[問題] 車體出保一定要整組換嗎?
最近在考慮要不要車體險,業務一報價就是27000。技術可以,開車穩,連全景跟死角偵測都有了,一台6X萬的車需要保車體嗎?!@@
另外,長輩開車技術很好,但就是對業務言聽計從的類型。結果車體撞傷卻不願意出保。那保了有什麼意義。
不出保的理由是:免費維修必須整個換掉,不會保留原廠板件,也就是不會局部修補。
請問出保鈑金真的只能換不能修嗎?
(原廠料件還是大部分人的期望吧,雖然現在機車生鏽很快了,但汽車似乎還不至於)
而一台6X萬的車,是不是根本不用車體險。
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是
全換好像就不用保了,自己請人局部除處理也才幾千。
※ 編輯: jerry1019 (39.10.48.22 臺灣), 09/25/2025 12:41:30沒事 保險這東西出保再來後悔就好
應該是後悔別人的車體吧
原廠99%用新品換,但至少不會是整新品(吧?)
錢多時間多 懶得保不用跟大家報告
你就算技術好不撞別人 也無法保證別人不來撞你 到時候你就
知道有沒有車體險的差別
建議車體保幾萬呢?
換板件跟修補都在車商那邊都一樣認定有車損維修 我是不懂
堅持修補的點在哪
原廠大多較好。以前機車原廠料10年幾乎不鏽蝕,壞了換新後,一年就生鏽,才知道長輩 的堅持。
不要保,先去學怎麼跟肇事的對方討修車費
幾萬我不要,有推薦幾千?
看品牌,福特不嚴重是補土烤漆
這樣就很好
大部分原廠都希望整個換掉賺比較多,如果是便宜的局部烤
漆只要2,3000的確不需要出保
原來是這樣,謝謝詳細說明。
看肇因,自己人弄的粗蠟推眼睛就好
看都開高速還是會開市區跟摩托車擠
高速遠途應該佔8成
※ 編輯: jerry1019 (39.10.48.22 臺灣), 09/25/2025 13:50:09那就不要保啊,等你撞到或被撞到要修好幾萬的時候就知道
我第一台車也是6X萬,從買來到退役,都只保強制險。給你
參考
原廠出保能換就不會修,因為省得麻煩又比較賺。但實際上是可
以跟車廠討論怎麼修,去外廠修也是可以出保,至於二手價的
問題,主要還是看傷到什麼程度,可以拆換的鈑件對於一般車
款影響不大
我兩台同款老車,第二台購入的老車兩年就明顯增加了鏽斑。第一台老車鈑金除了被我撞 凹,幾乎沒變。(可見非原廠,外觀可能是急速崩壞)
我是第一年乙式給業務 第二年換第三人 反正才60萬
不過我車也少開
60幾萬建議第三責任超額買好買滿就好
預計車體買最便宜,偏重第三責任險。
18樓正解,就看嚴重程度、你想不想賣
如果你不怕對方撞爛你的車 兩手一攤爛命一條死不賠其
實可以不用保 保車體從來不是為了什麼板金維修等等的
是為了代位求償
可以不用保乙式 但我覺得丙或丁還是保一保 省得跟對方
輝
謝謝建議,目前傾向您說的。
不要保
其實很多人都不懂在台灣保險不是保防撞別人是防別人
來撞你技術再好能控制別人不來撞你嗎?花點小錢買安
心不要出事在那邊說一堆是有什麼用
我是覺得對自己有信心不會自撞 或是覺得自撞就自己掏錢修
沒啥問題的人 就至少保個丙式 但我建議是保乙式...
自己撞花錢修會覺得就這樣了 但被撞還要花自己錢修會覺得
很幹
便宜可以保個方便,幾萬我就寧願找人修。爬文看到有一萬內的車體險,覺得可以。
現在分工就是這樣啊,你買大電視也是這樣
壞了就是整個電路板模組換掉,而不是修上面壞掉的元件
time is money ,同樣一個維修task
A方案是 5千料錢+2萬的人工成本
B方案是 2萬料錢+5千人工成本
看起來總價一樣,但消耗就不一樣
5千人工的,2天搞定,2萬人工的,5天搞定
我 5千人工的,處理這張task,還有多三天可以接下一單
那2萬人工的,花這五天,就接不了下一單
現在外送師不也是這樣,路遠直接推掉,只想接近單
要這樣算就好了。但實際是工會跟著料漲,而不是完全根據難易度。心態是最大因素,這 也是白店大排長龍的原因。
才60萬的車撞到直接報廢買新的
車體險也就是保障自己而已,其中還有涵蓋代位求償,你
有想過你今天被+9撞爛,你自己跟他周旋有多麻煩嗎?
是的,符合車價的方案就可以了。
原廠大多都是直接整組換新
外廠才比較有用修的
所以車主想省維修費才會去找外場
而車體險好處就是不管怎樣先修,保險公司先出,剩下的
再來看肇責比例,輕鬆太多,嫌貴還是保丙,加減有保障
。
沒這麼多問題,長輩的事情讓他自己煩惱,他自己過的爽就
好,拿錢保些人情險,不就是他們的生活一部分
該擔心的是不要撞到別人出大條的,這跟年齡技術外觀
車體險最大價值是代位求償最省事。
不要保了,時間多自己去跟對方盧吧,看對方有沒有意願賠
你修車錢吧
沒意願的話上法院車就報廢吧,6x的車也沒有修的必要了直
接買一台新的吧
新車才兩萬七不保嗎 要修大條的就哭死
如果不是長輩不想保 建議你別多管閒事
到時候撞到 沒保險就怪你
財產足夠,時間自由,
不擔心被撞真的可以不用保。
6x的我會覺得算了 -.-
多數時候,原廠也是開去外面鈑吧
想局部處理也能出保吧 原廠不行就自己開去外廠
板金烤漆廠會開估價單和保險人員討論
保險公司能少付錢還更開心
以前被追撞過看後保桿主體輕傷就補土烤漆處理而已 也出險
感謝M大,原來可以討論外廠修,這是好方法。
一堆推文完全在亂講…你是車主你可以主張你車子要怎麼修
好嗎==如果不是嚴重到一定換,原廠不修只換,那就換一家
修==
謝謝Q大。
不保,那天被人撞馬上變法律專家
重點不是車價才60萬。假設時速3-40車頭撞到,就算國產車
也是要修個10來萬,如果是新車不可能不修吧。除非你覺得6
0萬內的維修都是小錢,那的確可不保
我也估維修十萬這個範圍,這樣要保幾千還是幾萬?
被撞不要上來問對方不認帳怎麼辦就好
60萬的車不用堅持什麼原鈑件,是能差多少錢
保險看個人 每個人承擔風險的能力不同
重點是代位求償
最近被腳踏車撞 原廠丙式出險兩萬 給你參考
謝謝提供圖片,很有感。 請問哪找保額跟理賠金額的比較表?
保桿烤漆 外側尾燈換新 光燈就一萬 也不用跟對方廢話
外廠修也不貴,技術有信心就省了
台灣三寶跟沒錢的垃圾比你想像得多。
確實。
※ 編輯: jerry1019 (39.10.48.22 臺灣), 09/26/2025 01:11:34 ※ 編輯: jerry1019 (39.10.48.22 臺灣), 09/26/2025 01:13:48聽我一句 我不建議保車體險 根本就浪費錢 沒有意義 完全
不會用到 強制險就可以了
保丙式應該就夠了,之後多撞幾次也不會保車體了
重點是代位求償 出事兩手一攤的爛人太多了
一堆沒遇過無賴的,在那叫別人不要保,保險本來就是沒
用到打水飄,有用到就慶幸自己有保
台灣這麼多逃逸外勞在路上亂騎車跟開車撞到人都跑
掉最好都不要保然後碰到的時候只能自己花大錢修不然
就乾脆報廢比較快
沒保車體可以啊,被撞完自己慢慢告民事
這是在「必撞」的角度評估。比較利益下,其實很明顯是不用保。但新車,我預計有就有 的程度,不買高。 以人身保險為例,我跟一個朋友是兩個極端。 我-------0保險,全部灌滿投資,財力早已超過諮詢的能力內保險提供的「20年後啟動的 」三倍理賠。(「死了」有「幾百萬」賠償,要繳20年後才行) 朋友-----窮到剩下滿滿的保險,夫妻倆全部買盡保單與直銷保健品,平常省吃儉用,買 了個「保」字,老了能退幾十還是兩三百萬?夠吃多久。人死了才有幣值下扁後的高額可 拿。 本人漸漸成為家庭支助後才了保意外險(曾經有業內大媽也衷心建議,她以前做保險,覺 得除了意外,其他不必)。 許多網友說得很好,幾百萬車體保好保滿,但幾十萬車就要斟酌是不是要為了0.01%的大 事故大保了。真要是對撞,生命保障跟對方的賓利才是最大問題。
※ 編輯: jerry1019 (219.68.201.50 臺灣), 09/26/2025 11:08:32出保當然可以只鈑,沒有人規定只能換新的,當初我刮到出保
,保險公司根本不願意讓我換門
謝謝您經驗分享
※ 編輯: jerry1019 (27.52.37.203 臺灣), 09/26/2025 12:12:43光看你嘴邊掛著開車穩還沾沾自喜有全景死角偵測就知道是個
自信過頭而不知道自己是三寶那種。
車體險最大價值應該是代位求償 不是錢的問題
6x 車體險快3萬? 我等的天啊
的
板比換貴當然叫你換
那保丁式之類的?理賠上限5萬-20萬
原廠都不願意修補 只會一直靠杯說要全換
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Re: [閒聊] 各位買車會保車體險嗎?這是我自己個人的想法 保險主要目的是轉嫁風險,把無法承擔的風險用可承擔的保費轉嫁出去 譬如我無法承擔撞到賓利要賠身家的風險 所以用一年一千塊的三責把這個風險轉嫁出去 一年一千塊我可以承擔。14
Re: [問題] 10年10萬km森林人接手後如何整理?剛好上個月有讓意美出過保,分享一下好了。 先上圖 森林人是在2023年8月簽的。 大概在24年10月中發現,駕駛座皮椅屁股下面那塊的側面,出現了奇怪的裂縫,當下只覺得要花錢了。![Re: [問題] 10年10萬km森林人接手後如何整理? Re: [問題] 10年10萬km森林人接手後如何整理?](https://cdn.meee.com.tw/static/banner.jpg)
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[問題] 乙式出險問題今日在國道被一顆不知哪來的石頭打裂前檔 約十元大小,立刻去找店家修補玻璃 補完時師傅說不保證裂痕不會擴大 觀察一陣子若裂痕擴大建議換掉玻璃 詢問了一下業務更換原廠前檔價格近1.8萬8
[問題] 車體險相關疑問最近在看車,目前已有鎖定車款 不過正在跟業務談價,感覺車廠業務對保險這塊很堅持? 希望我透過他們來做投保,對車體險這塊蠻多疑問的 1. 買車可否自己加保車體險?4
[問卦] 車險不出保的人腦袋有什麼問題?肥宅前幾天不小心開車中柱 本來打算聯絡保險理賠維修 幾個親朋好友長輩一直勸說自己掏錢修就好 車險出保 續保不划算 這是什麼邏輯?5
Re: [問題] 乙式車險出險問題先回應第一篇的保額、可修上限問題,我猜你的約定折舊條款應該是C型,所以車廠跟你 說的36應該是不退保的前提下可以36,推定全損(退保)維修就是48,如果你有保免折舊 就是55,基本上車廠會看36/48內他們有沒有辦法做的起來,可以的話就包修,不行就給 客人選擇1.報廢2.拖去外場 其實還有第3個就是客人自己補錢(我遇過一台上限80他自己 補了一百多硬要修的…)![Re: [問題] 乙式車險出險問題 Re: [問題] 乙式車險出險問題](https://i.imgur.com/vlJkFSRb.jpeg)
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[問題]新安東京車險出險問題...想要請教一下車險出險相關… 我從路邊停車格出來時 倒車撞倒路邊停紅線的機車 機車倒地面有刮傷 對方車牌凹掉一塊 車子可以正常發動3
[討論] 汽車任意險拒保 解決方式/保險公司建議朋友今年不幸開車發生兩次小擦撞(都是雙方有造肇責) 出了一次車體險、兩次第三人(一次自己車沒事) 都是維修保險桿 出保費用各約都約2萬多台幣 保險年度到期要線上續保時被拒保任意險了(新安東京)
Re: [討論] 理論全國人都保第三人是不是就不用車體?一個性質是責任險 一個性質是財物保險 第一個問題是 不是所有車體毀損損失 都是他人造成的 又不是每個案子都是車碰車 如果車輛都有保第三人任意險 在丙式比較有影響 但要提到第二個問題 不是所有車體毀損損失 他人都有責任 如果肇責是你自己身上的財損 他人責任險當然不會賠付給你
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