Re: [新聞] 又撞了!國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車
版上很多人說沒放三角錐、說蠍子車很突然停下
我有一個問題耶
現在大家都有行車記錄器了,怎麼沒有看到哪一個事主提供自己行車記錄器出來控訴自己是正常駕駛,過失都是高公局的鍋?
是我沒follow到還是他們根本不敢提供?
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上週CRV的有提供啊
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這有什麼好鍋?就直直撞上去啊
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CRV有提供自己的?還是旁邊車道剛好拍到?
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肇事者起手式先把責任推給別人,連闖紅燈路口撞橫
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向剛起步的車,都能說橫向車速度很快。
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不知道指哪個 是貼前車很進來不及閃的那個?
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我指的是很多三角錐派的言論認為是預警距離不夠或
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是有人有經驗蠍子車換道停車緊急,所以真有人受害
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應該會拿出自己行車記錄器自清
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CRV有提供? 貼來看看
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是CRV的後車提供
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誰敢提供打臉自己的,到時連保險出險都不能
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CRV有提供? 貼來看看
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前幾天看到的,法院都判賠了
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法院是判自駕的賠
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目前還沒看到國道撞緩撞車是工程單位要賠的
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開車不看路還有臉卸責 今天沒緩撞車就是撞死工人了
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畜牲也能開車實在是台灣德政?
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唉那些巨嬰三寶,沒什麼好辯的。
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因為記錄器撞壞了
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行車紀錄器會鎖檔,哪可能讀不出來
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不要佔內線就沒事了
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[討論] 又撞蠍子車囉今天下午2:40分左右 國一北上321k台南 又有人撞蠍子車囉 沒有看到任何新聞47
Re: [新聞] 又撞了!國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫有人提到移動作業很難放三角錐示警,沒錯,我也認同。 但是這不代表 ,施工人員,專心開車的用路人,以及不專心開車的用路人,就不需要更多 的提醒以及保護了。 我剛剛想,把兩三台蠍子車的養護購買費用,拿來鋪設類似內線安全島的 燈條顯示裝置, 不知道可否。41
Re: [新聞] 又撞了!國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫擺放三角錐沒辦法解決開了ACC 在內線就不看路的駕駛行為 首先,擺放三角錐的工作仍需要 超級慢速車在內線車道上施作, 一樣有撞上施作車輛與工作人員27
Re: [新聞] 國1高架轎車猛撞緩撞車!車頭爛毀滿地碎推文有人提到 因為有蠍子車 所以施工後方沒有三角錐 才導致事故變多 我覺得好像也有道理16
Re: [新聞] 又撞了!國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫說一百公尺前放三角椎要用走的人, 是在想什麼。 既然知道施工的目的地,不能車開到距離目的地一百公尺前就先啟用防撞模式,放個三角 椎嗎?後面每隔20公尺再放一次,記得不是用走的,是車提前停下來。 你到施工點可以停車,別跟我說,提前停又有什麼危險。17
Re: [新聞] 又撞了!國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫好奇大家在悲憤什麼? 當初就是避免國道傷亡才使用防撞車 那現在撞防撞車還有造成修護人員傷亡嗎? 沒有 影片中的工程人員 說習慣了 駕駛有傷亡嗎?6
Re: [新聞] 又撞了!國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫所有國道上的工程車(含拖吊車) 都裝gps,只要執勤開警示燈的時候就一起啟動 然後所有訊號回傳到公家的系統 警消在收到報案出勤時 也預先在系統上註記位置來提前預警7
Re: [新聞] 又撞了!國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫移動施工不放三角錐 被三寶撞 停下來,擺三角錐(在某些人眼中這時候擺三角錐突然不危險了) 1~2線封閉,大家一起塞車 繼續譴責ACC3
[問卦] 為什麼不禁止輔助駕駛乳題 三個月撞掉29台蠍子車 你知我知獨眼龍也知 就是87開著輔助駕駛就中離了 既然這麼會撞1
Re: [新聞] 又撞了!國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫不得不說本田就是用心 沒給台灣車主完整lv2 就是要駕駛專心看路 像開跟車就不看路的人 你怎麼防護都沒用