Re: [問題] 車版的建議選車好難

回覆推文太長直接回一篇：
我意思是LV2無論如何都要手握方向盤了，
實際使用在低速情況下自己控制方向盤好像沒特別不便，卻常看到網民不斷炮72km以下置中功能？
搞的像沒有LV2一樣嚴重，某些有低速置中但實際整體跟車卻很不舒服的好像就沒被砲成這樣，甚至沒有跟車到停的產品都沒被轟成這樣。

說到底LV2是輔助駕駛，
禁72km以下使用似乎就是本田原廠對台灣市區的使用安全詮釋下刻意為之。

而上路使用Honda sensing的三車道監視 車維大幅度彎曲程度及跟車細膩度說實話大大勝過TSS2.0 MRCC MG等等好幾條街 這怎不提？

實際用起來，這幾個產品對比起來根本是「雞肋」vs 「美中不足」的差別
但雞肋ACC卻很少被砲
美中不足ACC卻是被砲到不行？？

選車不能只看紙面規格，也不用聽網路英雄們的意見。真的想買車唯有自己進展間，把有興趣或有疑慮的部分好好的感受體驗，自己一定會有答案。

個人並非本田迷，過去也只認同歐車，甚至些微厭惡路上各種本田魂（一直認為那是一群高調自嗨的窮B ）
2024年陸續入手脫手了幾台車，其中也入手包括本版惡名昭彰的兩台本田車，都是試駕後體驗到 「靠 這完全不像是車版說的那樣啊！」
總之車版執著的東西 常常脫離現實

嘴他祖宗十八代似乎是在氣它的售價？

--