[問題] Q7改框 選手求推薦
最近入手了一台Q7,車重2200kg ,由於原廠輪框超醜,想在交車時馬上換掉。這邊也不禁要碎唸一下台奧,為了省錢把胎框選這麼醜的,引進來開在路上不覺得大家看了都不會想買嗎?雙B跟保時捷胎框好多少!
以下是最近在看的20吋改裝選手:
選手A: Rays G025 鍛造
https://i.imgur.com/wVZSWgR.jpg
https://i.imgur.com/faZt5YX.jpg
但這款有個很大的問題是上圖官網寫load capacity 900kg,這樣4顆不就才3600kg?
萬一車上滿載重力加速度壓到路上大凹洞不就要崩了?還是我理解能力有問題、鍛造的一定穩?
選手B: BBS CIR 旋壓
https://i.imgur.com/AwZaM3g.jpg
這款負重79000公斤?!跟剛剛上面的G025也差太多了!
選手C: BBS CCR旋壓
https://i.imgur.com/cQBcz5s.jpg
這款負重也是完全不用擔心
選手D: HRE FF10 旋壓
https://i.imgur.com/9zUU6LZ.jpg
這款目前找不到負重的資料…但真的有帥!
以上選手價差皆台幣1萬內,落在11~12萬,
再請大家幫選擇障礙的小弟給點建議,如果有更好的也歡迎提供!
--
B一票
F
按錯,C
鍛造只是型可以做比較細 強度沒有比旋壓高多少
那是小數點吧!照你這說法,B有一千多公斤喔?負重
應該單指靜態,和撞坑沒什麼關係,A反而比B,C高。
!!!我覺得您說的是對的!!!謝謝 但如果都是靜態的負重,滿載的Q7算3000好了,有時候停車停在斜坡都只有兩輪負重,不 就也超過負載?
型做比較細才看得出煞車有多大,造型簡單比較好看
跟好洗,所以投B。
單論造型 投B 個人覺得G025很普但不知為啥這麼紅
B好看
哇賽 太感謝g大用心了!網站看起來很棒~只是Post code很難輸入,我輸英國跟美國的 都不行?!
樓上是什麼軟體 方便推薦嗎?
A
斜坡兩輪負重?四輪著地就是四顆輪子在分擔重量。
休旅不適合裝視覺比例上爪太細的框
C
Q7讚
超稀有的車,想不起來上次在路上看到是什麼時候…
問就是hre
C or D
稀有?雙北很多啊
細爪框沒有搭配大盤大卡鉗 有時改了並不會更好看
對 我真的沒有要改大盤大卡鉗…
看起來是790公斤啊 後面是小數點吧
B, C, D 都好看
C or D, 記得改卡鉗碟盤 不然空空的會很醜
花太多錢了啊QQ mosasaurs
C
純論外觀 C一票
爪子太細太少 很台 加上你又大台休旅
歐洲的小數點是打,不是. 所以那是790公斤不是7900
0公斤
BBS的荷重都是790kg,歐洲小數點是分號。
又一個重力加速度XD
3
B 卡鉗碟盤來令一起
說真的的,都沒原廠的好看
原廠沒提供現車可以加裝的… 外面的廠有看到這組戰斧的落地框,但也擔心沒改卡鉗有點空
https://i.imgur.com/rrVKC9P.jpg※ 編輯: york463 (42.73.232.162 臺灣), 08/23/2023 08:07:38
B C RAYS個人覺得造型不適合歐洲車
C一票
推D 正HRE很少
D
AUDI原廠鍛造 外面太多RAYS外場框
放心好了,例如TUV的輪圈耐久測試,是額定負重x2(
軸與地面平行)跑400萬圈,負重x1.5(夾角17.5)跑300
萬圈。
08/23 09:22 太感謝了D大!這樣放心多了
慘,小數點,逗點,分號,全攪在一起
真D慘
D
其實第二個框重量寫 12,80 kg 應該就能知道這是歐洲
寫法,"," 就是我們常用的小數點
都好醜
所以不是七萬五千公斤,而是七百五十公斤。
你車色?
https://i.imgur.com/pcm2tFE.jpg
跟我上台Q5一樣是星耀藍
C!
好看與否看個人,普世價值是愈細愈鏤空愈貴,例如BBS
RI-D
然後同D大概念,TUV檢測就是負重?2,所以基本上看車
前後配重比去算前或後單輪靜態負重多少就夠了
至於過坑洞的抗衝擊強度,其實和耐負重強度沒有完全
正相關
謝謝R大科普
原廠RS比較帥
但市面很少,只有我上面貼的RS5戰斧有貨,但那款有點簍空。 所以我才碎唸原廠這麼貴的車不選好看一點的框…
B或C
那是小數點好嗎?第一次買框喔
原廠這麼貴的車不選好一點的框,就是要你加價選配啊
看看 taycan 標配的框真的有夠醜的,醜到讓人不能認
可那是一台保時捷。
有品味
保時捷不選框不是也…..
C好看
原來BBS有出鑄造的喔 還以為BBS都是鍛造
885唯一信仰 換下去了
BBS要日製的比較保值
FF10一票!
C或D
b,c 休旅車輪框太空反而沒氣勢
vmf c01
HRE一票
物理怎學的,坡停只有兩輪負重?
40
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