Re: [新聞] 測試造假風波延燒 大發暫停所有車款出貨
https://youtu.be/CJthWhmQTuk?si=gNTqsthz096YMdaR
補充一下他們的玩法好了
造假樣態有174種，其中改裝測試車28個，造假資料143個，篡改數據3個，包含但不限於：
頭枕測試只測副駕位，駕駛座的直接用編的
為了過測試改裝儀表板
為了過測試而改裝車子側門的內飾板
為了過測試把銳利的邊邊角角手工打圓
把左右兩邊側撞測試的資料調換
把駕駛座跟副駕的數據互換
造假跟竄改各種數據
還有我覺得最狂的：
把安全氣囊的引爆測試從撞擊改成用定時器點火觸發
造假的時間雖然最早可以追到1989年
但2014年之後才大量發生
至於原因？
管理層要求摳死盪的同時又壓了正常情況不可能辦到的發佈日期
為了節省撞擊測試的成本跟時間所以管理層要求只准撞一次，一次就必須成功，不准失敗沒有撞完回去修改完再來試一次這種事
BTW除了母公司牛頭牌有找他們OEM之外，馬自達跟速霸陸也有找大發OEM 的
--
為什麼有濃濃的台廠味? 高層到哪都是一種有害生物啊
造假從1989開始，豐田從1998年開始入股，2014造價
數據大量噴出，2016豐田完全收購
看到town ace了
如果Town Ace被日本政府撤銷許可..台灣還賣嗎?
造假很合理，會信測試數據和撞測的人腦子堪慮
不意外
DNGS變成TENGA惹
TNGA變TENGA惹
我的手排Town Ace還排13號欸 幹
各種左右交換xd
怎麼有人這麼仇視撞測？硼鋼信徒崩了？
再次證實測試數據本來就不可信，是多天真會相信人
做測試沒有調整，第一天出社會嗎，呵，仇視，是笑
有人天真相信別人數據在來崩潰，只有規格配備價格
是真的
國籍正確 台人無視
既要效率又要省錢也要一次ok。不如叫員工不要領錢
好了。
上面應該還在崩潰的第一階段還沒走出來。
等一下，左右測試資料交換？？那不就是左駕比右駕
台灣生產完全沒問題，大發自己作業自己寫
6樓是要崩潰到西元幾年？你乾脆說所有跟數據有關的
東西都是假的好了，反正都有弊案收買竄改的可能。
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