Re: [問題] 特斯拉的中古車價怎樣呢?
※ 引述《PPAPwww (pan)》之銘言:
: 二手車價的維修費和妥善率特別重要
: 特斯拉國外有案例換原廠電池要1萬美金 大概相當於30萬台幣
: 這樣的維修費算是驚人的
我是不知道你哪裡看到1萬美金,我之前好奇搜了一下,2012開始販售
的Model S,要價2萬美金。
https://youtu.be/F-B_8oMZNeI
上面影片的老闆,在講一般還能動,已經過保的Model S,在2020年殘值已剩2萬美,
但影片中的電池壞了,鎖住不讓人開,所以車主是用1萬美和別人買來。
這老問解釋,Model S的電池,有像電子菸那種,約7000個大號電池排在底盤,
他們會測是哪一個電壞了,挑出來換個新的,收取5千。
: 前一個車主有沒有開到電池沒電過 如果開到沒電過
: 也會讓電池折壽
: 尤其是過保的特斯拉
: 買二手的特斯拉要特別注意 保固過了沒
: 不然電池維修費高到嚇死人
我上面的影片,老闆就說要把那麼大一片的電路板拆下來,得要特殊的工具,才能拆下來,上面老闆也講,只要其中1/7000一個電池掛了,車子就直接鎖住不讓你開。
要換電池是工錢貴,並不是料錢貴啊。
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所以,抽換一顆18650 , 15W台幣.....再一次,再15W
車主有本事賭幾次,就算買來玩也沒本錢一直賭吧
2012 ...."10年車"
一組電池有一顆壞掉,其他顆電池的壽命也不會長到哪
裡去。
要換就全換的意思
電池壽命都差不多,BMS 又不是傻了
美國人工錢貴是正常的,這幾句話說的是找材料容易
。至於電池總成的拆裝,每行有每行的knowhow,門外
漢看都是難的,當然我也是門外漢,但是既然很多人
且規模不大的都在做,那表示進入門檻不高。如果維
你大概沒把影片打開來看吧,那特殊拆Tesla的器具那麼大一台,你以為會便宜到哪去
修報價過高,多數人也不是笨蛋會選擇新品,如果電
池維修市場蓬勃發展,表示有足夠的差價。
像美國很多店連引擎或變速箱都不修,遇到要拆解的
大問題就是總成直接更換。組裝引擎很難嗎?也蠻容
易的。
電池維修在美國都有人願意做這生意,其他國家更好
做了。
通常一個模組其中一顆壞了其他會100%好嗎
一個禮拜/月/季 又掏出5000+時間
我也覺得就權宜之計而已,反正我不覺得2035年有辨法油車賣,就油車繼續開吧
至於電池值不值得維修,要修還是要換,當然是車主
自己評估。例如你這大電池都用了20萬公里,要花大
錢修當然不值得。如果你找不到你可信賴的店家,當
然修也不值得,因為冒風險。你要是沒有判斷能力,
那就回原廠。
世事沒有絕對,如果你只存在一個選項,那你就被綁
架。
你怎麼不就直接回一篇,打得落落長,給人閱讀觀感很差
你覺得很差不代表別人覺得差,其他人覺得差也不代
表我需要配合。
你要敝帚自珍,是你的自由,但你被人看輕只是剛好,no one takes you seriously
特黑在有關特斯拉的討論裡基本上都只推文不發文的
DYE言之有物 比你的推文有料多了 不要只會貼人標籤
吸引仇恨情緒
你仇恨值一下就被拉高,是你eq低,關我屁事。 明明我本文只想討論,換電池的成本而已
DYE是特黑不是電黑,要他回一篇太強人所難
然後都是看對岸的東西在畫唬爛
我手電筒換電池,每次都是三顆一起換的,不會一次換
一顆
幾張圖那代表什麼嗎? 你上次說刷晶片能讓小四缸400HP,一點也經不起考驗
PPAPwww大,等你拿一隻7000顆電池的手電筒,再說吧
你會換七千顆電池,還是乾脆跟手電筒原廠訂隻新的??
特斯拉設計車子,不是為了讓客戶維修便宜作導向
但特斯拉的電池是全廠牌最便宜的
一個在講美國特 一個在講中國特 雞同鴨講
說PTT充斥一堆鍵盤車手,還真不冤極。 你台灣和中國的特斯拉,也是這3-5年才有的,大多人又還沒過保固,怎麼會有人要花自己 錢,去非官方的店換電池的經驗? 要舉例,當然只有特斯拉開賣超過十年的美國,可以拿來佐證。
你還想硬凹什麼?天下就美國有一家修車廠能拆修電
池?中國都不行?以後台灣也不會有?是不是這個意
思?
你就北七到幾張圖,然後什麼說明都沒有,很明顯你什麼都不懂啊 你自己都說18650電也不是有多貴的東西,然後又要花力氣拆別人的良品,怎麼想邏輯都不 對啊。
台灣特斯拉已經7年了 不過早就一堆人開超過保固里程
當時美國消費者買車都要排隊,我是不信你7年前買車不用等。然後Tesla 不過我剛查一下,台灣只給4年保固,美國8年,oops, my bad
整天說不過就扯400批真的很煩。這樣我去買台野馬,
在原廠下可以拉320批的馬力機設定下,刷程序刷到40
0批。如果可以你把這台車的車價改裝費付了怎樣?
用吐嘈點那麼糟的圖來現寶,唬爛刷晶片小4缸可以破400HP, 被笑不就活該。
笑死,又有特黑拉一大串
你有邏輯嗎?拆車賣電池18650的是回收商,已經都是
擺在網路上賣的東西,人人可買。
18650電池,全新品就算在美國,一顆也才5美金,為什麼我要去買回收的? 以為貼幾張回收電池的圖,就在那洋洋得意,閣下程度堪憂 會以為小四缸刷個晶片,就能衝到400HP
你不信400批就來做做看啊,原廠數據就這麼灌水,以
這個基礎做數據400批又怎樣呢?雖然我也沒做過,可
哪一家原廠,是不是又開再給人笑話 XD
以試看。你肯掏錢我就來想辦法。
但你貼出來就是要被打臉、給人吐嘈的圖,還貼了兩次。 人笨不可恥,但還要在那嘴硬就不要怪人不給面子
你是不是認為天下就一家能修特斯拉電池?你要這麼
認為我就去找修電池的打你臉。
笑話是誰啊,你不信都要刷給你看了,你敢不敢?
美國一顆電池多少錢這無所謂,但是就有人能拆電池
總成維修,被打臉還想再被打是嗎?
這是你貼的圖,明顯就是在挖電池啊,不要打自己臉 你這種口不擇言的樣子,實在滿醜陋的
你不是不相信有別人能修嗎?
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Re: [新聞] 特斯拉維修要63萬!芬蘭車主氣死 綁30kg: : 芬蘭一名Youtuber在2013年購入特斯拉Model S,結果車子今年開始出現錯誤代碼, : 所以他就將車送回原廠修理,結果一個月後原廠告訴他,必須花2萬歐元換掉整組 : 電池,讓他氣得將車要回來,並在車子綁上30公斤的炸藥,直接將整台車給炸毀。 其實之前美國也有類似的案例
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