[討論] 台灣的跟車距離及駕駛權益
如題
道路有所謂的安全車距
高速公路更需要安全車距
很多連環撞都是沒有保持安全車距的產生
很多駕駛根本沒這方面的警覺吧
很多跟車就是要跟得很近
高速公路上更是
我明明刻意要保持跟前車的車距了
就是有人要變換進來..?
然後台灣大部分駕駛都是你侵犯到我的權
我就不開心了 要檢舉 然後起口角
所以說為什麼大家不能好好遵守呢?
紅線違停 道路臨停時間過久
然後行人不好好走斑馬線
沒走斑馬線然後闖紅燈
我們駕駛撞到還是要負責
這不會很不合理嗎
我一直在想
違規的是行人欸..
憑什麼我守法還要賠償之類的
在這篇討論
但我看台灣的交通想要改善是困難了
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※ PTT留言評論
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推
高速要是看到後照鏡有人從隔壁車道緊逼上來 就看你是要
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給他鑽還是加點速讓他插不進來 這個是可以提前預判的
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問題是很多人如果沒有要轉彎或換車道根本沒在看後視鏡
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著重那些 只看前方不看旁邊 沒有防御駕駛&提前預判的概
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念 那就不用浪費時間討論 為反而反而已
推
我都會看前後車的動向,比較奇怪的就遠離他們,速度快的又
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不想跟上,就讓他們
推
連安全距離都不懂的 不是腦袋有問題 就是人品有問題
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沒例外
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每個道路上那種亂切車道的 標準底層 急三小前面紅綠
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燈還不是相遇
推
要裝行車記錄器 證明你沒超速 真的是行人突然衝出反應不及
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別開車了去走路你最大
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學會防衛性駕駛 會讓你開車心情好很多 不會糾結什麼權益
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太多人有意見了,反正我就是離這麼遠,想衝的自己繞過去
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連我離前面遠後面撞我,都有人質疑離太遠,有什麼好說的...
推
台灣人跟已開發國家比起來道德觀念非常薄弱,然後又有
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點自卑心態導致得理不饒人,人人在得理的瞬間身在至高
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無上的道德頂點,自己用路就是礙到你了嗎?有?那你報
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警抓我啊!
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因為 這裡是台灣 結案
爆
[問卦] 在台灣只要保持安全車距484就會被插車?如題啦 剛剛看到火燒車新聞 有人質疑可能駕駛未保持安全車距 我們姑且不考慮其他因素 在台灣好好的開在高速公路上13
[討論] 高速公路上抓車距違規高速公路有些天橋上會有警察在拍車距違規 結果今天開定速經過的時候 前車不知道是鬆油門還是怎樣 等我發現時已經跟他離有點近了 靠杯 該不會就這麼剛好在這個沒保持好安全距離的時間點被拍到吧8
[問題] 市區遇到見縫就高速插隊的汽車該怎麼處理我開車的車齡很短,不到五年吧。 在台北市的市區道路上常常遇到一種特殊的駕駛技巧。 當我的車跟前車車距只相當一台車的長度時, 兩側的汽車駕駛會直接加速接近然後打方向燈緊接著馬上轉進來要插隊 因為這個車距實在太近了,事情發生得當下實在太突然,11
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速有一種路怒症的愛關門,這種很多我就不提了 但自從我開LV2跟車開始,我發現一種情況 舉個例子: 國道中線我設定120跟車,但前車只有100 這時侯前車變換車道,我前方距離因為少了一台車變車距超大X
[討論] 高速公路行駛最厭惡駕駛行為?最近看了台中高速公路駕駛意外,心裡覺得很難過。因為上班關係,我每週至少五天 都要走高速公路,路段是重慶北路到汐止交流道這段,這段路上下班車潮應該是算高 的,幾乎每天都會遇到危險駕駛的行為,但是說實話,除了幹在心裡面之外,一點辦 法都沒有,以下常看到的危險駕駛行為給各位參考: 1 聯結車等大型車輛走內線:這個真的每天走每天看,無奈之外就是無奈。也許有人X
Re: [討論] 請問禮讓行人出車禍行人有責任嗎車禍一律說後車沒保持車距的 沒想過有例外嗎? 這件事大家一面倒「後車沒保持車距」 判決下來了3
[討論] 遵守交通規則,不分藍綠白,全民共識啊其實這就跟我們台灣全體國民是否認真看待並落實遵守交通規則有關啊! 只要每一個駕駛人不搶快、不闖紅燈、不違停紅線、遵守號誌、開車不超速、不酒駕、不 危險駕駛等等... 每一個行人過馬路走斑馬線、走行人專用道,不任意違規闖紅燈等等,大家都做好這些事 ,我們台灣自然交通就會安全吧?!2
Re: [問卦] 你各位高速公路都開多少?(認真)其實台灣最大的問題不是時速多少 問題是不保持安全車距跟亂切車道 如果大家都在同一個車道上不亂切 且保持安全車距 其實就算大家都開150也比開100安全1
Re: [問卦] 台灣開高速公路不可能保持安全距離 是真台灣的駕駛真的都有病 我內線開120 跟前車大概距離5、6個車身而已 後車都硬要超車插到我前面 然後我把車距拉大