Re: [情報] 電動野馬售價
我有下訂XDDD
沒OTA、車機沒聯網功能、續航力靠電池比人家大去撐起來
唯一優點就是帥
可是開這葛價格,不是買不起啦,只是功能性能來說就被Tesla屌打阿
我覺得這個售價打個88折才有競爭力
畢竟Model 3因為大改款再即,二手價很多都很漂亮
Performance從20年~22年各種價格帶都有
更別提22年的SR一堆低里程便宜到爆炸
然後同車型的Y,售價性能空間全面輾壓
未來HW4.0上了我看Mach-E真的不用賣
之前去美國的時候滑過那個車機,軟體面真的跟Tesla毫無比較的機會
美國市場都已經降價再降價了,中國更不用說XD
這價格差一點點就乾脆上I4 IX
後面Skoda Enyaq IV根據福斯在台灣開價的經驗應該會比較正常吧?
台福還真的以為這價格帶的電車潛在買家看到野馬標誌就會射出來喔
台灣沒真福(特)粉啦,客群多半都是CP值好嗎
哪像某質粉,心靈加速-5秒、心靈鋼材強度+2000mpa、心靈安全性+兩星
晚點來去退訂
※ 引述《finals (^^)》之銘言:
: 剛剛友人分享的 如果不正確我再自刪
: Select後驅版 208萬
: Premium長程版 248萬
: GT 性能版 268萬
: 大家可以回家了 有點貴~~虧我很期待這一台
: 還是等HW4.0 MODEL Y好了 XD
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真的嚇死 哪來的理由買
另一個群說首發300台已完售
5.0 GT 我也覺得沒道理只為了 聲浪就買 但就是有
正野馬跟這個Mach-E歷史和車型都是不同的東西啦 Ford掛野馬只是想賣貴一點而已
帥?
沒人買就會降價啦 看看那個KUGA
進口福特也能開口9折嗎?
哪台新車出來沒首發完售的
收訂金的人數>第一批進口數就是完售阿 問題是退訂有多少呢XDDDD
看起來其實你本來就比較喜歡特了 何必為難自己XD
i4iX沒這麼好捏啦
才沒有,我比較喜歡Mach-E Tesla就真的是制服車,外觀也不怎麼樣QQ 老實說拉到破兩百五也不是不行,只是不行給福特而已XD
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.80 臺灣), 08/02/2023 12:56:52幹嘛退訂 我以為加價轉單才是常態
人家目前都還在賠錢賣呢
這價格還不如買納賊的電車還能有更多維修費
我就說不像本田一樣,台灣沒浮粉
這台車掛野馬只是消費自家野馬粉
有國產的品牌都一樣,自組的才賺進口加減賣而已
看國外 review 車機真的不行
可惜 y 的外型如果可以跟 x/s 一樣就好了
台灣的玩法不是要加價轉單嗎?
跟F-150 lightning一樣,砸掉福特最強的招牌-CP值,
會買福特的情感預算上限就在那邊,再賣高就買林肯或
者別牌去了。只有ford GT才是唯一例外
開這個價錢真的匪夷所思...說好的180呢
大陸賣90 107 142 幫QQ
台福開這價 上去買BMW 下去買TESLA
是說產品好像都輸這兩牌...
美國價格帶不是壓在比Y便宜一點點嗎?台灣這樣開價
直接不演欸
帥?
這型看不出是野馬 沒有帥
福特就幻想自己也有死忠粉,腦袋壞了
福祿仔的品牌價值不到那邊,想割韭菜還沒得割。
多學學台苯魂怎麼讓人死忠,你只有上課上課再上課
偷臭就對了
2022 Model 3 SR低里程哪裡便宜...都要140以上
這台有環景 特斯拉全車系都沒有 贏了
寧願買ev6也不買這個…
外型真的沒話說
看起來不野馬啊
痾 高興就好
過幾天就宣告「完售」!
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Re: [新聞] 特斯拉香港突然大降價!Model X、S 降幅順便講一下香港Tesla 調整價格的大概歷史,香港因為本身的條件,土地貴人 又多,所以並不鼓勵人民開私家車,對於乘用車有所謂的首次登記稅,稅率記 得分階段是從35% ~ 100% 不等,所以在香港買車的花費很高。 而香港從1994年開始就一直豁免電動乘用車的首次登記稅,所以2014年當Tesla 在香港開賣後大受歡迎,當時第一波車型Model S 60 稅前售價港幣$579000起,
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