 3. 自家停車位設充電樁? 那老舊公寓該死? 4. 換房子? 電動車都買不起了,還換房子! 我也想換電動車啊,10
快充2分鐘內我就會買了 現在的快充時間,想到逢年過節大家塞在休息站,一個人充15分鐘,一小時只能充4台 大概十一點去吃個飯,等到晚上八點可以充到電吧 時間很閒沒行程的人,可以考慮買電動車,逢年過節上去塞一下 現在算還很均衡,電動車很不普及,充電還沒那麼擁擠。
爆
[問卦] 裝充電樁被鄰居嗆家裡有兩個車位 其中一格旁邊剛裝好充電樁 準備拿來伺候嬌滴滴的Model X 結果卻被鄰居說燒起來怎麼辦 臺灣電都不夠用了還買電動車72
[電車] 趁還沒有管委會 裝充電樁會有問題嗎朋友的房子剛交屋 目前尚未成立管理委員會 由於開過我的model 3覺得也想買電動車 但要買哪個牌子的還沒決定 像我家就是管委會主委直接否決,沒有討論空間58
[問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁?最近看預售屋的時候聽代銷說他們有預留充電樁管線,但實際能不能裝還是要看管委會。 他說有案例是即使建商預留了,但交屋後仍有住戶要求要管委會成立並投票通過才能真的 安裝,如果多數住戶不同意還是沒辦法裝。想買預售屋但又怕到時候不給裝,如果遇到這 種鳥事有什麼解決辦法嗎? --14
Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私不要亂講 目前正規廠商拉家用充電樁 相關的電纜跟充電樁本身規格 廠商跟台電本身都有要求了 另外,家用充電樁是慢充,14
Re: [討論] 朋友跟管委會申請充電柱的回函目前電動車是非常仰賴充電樁與高壓電力網的佈建, 而且特斯拉的超級充電站能比加油站多嗎? 社區管委會充電樁表決有時是相當吃運氣的。 看到此心得文, 幾乎可確定油電混合車是「目前」情況最好的選擇,12
Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款我住的是2016年的新蓋大樓 雖然我也沒想買電動車(phev倒是有想過) 但是偶爾在社區的line群會聽到討論裝充電樁 絕大多數也是某些委員出來反對 理由不外乎是那些7
[問題] 有沒有大大可以分享賓士電動車群組小弟家中長輩喜歡賓士 這半年來看了不少賓士各系車款 也試了幾台 但是都沒找到真正喜歡的車 直到最近知道家中公寓管委會正在籌備地下停車場充電樁安裝事宜 剛好最近有親戚準備要牽iX1打動長輩- 老家有兩個車位 其中一格旁邊剛裝好充電樁 準備拿來伺候嬌滴滴的Model X 結果卻被鄰居說燒起來怎麼辦 臺灣電都不夠用了還買電動車
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