Re: [閒聊] 豪華品牌的優勢是否漸漸消失了？
※ 引述《ObeseMansion (Monsieur)》之銘言：
: 以前買高級車還可以拿引擎技術 行車質感 內裝等級來說嘴
: 但現在電動車崛起直接讓各豪華品牌的引擎專利變廢紙
: 就算不是電動車 選擇油電車款也是更優，像prius加速快又安靜 外型還帥
: 更重要的是車子上的軟體，豪華品牌做內裝內行但軟體還是寫的很差
: 以後變成誰模組整合強 軟體能力強 誰就贏
: 豪華品牌是否已經式微了？
: 討論下巴
同樣30萬人民幣左右可以買到極氪001或是
SU7MAX但是LEXUS只能買到UX300H，BBA
更不用說是一些入門車配備動力全部都被中國
品牌屌打，中國三十萬的車開始標配氣壓懸
吊，豪華品牌真的剩品牌而已
--
妥善率差 安全性堪憂
中國手機光看堆的料跟跑分數據也是贏過哀鳳不少，但......
中國iPhone 銷量25%左右，安卓75%，不知道你要表達什麼
？
哀鳳是品牌，安卓是系統耶...
可以一同比較嗎XD
IOS也就一家阿！
好啦，中國車好棒棒，世界第一、宇宙最強
打不贏就加入，阿不對，是我不玩了！
本來就很棒棒阿！讓更多人體驗到新科技價格又不算貴，誰
有良心誰沒良心不好說
好啦，有種去站在雙B保時捷賓利勞斯萊斯展間外面嗆
，看你有沒有活著回家，呵
為什麼要去嗆人家，小屁孩？
拿著塑膠袋，去嫌LV的收納不好
是底盤太爛，只能用氣壓懸吊堆料
因為你發的廢文就是個會被大家覺得是屁孩的文
不要網路上很會嘴，現實生活啥都不敢做，那你網上發
1萬篇文也改變不了現實
又是這個帳號
還是有好處的 豪華品牌在中國不敢擠牙膏 好料一次上滿
看看台灣通風椅還要等多久全面下放
台灣人被盤久了突然發現中國車進來之前買的雙B就不能裝B
現在很緊張XD
原來買雙B保時捷的人會去擔心中國車，笑死
不擔心一直罵幹嘛XD應該是急了
罵？我是嗆你，因爲你欠嗆^_^
忠言逆耳我是講對了，呵呵
我真的對你忠言逆耳，難怪你聽不懂或是故意不懂
裝睡的人叫不醒，嘻嘻
中國車那麼棒趕快離開台灣、移民去買啊！貢獻偉大
的祖國，不然中國經濟現在很慘，需要世界各國的金
援呢！
所以呢？有人就是喜歡品牌啊，這群人不消失，豪華品牌就不
會式微
趕快去中國買個10台來開箱，大家給你100個讚
又是你 上班了是不是？ 一樣的錢我寧願買Lexus啦 起碼
人家扎扎實實從無到有造車 有自己的技術 妥善率也好
而不是去選中國那批所謂「方案整合商」的車啦
事實，豪華品牌的競爭力會越來越小
豐田電動車找比亞迪合作，自己的技術在哪？原來剩品牌而
已，出個LBX賣到170才有環景，LEXUS感謝台灣盤
好啦，你趕快去中國買10台再講啦，囉哩八唆
比X迪的方x豹 引擎蓋薄的跟紙一樣 保險桿用水一沖就掉
SU7 葉子板開一開會脫落 花那個錢買到這種爛車才是真的
盤
車頂架會漏水的表示XD
有200萬以上預算，誰會去買中國品牌的車？
極氪車子外型真是漂亮
30萬我選極氪、小米
看來你也是認同中國爛車就是盤 才在那邊問A答B吧
現在要提到200萬以上預算才不選中國車了,唉,時代變了
以前是就算只有50萬也不要中國車
30萬人民幣 不如華晨寶馬i3有面子
有人不知道比亞迪有個子牌叫 仰望 價格都超過百萬人
民幣
who cares?
請問您是用VPN 對岸過來的嗎？
請回去好嗎
我錢多也不會買中國移動3C啦
仰望貴又如何，那個客群完全不會去看中國品牌的車
誰沒用過中國貨，用過就知道金絮其表，財富自由的人才
有辦法買一台四百多萬的中國車，我窮所以選718。
再怎麼吹中國車有多棒，台灣也買不到啊？這文章如果發
在中國論壇情有可原，發在台灣論壇不就是自爽而已？
舔共仔整天讚揚中國，結果叫他放棄台灣國籍跟健保
的時候就惦惦了，哈哈哈哈哈
健保我可以不要阿！但是強制要繳我也很困擾，壽險比健保
好用多了
壽險比健保？ 蛤？ 項目不同吧
看小感冒自費又沒多多少，手術健保很多要自費根本沒路用
蛤？你買東西只看cp值
那所以你快移民啊，就可以用不到了^_^
然後就可以買到你愛的中國車、每天路上也能看到、搭
計程車也坐的到，不是一舉好多得嗎？
還很困擾勒，笑死，去放棄國籍啊，笑你不敢zzz
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首Po以前買高級車還可以拿引擎技術 行車質感 內裝等級來說嘴 但現在電動車崛起直接讓各豪華品牌的引擎專利變廢紙 就算不是電動車 選擇油電車款也是更優，像prius加速快又安靜 外型還帥 更重要的是車子上的軟體，豪華品牌做內裝內行但軟體還是寫的很差 以後變成誰模組整合強 軟體能力強 誰就贏![[閒聊] 豪華品牌的優勢是否漸漸消失了？](https://i.imgur.com/qBqGWKAb.jpeg "[閒聊] 豪華品牌的優勢是否漸漸消失了？")
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有空去摸一下何謂「真皮內裝」以及體驗一下何謂高級品牌的真皮皮椅，相信對於內裝的差異會有深刻的了解 行車質感部分我建議是體驗一下「氣壓懸吊」的車款，無論是過伸縮縫、坑洞或不同速度轉彎，肯定是會有比較出來的部份 軟體部份，我身旁包含自己都是上路後只會用到開冷氣、音響的部份居多，行車模式切換基本上也會出現於正前方儀表，所以我相信若你喜歡在開車時研究中控及其功能（到底是有什麼好玩的），你可能除了純電車以外都不會滿意 我不認為豪華品牌會因爲這些軟體因素而式微，科技發展是日新月異，軟體寫的再好，也就是那樣罷了，即使能夠整合手機所有應用，然後呢？ 蘋果手錶能整合蘋果手機，一樣可以看時間，擁有機械錶沒有的眾多功能，又不用上鏈，可是別講高級品牌如勞力士這類了，天梭這類品牌依舊存在![Re: [閒聊] 豪華品牌的優勢是否漸漸消失了？](https://i.imgur.com/yCkv09Hb.jpeg "Re: [閒聊] 豪華品牌的優勢是否漸漸消失了？")
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豪華車的優勢在降低沒錯 幾個傳統豪華品牌在電動車的部分 一時沒跟上中國的腳步 但不要覺得這樣電動車新品牌就能取代傳統豪華牌 傳統豪華牌的優勢不會因為新科技導入而一夕之間消失![Re: [閒聊] 豪華品牌的優勢是否漸漸消失了？](https://i.imgur.com/FrMiohVb.jpeg "Re: [閒聊] 豪華品牌的優勢是否漸漸消失了？")
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以手錶為例子非常好啊 豪華品牌一定還是有它的價值在，但入門豪牌不轉型做大眾向的產品一定會式微 法拉利、RR、賓利等等，會用集團的方式維持它存在，類比對象是類似Richard Mille或是P P AP之流 入門豪華如常見的雙B、Audi、Lexus、Volvo等等不轉型可以預見在未來一定會式微，類比
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Re: [討論] 為什麼一堆人酸NX200 沒人酸BMW X1?LV2是假議題好嗎? 買豪車會concern在這個點上嗎? 有錢人跟平民注重的點不同。 豪車看logo光環、與眾不同、豪華感更重於cp值。 真正的議題或最大的原因就是在於lexus差異化的售價、車格與內裝配備。 lexus把同樣車格的NX售價訂在略輸於對手歐洲車X3及GLC的位置，85
[討論] 豪華品牌的入門車值得買嗎豪華品牌的入門車 vs 非豪華品牌配備滿滿的車 一直都很難選 就像要去平價牛排館點到和牛，還是高級牛排館吃最入門的餐一樣 朋友最近就在T-Roc頂規330和Q2入門享馭版之間猶豫 有去看過車覺得Q2的內裝沒有想像中漂亮，中間佈局還跟T-Roc有點像![[討論] 豪華品牌的入門車值得買嗎](https://i.imgur.com/tOB3oGtb.jpg "[討論] 豪華品牌的入門車值得買嗎")
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[問題] Lexus 算不算是在自我矮化這幾年Lexus 車款的售價越來越平民化 還不斷推出新的入門車款 幾乎已經快要接近Toyota camry 的車價了 明明就是日系豪華品牌 結果感覺好像越來越廉價![[問題] Lexus 算不算是在自我矮化](https://i.imgur.com/7pMMRu5b.jpg "[問題] Lexus 算不算是在自我矮化")
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[討論] 買豪華品牌的入門車，會很有派頭嗎？？豪華品牌的入門車，大概在150萬級距，本魯預算也差不多到這 例如BMW 1系列、賓士A class、mini one（先不討論mini是不是豪華品牌） 或是奧迪a1、歪L CT UX等等 通常不是安全配備少東少西，就是大量採用塑料質感欠佳 而這個價位，![[討論] 買豪華品牌的入門車，會很有派頭嗎？？](https://i.imgur.com/naLS2oWb.jpg "[討論] 買豪華品牌的入門車，會很有派頭嗎？？")
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Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?那個我前面的文章就提過 在台灣人普遍想法裡面 並沒有把LEXUS當成豪華品牌來看 就台灣人來看 LEXUS就是 高級進口汽車而已(高級TOYOTA) 心中認定價位也有他的天花板 有人會說 LEXUS在世界都認為是豪華品牌 但台灣人心理沒有阿XD 不然如果 LEXUS 同款競品 賣得跟雙B的價位一樣 有人會買單嗎? LEXUS的的等級 就等於 Infiniti 高級nissan 或Sabaru東洋賓士一樣![Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?](https://i.imgur.com/UZJes7db.png "Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?")
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Re: [討論] lexus行銷是不是厲害對岸影片，支語警察不要點 懶得看的話我直接幫他文字總結 豐田推出Lexus品牌其實真的很聰明![Re: [討論] lexus行銷是不是厲害](https://img.youtube.com/vi/sVkchV9B2kg/mqdefault.jpg "Re: [討論] lexus行銷是不是厲害")
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Re: [問題] NX250 vs Q3買到這等級大概最重視就是豪華+安全，但去看Lexus就表示也想兼顧cp值。 不過你看的這兩部都有缺點， nx在ptt號稱改殼rav4，audi在ptt則是品牌慘不忍睹。 所以必須推個最均衡的豪華品牌高cp值選手skoda kamiq。 這部車空間、動力都不輸nx，操控電翻nx遊刃有餘，空間更是更大勝q3。1
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車？純粹就行銷分類，U-CAR的榜單就還細分出好幾種， 還額外分出電動車和稀有車， TOYOTA自己設計自己有一般車品牌TOYOTA和豪華品牌LEXUS FORD也有FORD和Lincoln![Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車？](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_68699.jpg "Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車？")
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