[問題] 鳳鼻隧道北面入口
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.148.31 (臺灣)
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推
地上畫右轉道 上面號誌是圈圈 請大大翻譯
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好亂的車道
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入口
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以前嘉義市還有這種強迫進社區指向標線
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原本是實體封起來的,後來被罵爆才開啟分隔島的
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機車可過汽車不行?右轉過去內線禁行機車誒
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嘉義笑死,沒人在理他這個的啦,那進去又沒路下去
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又沒有禁止左轉
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我第一次是右轉去迴轉。第二次跟朋友。他就要我直接
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左轉了。後來也沒有收到罰單
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記得這是要走迴轉道的
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我看都直接左轉進隧道居多
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這邊原本西濱高架化後要封起來,結果被刁民抗議
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西濱刁民真的多
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就腦癱啊,快速道路側車道搞什麼禁行機車...
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說刁民抗議就算了,現在擺明給人家找抗議封閉路口的
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理由,到底是哪個天才想出來的餿主意
噓
這個跟北七一樣 連假封 平常週末就沒封 不要讓人匯
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入就取消紅綠燈 中間跟慢車道完全封起來 繞右邊的迴
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轉道 要上的從右側新豐上 搞一個紅綠燈在這裡 前面
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不到幾百公尺又一個新豐上 笑死
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當地居民比較大啊 不然台61這個路口本來可以廢除紅
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綠燈了 每次經過都覺得在浪費生命
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所以結論就是會怕就不要轉,轉了就不要怕?
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新豐還沒好之前是可以存在啦 但現在新豐都好了 迴轉
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道也好了 還停這個紅綠燈幹嘛 等垂直兩台車過去然後
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跟對向乾瞪眼20秒 浪費時間
推
這邊只有連假會封,平日可以直接左轉
推
沒有吧。我開車都直接左轉。已經變四線道了。左邊
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兩個是快車道。右邊兩個是機慢車
推
沒有遇到連假封起來的話,沒人會右轉再去迴轉的,都
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直接左轉
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那個標線我懷疑是中間兩孔在施工那時劃的,然後就一
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直沿用
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原來規劃就一律右轉,要去新竹的請走迴轉道
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實務上就沒出什麼車禍的話,執法單位就裝傻吧
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其實做個圓環就好了吧...
噓
看了map這叫北上出口吧
噓
往竹北是南下…
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這缺口就 林為洲去搞出來的….天才一個
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※ 編輯: DiabloXX (61.231.74.230 臺灣), 08/21/2023 17:53:21
好我改一下
推
61竹苗段不知道還要多少年才能高架化
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[問題] 等左轉燈時被直行車插隊三線路口,最左邊是左轉道,中間是直行道(地上只有畫直行,沒有左轉)。 要左轉的車在只有直行燈亮時依地上標線往前開到路口,等左轉燈的時候一台車從旁邊的直 行道插隊進來直接停在前面等左轉燈。 他沒有闖紅燈,也沒有不依號誌左轉, 這種的舉報他罰不罰的到啊?30
[問題] 有兩種現象找不到專有名詞解釋現象一: 平常開國三南下新店中和段 在中和隧道前就會一直塞車慢慢開 時速大概30-40 等到從中和隧道出來的時候22
[問卦] 內側可直行的車道 下一段變左轉道怎辦大家有沒有經驗 內側車道本來是畫雙箭頭 可直行可左轉 在這車道開得好好的 結果可能過了一個小路口 準備接大路口時 這車道就變成只準左轉的車道13
[閒聊] 關於左轉的問題這種路口地上有直行標線 路口沒有任何禁止左轉迴轉的標誌 這樣可以左轉或迴轉嗎? 認真困擾很久不要嗆我 手機畫的也不要罵我啦13
[問題] 亂打方向燈誤導對向車,肇事責任歸屬今天回家時路過十字路口,該路口雙向皆可左轉 我要左轉,同時看到對向只有一台車 在最內側車道打左轉燈,應該也是要左轉 結果對方在路口沒有左轉反而加速直行 整個路口沒有其他車輛9
Re: [問題] 利用左轉道直行是台灣特有的文化嗎?我不知道國外啦 可是齁,你上下班時間去台北市內湖路看,絕對都是故意的XDDDD 甚麼外地人別搞笑了,我外地人到不熟的地方開車 我要直行絕對都是慢慢嚕中線排隊,因為我不知道下個路口是左轉線還是右轉線阿 內湖路那邊不管往東往西,從北安路明水路交會口開始5
[問題] 輕軌路口可以機動左轉嗎?高雄輕軌進入大順路後 由於輕軌是直接蓋在路中間 所以和輕軌交叉的馬路就會出現左轉的問題 如地圖中的這個路口4
Re: [問題] 請教板橋監理站接西濱路線建議可行,但是是繞遠路的做法,直接走到中正路與中山路二段左轉走幾百公尺就可以上台64 : 2.64直直騎是否直接接61,然後就可以一路南下了? 理想狀況是這樣沒錯,現實也是一路南下,但有幾點要留意: 1.台61到新竹鳳山溪橋便中斷( )並直接台15到 浸水橋再銜接台61,這一斷鏈中間都不必下匝道或變換車道2
Re: [新聞] 獨家|八卦山隧道「速限60」 開63挨罰3千元!警解答駕駛就一堆沒開過的在嘴阿 林厝上隧道 雙白線之前還夠長 但是76直行的車輛會提前變換到內車道 只要車一多 你根本也切不進去內側 南投進隧道 雙白線根本只有一兩百公尺
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