[閒聊] nvidia 自駕技術與夥伴
最近老黃在台灣高到不行 可能連韓團來都不會有這樣的人氣
閒暇之餘看了一下他們對於自動駕駛的技術與合作夥伴
然後就看到官網上的名單
合作夥伴
BYD
Hyundai Motor Group
Jaguar Land Rover
MediaTek
Mercedes-Benz
NIO
Polestar
Pony.ai
TuSimple
Volvo Cars
還有昨天公開發表的特斯拉
VN的AI會與特斯拉的AI互相學習來更加精進AI智慧與邏輯
特的自駕比較早就問市所以沒選擇NV的自駕套餐
但特的自駕AI與判斷會與NV的AI有更深的互相學習 增加特的自駕判斷
老黃開電動賓士不是甚麼秘密 賓士也是很早期就高調支援NV自駕的廠商
現代汽車也是韓國的國家代表隊 底下KIA與現代
JLR 被印度塔塔汽車收購還是有很高的自主權
Polestar與Volvo 背後的吉利汽車
剩下的NIO與BYD也是對岸車廠
尤其BYD的市占率非常高
算了一下2024年3月中國市占率
比亞迪26%
吉利14.1%
中國特6.2%
北京奔馳6.1%
對岸自駕有50%以上也是用NV的技術
看的出來如果車廠沒有特別要自主開發自動駕駛的話直接買老黃現成自駕套餐也不錯
也是看的出來現在全球車廠對NV的依賴有一定的重視
所以我們偉大的那智傑N7
有考慮NV的自駕方案嗎 嘻嘻
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.133.252 (臺灣)
※ PTT 網址
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重點是所有和車有關的 他只秀出賓士
推
講那麼多只是想酸XD
→
鴻海有自己的子公司做自駕啦，目前應該還是自己做
噓
中國車2017就在用NV了 股價漲了 才有人注意
→
所以你也知道從老黃口中說出我特FSD遙遙領先的意義了吧
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Re: [新聞] 利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬(來源是無聊看得說書網評，不確定 正確與否，現階段很多對特斯拉的評價 處於落井下石的階段，也有很多特吹給 特過於高的評價。) 現階段來看，特的FSD依舊無法做出![Re: [新聞] 利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬](https://img.youtube.com/vi/MbyWJTnlm8U/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬")
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[情報] Musk: 特斯拉有本事銷售自駕軟體來賺錢Elon Musk is willing to bet Tesla’s profits on eventual 'tremendous economics' of driverless software. 財星雜誌 馬斯克在法說會上表示，特斯拉有實力以「零利潤」(zero-profit)賣車，![[情報] Musk: 特斯拉有本事銷售自駕軟體來賺錢](https://i.imgur.com/5hsByLzb.png "[情報] Musk: 特斯拉有本事銷售自駕軟體來賺錢")
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Fw: [新聞] 馬斯克：特斯拉今年可能破解「全自駕」作者: wbsinger (罪愛死奴屄) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 馬斯克：特斯拉今年可能破解「全自駕」 時間: Thu Jul 9 17:02:47 2020 1.媒體來源: 聯合![Fw: [新聞] 馬斯克：特斯拉今年可能破解「全自駕」](https://img.youtube.com/vi/CXvNPDTJ738/mqdefault.jpg "Fw: [新聞] 馬斯克：特斯拉今年可能破解「全自駕」")
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Re: [新聞] 美監管機構調查：特斯拉自駕系統存在「其實我覺得純視覺是有可能做到 LV4 的，只是馬投顧放話的當下還沒有 gpt-4v 出來而已，你可以說他放話的當下是在打嘴砲沒錯，但我覺得未來肯定有機會，github 上已經有人用 gpt 去微調自駕需要的參數 現在大型視覺模型已經可以解釋當下發生了什麼，看到了什麼 老黃也說過通用 AGI 最快在五年內一定能實現，現在就是算力跟不上人類即時的反應速度而已，但那是現在，算力這種東西每年都是在增長 我覺得 AGI 問世的那天就是特斯拉自駕噴發的那天，但就是算力一定要跟上，不然等模型反應過來的時侯就撞車了 然後特斯拉現在應該是沒用 gpt 而是用更古早的 CNN，就已經能作到這樣我已經覺得很猛了好嗎？最近就有新聞說最新的 FSD 可以直接把富豪載到醫院了![Re: [新聞] 美監管機構調查：特斯拉自駕系統存在「](https://i.imgur.com/LFYEuOcb.jpeg "Re: [新聞] 美監管機構調查：特斯拉自駕系統存在「")
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Re: [標的] TSLA.US 特斯拉以前特斯拉估值高是因為不只是賣車的公司， 充電標準統一、授權FSD軟硬體給其他車廠、AI公司搭配機器人， 結果把曾經算力前三的AI晶片做到說不然用NV，AI day不敢開, 講AI誰想到特斯拉有個Dojo 做車贏不了、充電樁統一不了、自駕看不到突破， 被中國打假的，9
Re: [問卦] 特斯拉是故意不上自動駕駛的level 5嗎曾經的特粉來說個 沒有 就是特斯拉技術力不夠 特斯拉想全部用視覺+一個超大型AI直接訓練 不給它設定規則 不告訴他啥是紅綠燈 啥是人6
[問卦] 哪些傻子會以為特斯拉沒技術只是潮牌?有幾個傻子跟我說 特斯拉只是潮牌 沒技術 她卻不知道特斯拉是ai領域 的王者 文組傻子把特斯拉當成一家車廠 難怪股票都輸錢 有無八卦 --2
[問卦] 不遠的未來是不是即將有自動駕駛飛機?嗨大家豪阿~ 這邊說得自駕客機是說 起飛到落地完全由AI操縱 以現在的技術肯定做得到吧? 聽說飛機起飛後 機長基本都在睡覺只有起飛和落地 需要做一些事 而且飛行員這麼難培養，莫名又要罷工 AI來做精準又不會判斷失誤![[問卦] 不遠的未來是不是即將有自動駕駛飛機?](https://i.imgur.com/Nyei5eWb.jpg "[問卦] 不遠的未來是不是即將有自動駕駛飛機?")
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Re: [討論] 輔助駕駛的細膩度與準確性真的很重要背後的技術供應上基本上就是那兩三家. 粗略查了一下大致是 Mobileye: Toyota, BMW Nvidia: Benz, Hyundai, Volvo, BYD 所以要討論的話 應該是討論Mobileye, Nvidia是誰比較強 另外同一供應商，底下產品又有分很多等級. 就像CPU有i3, i5, i7![Re: [討論] 輔助駕駛的細膩度與準確性真的很重要](https://i.ytimg.com/vi/W4IIidK-MM4/sddefault.jpg "Re: [討論] 輔助駕駛的細膩度與準確性真的很重要")
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