Re: [問題] 為什麼台灣的車廠不會削價競爭？
※ 引述《lienchi (...)》之銘言：
: 撇除稅金因素，車廠越競爭，利潤不就越低嗎，但台灣好像大家說好似的，越競爭，車廠: 不但沒削價競爭，反而一起越賣越貴，年年漲價，然後越賺越多，為什麼台灣車市會這樣: 發展？
老大是TOYOTA應該毫無疑問
RAV4日本進口撞測五星賣101萬
Corolla Cross撞測五星賣86萬
Yaris Cross賣71萬
其他國產競爭對手應該要賣比較便宜對吧？
結果三星CR-V賣106萬還是賣得很好啊！
HR-V賣84萬也賣得不錯啊！(YC級距)
X-TRAIL賣105萬還是穩定銷售啊！
五星KICKS賣82萬賣比前兩位更好！(YC級距)
三星KUGA從95降到85萬有比較好嗎？
那為什麼要削價競爭？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.33.149 (臺灣)
※ PTT 網址
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所以雙田統治台灣阿.MG吃的不過就KUGA的市場
推
kicks hrv甚麼時候變成yc級距XDDD
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這兩輛在日本都比日規鴨貴
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台灣國慘的拉長底盤低成本DNGA東南亞規變成YC級距??
推
Kicks hrv yc在台灣確實就同級距比較
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事實就是Toyota以外車廠也沒打算拼市占
推
事實上YC跟CC根本屬於網內互打，CC汽油被拉了一堆到YC
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所謂的削價競爭也常發生在同一個車廠，豐田就玩自己的
推
反正會有網軍洗芙莉蓮啊，裕隆真的超坦。
推
其他車廠月產能多半定在2000量，甚至不如CC單一車型的
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產能
推
削價競爭一直都是假議題 市場自然會達到一個平衡 是某個國
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家的人才會把這拿來當常態
爆
首Po撇除稅金因素，車廠越競爭，利潤不就越低嗎，但台灣好像大家說好似的，越競爭，車廠 不但沒削價競爭，反而一起越賣越貴，年年漲價，然後越賺越多，為什麼台灣車市會這樣 發展？ --![[問題] 為什麼台灣的車廠不會削價競爭？](https://i.imgur.com/sUDRfrTb.jpeg "[問題] 為什麼台灣的車廠不會削價競爭？")
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時代價值觀差異很大。 我們先不提到以前可能開個camry 就是成功回家的時代。 網路發達突然帶起了炫富心態，導致腦波弱的( ex +9類的？) 全額貸 呼吸方案之類的 低階的1
胡說! 台灣車界大老裕隆不是帶頭引進MG來壓低市場了嗎 以後還要代理更多便宜的同鄉車進來 誰說沒有削價競爭的裕隆第一個不答應! ※ 引述《lienchi (...)》之銘言：36
TW跟CN我都住超過10年以上,兩地也都買過不只一台車 對於『市場價格』,個人看法在於TW車市失去市場效率 舉例: PEUGEOT 法國標誌,408車型,絕對是一台好車,用料沒話說 駕駛質感飛天,底盤漂亮的一塌糊塗,駕駛過程會不自覺的加油門 因為加了油門可以感受到,離心力『反而』讓車身抓地更強更穩![Re: [問題] 為什麼台灣的車廠不會削價競爭？](https://i.imgur.com/TaF34Pqb.png "Re: [問題] 為什麼台灣的車廠不會削價競爭？")
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[分享] YARIS CROSS最速先行賞車-這車不大賣都難通常車廠推出新車的時候，我們第一次實地賞車，比如搶先巡迴展示會，或上市發表會， 都想嘗試要抓出一些值得提的特色，和應該再改進的缺點，不然特地來這趟要幹嘛。但總 是有少數幾次，當你真的摸到車，卻一時之間不知道到底還能講甚麼，這要不是車太好， 就是車爛到無言以對，而我面前這台即將上市的YARIS CROSS，則是你看到車就想趕快拍![[分享] YARIS CROSS最速先行賞車-這車不大賣都難](https://i.imgur.com/72KEml6b.jpg "[分享] YARIS CROSS最速先行賞車-這車不大賣都難")
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[討論] 嘴Toyota鋁罐的出來道歉今天又公布第三波TNCAP成績 號稱最硬最安全的國產車福特 拿下了三星與五星 直接打臉前陣子狂酸CRV的福粉 但是人家Toyota48
[討論] Yaris Cross出油電是否就一統江湖了？Yaris在停產前就賣得不錯 現在CUV化，肯定更受歡迎，畢竟是趨勢. 以CC來看，油電超過總數一半 也就是說，YC出油電，銷售量可望加倍. YC弄個1.5h或1.8h，是不是就一統江湖了？![[討論] Yaris Cross出油電是否就一統江湖了？](https://i.imgur.com/cLJAnHHb.jpg "[討論] Yaris Cross出油電是否就一統江湖了？")
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[討論] 日本進口+TOYOTA是否光環黯淡了？這陣子RAV4漏水的事件炒得沸沸揚揚的 幾乎是來逛一下車版就可以看得見 甚至目前官方的說法，看起來也沒辦法讓人滿意 只是不禁會讓人多做聯想……![[討論] 日本進口+TOYOTA是否光環黯淡了？](https://cdn2.ettoday.net/images/5228/d5228225.jpg "[討論] 日本進口+TOYOTA是否光環黯淡了？")
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[討論] 怎麼用廣告打六代CRV看到三星車 又推出六代 還號稱朝五星標準 就兩個字--噁心 其實要吃這每個月一千多輛的CRV 很簡單吧!? 廣告就三十三秒 不要長 第一個畫面![[討論] 怎麼用廣告打六代CRV](https://i.imgur.com/idzJnUwb.jpg "[討論] 怎麼用廣告打六代CRV")
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Re: [討論] 國產FIT到底憑什麼賣那麼貴？目前台本國產車當中 好像只剩HRV的價格比較合理吧?? FIT大改款後漲超多，CRV大改款也是漲超多 HRV大改款後漲價幅度沒有像這兩台那麼高 本田HRV之後是不是會賣更好呢??18
[討論] HRV VS COROLLA CROSS這兩台同一個級距的國產車 價格也差不多 HRV甚至配備比CROSS有誠意 像是AUTO HOLD CROSS還是傳統手煞車 HONDA車機功能也較齊全![[討論] HRV VS COROLLA CROSS](https://i.imgur.com/IhhJwZsb.jpg "[討論] HRV VS COROLLA CROSS")
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Re: [討論] MG ZS v.s Yaris Cross為什麼一直說ZS難賣 不是捧MG好MG棒 這價位怎麼會說難賣不熱賣？ 中華目標500/月 他的競爭對手一直都是KICKS.HRV.VENUE好嗎7
Re: [新聞] 人氣被 Corolla Cross 比下去！Toyota C-HR 地位岌岌可不 : 少，國際車壇早已有傳言，可能會取代地位相近的 C-HR 市場地位，近來泰國市場傳出 : C-HR 被迫取消小改款計畫，不少人猜測是 Corolla Cross 銷售太「夯」造成影響。 : C-HR 於 2017 年引進泰國，首登場時拚出亮眼的銷售成績，與 Honda HR-V 分庭抗禮 ，![Re: [新聞] 人氣被 Corolla Cross 比下去！Toyota C-HR 地位岌岌可](https://i.imgur.com/SrJkBOwb.jpg "Re: [新聞] 人氣被 Corolla Cross 比下去！Toyota C-HR 地位岌岌可")
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