Re: [討論] Rx 與 Cayenne 美國價格比較
1.
M01有朋友幫整理價格比:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608&t=5684262
相對於自家911或其他歐系友牌,凱彥價格比的確算不錯,而我凌SUV則是UX或NX相對划算,RX350也不錯,但再往上價格比就增加了
2.
本板很多朋友都會參考美國價並檢視兩地價格比,本魯也不例外,但最近開始反思:美國價一定是標竿? 一定代表那台車的相對定位及價值? 會不會有例外?
我知你各位一定覺得,美國車市超大,競爭激烈,車價全球數一數二便宜,車廠在美國不敢賣超出真實價質太多的價格
本魯原本也這麼想,但凡事通常有例外,或許是生產及庫存因素,或許要拉抬其他型號,或許產地不同,又或許就是要趁機大賺一波,刻意在美國拉高售價也是有可能的
去年Model Y LR就是一例,以下是大降價前MY LR美德英價格:
英 MY LR - 58K GBP (註)
德 MY maximale reichweite - 58K Eur
美 MY LR - 67.5K USD
從MY LR的例子可看到,美國價並非一定最便宜,並非一定反映真實價值的標竿
而我特超漂亮超佛心台美價格比,固然因為台特本身佛,但不可否認也有美國價其實很盤的因素
回到本串議題:Cayenne價格比優於RX
除了推文朋友提的兩國兩邊四台車配備可能不同,我們是不是也要檢視另一種可能:美凱彥其實盤?
註:
本魯已了解此三國MY的產地都不同
--
大降價.....你有韮他們了
現在美國比德國便宜很多了
電車(油電)售價相對實惠,也跟貨物稅補助有相關
不敢賣超出真實價值?你不知道這幾年缺車
一堆日系油電車都賣比特斯拉減掉補助還貴嗎?
已經有黃金交叉了
美國買電動車,大多符合資格的人,可以拿到7500美金
退稅,甚至去車商買2手車,也有4000美金
產地不同這樣比意義不大
美國價格參考價值高的多 是特斯拉沒啥參考價值
笑死,美國跟台灣市場比,誰是主要市場?當然是美國
啊!訂價一定是美國市場先出來,有多餘庫存才享到台
灣啦!
你不看美國 還要看哪個? 說一個來聽阿
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