Re: [討論] 底盤襯套那麼神？

MeeToo07/04 14:37這東西只要跟40男人一樣軟趴趴不就好了

nakaru07/04 14:39你去找安裝照片就知道了，不單是生產公差

CMLeeptt07/04 14:51https://youtu.be/zWyUD6UXfog?si=DP4BvqlmjtSvaq6Q

CMLeeptt07/04 14:52他是鎖上去會變形然後填滿的所以不用每台車都去量測尺寸

zxcv4071107/04 15:40店家就只是把公差內的所有尺寸給做出來而已，再根據實

zxcv4071107/04 15:40際孔的尺寸去配對應的襯套，大概就是每幾條一個尺寸這

zxcv4071107/04 15:40樣

CMLeeptt07/04 15:51http://i.imgur.com/DXbD7dA.jpg

CMLeeptt07/04 15:51應該是對應每一車種在不同部位都有不同的尺寸和形狀

CMLeeptt07/04 15:54甚至還有不知何種車用的三層式構造

CMLeeptt07/04 15:54http://i.imgur.com/b3GyDEJ.jpg

jack3171707/04 16:15我沒裝，但胡鐵克就是像你說的，實際量公差，現場製作

jack3171707/04 16:16套上

hancash07/04 16:51胡鐵客的換完後有這麼神？

lamp135507/04 16:57森林人家族每個都說胡鐵客多神，但裝完兩星期沒感覺…

kazami07/04 19:04沒必要的東西 鎖住以後如果能移動 那你開一開就會掉下來

kazami07/04 19:04 既然不會移動那你有加或沒加根本也不會什麼影響

tn0021058507/04 19:12鋁合金孔套，最後都會變成螺絲的形狀，然後再被螺絲擴

tn0021058507/04 19:12孔，不然車子內部的力量以為會憑空消失嗎？霍金輻射是

tn0021058507/04 19:12唄，這玩意就是要定期更換的東西，，如果是市區買菜車

tn0021058507/04 19:12倒是真的可以撐到報廢也不用換。

tn0021058507/04 19:15這玩意也不用複合材質，重點是一定要比安裝位置的接觸

tn0021058507/04 19:15組件要軟，還不能只軟一點，有碰過金屬加工的應該能理

tn0021058507/04 19:15解。

sorkayi07/04 19:21蠻好奇 就算你鎖緊了 搖一搖一樣擴孔 還是鬆 不如一開始

sorkayi07/04 19:21就不要用 還不會擴孔

dppdick07/04 19:36猜大概也是許多人用沒多久感覺就沒效了的原因

arcross07/04 19:41首相 公差就不是一個需要填補的概念

arcross07/04 19:41如果那個間隙需要填補 他就不會叫公差 他只是個間隙

chandler022707/04 19:45原廠設計襯套有考慮不同方向靜剛性&動剛性，要考慮

chandler022707/04 19:45在煞車轉向垂跳側傾多種不同條件下的Kinematic跟Co

chandler022707/04 19:45mpliance，K是指機構桿件的運動，C就是指機構桿件

chandler022707/04 19:45變形或是襯套變形，除非是在已有底盤K&C數據下調整

chandler022707/04 19:45，不然襯套改裝很容易降低懸吊機構的壽命

corolla1607/04 21:49智商稅

FSWIN127807/05 02:0930樓說到重點了,其實這些所謂的底盤公差都是有意義的,

FSWIN127807/05 02:09背後涉及了很多很多東西,也包含了所謂的“妥善率”,給

FSWIN127807/05 02:09幾個方向讓各位自己去思考,1)為何歐洲車的感應器容易壞

FSWIN127807/05 02:09?,2)為何歐洲車最廉價車款的座椅也不會像日系車那樣薄

FSWIN127807/05 02:09薄一層隨便亂做?,3)豐田真的做不了減少公差的高精度?,S

FSWIN127807/05 02:09upra和GR Yaris會需要這玩意兒?,4)如果連7075都能被磨

FSWIN127807/05 02:10掉而失效,那歐系車那種超小公差不也就越開越磨越大孔?

CMLeeptt07/05 08:32Spoon的說明提到的不是公差，而是「原廠為了方便組裝設

CMLeeptt07/05 08:32計的孔徑實在是太大了」