[閒聊] 新的三缸車有變好嗎?

neil061108/28 19:23開著三缸新奇駿耍沙漠真的太好玩了

bing671508/28 19:24樓上？

HBO1038308/28 19:25還是抖只是沒有以前的舊三缸技術那麼抖，說不抖的通常里

HBO1038308/28 19:25程都很少還在接近新車狀態

HBO1038308/28 19:26也因為小排量，轉速一拉就有粗糙的引擎聲進來

fu6cj8408/28 19:28LBX 不會抖

a88566908/28 19:31小施影片有嫌2022年的3008 1.2T 超抖

zipupup08/28 19:38三缸就是減少成本用的

windzend08/28 19:40看過三缸polo發動瞬間...引擎都活起來了

Dcpp201508/28 19:40三缸啟動還是抖，並沒有因為新車就可以解決他先天缺陷

Dcpp201508/28 19:40。

weibld08/28 19:41試駕過新的swift，馬上滅火。

Dcpp201508/28 19:41三缸就油耗漂亮啊，節省成本其實不會比四缸低多少。

hy65408/28 19:43swift上一代是抖動有點誇張的那種 新的不知道好多少

Leon081008/28 19:45Fiesta 1.0T 不會抖

YOHOpig08/28 19:45搜尋小老虎，了解一下三缸的本質

GLUESTICK08/28 19:49要用油電的 馬達起步就無感了

INTHEWIND08/28 19:52去試駕opel那個還是抖

maniaque08/28 19:53油電技術可以隱藏掉起步的震動

maniaque08/28 19:54到馬達去啟動引擎時,車子本身收到的行駛雜訊已經很多了

maniaque08/28 19:55純油車,車子起步,引擎轉速是慢慢拉轉上去

maniaque08/28 19:55但油電車是在行駛中途啟動引擎,立刻會讓引擎以較高轉速

maniaque08/28 19:56運行,避掉一千轉那區間

y7moremore08/28 20:05樓上是的 一千轉以下比較抖 以上就還好

Tenging08/28 20:05油電不需要那麼大的啟動運轉

y7moremore08/28 20:07p2 hybrid應該能避開一千轉以下

EASON021308/28 20:23剛坐朋友的408 坐起來運轉質感真的不錯

epson556608/28 20:253缸就工業拉基

Miyagi1308/28 20:28LBX 不是賣的嚇嚇叫嗎

escobar00608/28 20:30不太會斗，但引擎腳就變消耗品

snap00708/28 20:40引擎聲真的難聽，又吵又躁

s92035508/28 21:09歐盟就搞環保那套 3缸只會越來越多

hydeless08/28 21:11新車什麼都好說

hydeless08/28 21:12你六萬的三缸跟六萬的六缸比看看，包你覺得引擎壞了

linph08/28 21:18暴力鴨不就是三缸的

ghost9033108/28 21:23Focus的三缸不省油但也不抖

jerry55667h08/28 21:27LBX不會抖 很好開啊

TopGun208/28 21:47Smart for2 : ^ ^

REDan2508/28 21:48LBX新車當然不會抖 過幾年再回來看這篇

seemoon200008/28 21:52剛開就抖滿扯的 我只想得到買車送課程那牌

linsintz08/28 21:54三缸最不抖的 就福特了 不過後勤…

z260800208/28 22:02Focus目前三萬五不抖啊，坐uber搭408也不抖

eric1985062908/28 22:04比較好奇所謂三缸引擎腳是消耗品到底是能用多久？

eric1985062908/28 22:04我也碰過四缸車引擎腳很不耐用的車款 XD

turndown4wat08/28 22:06LBX有賣很好嗎?路上很少看到反而N7還比較多

lalune08/28 22:06我的kamiq引擎腳三萬初出保固，參考一下

oddoneislove08/28 22:20搭豐田油電要怎麼抖，怠速引擎就沒動

lota08/28 22:25三缸缺陷就在那裡，過了新車期就知道了

EPIRB40608/28 22:31配油電就沒差啦

aoaiau08/28 22:38單缸勁戰 不抖

GLUESTICK08/28 22:52Kcar三缸 日本幾乎人手一台有啥問題

gyqmo08/28 23:15LBX路上越來越多

dslite08/28 23:33沒有 車媒不敢講而已

tn0021058508/28 23:39車老王有講，可以去找找

dppdick08/28 23:52三缸搭油電真的是很不錯的解法，舒服很多

dslite08/28 23:57四缸油電引擎啟動時的震動都很難忽視了 還在扯三缸

maximper7908/29 00:03沒用 3肛物理限制就在那

M5D08/29 00:38Kuga 12萬不抖 但避震快不行了

PTTCEO08/29 00:481樓講的是 三缸大佐YYP 開著新奇駿耍沙漠

mingchaoliu08/29 00:57三缸=抖？日本的K car車主表示：

CIPS608/29 01:20嫌三肛抖的是還在飛鴿傳書的年代嗎

Jackey5201308/29 02:09xc40三缸會抖，fabia三缸不會抖

panlao08/29 03:08BMW 1系列也是四缸變三缸 難怪特地搭油電

panlao08/29 03:10應該要用震動儀去科學測量抖動才對 每個人體感差很多

panlao08/29 03:13每個人駕駛習慣不同 引擎腳的磨損不同 車型年代不同 很難

panlao08/29 03:18另外LBX應該是賣不好 CPO這陣子出現十幾台LBX領牌車

Dcpp201508/29 04:40最好Skoda Fabia不會抖，我妹開這台坐她的車起步抖那一

Dcpp201508/29 04:40下跟十五年的老tiida 差不了多少（而且她還是兩年左右

Dcpp201508/29 04:40的車）

Dcpp201508/29 04:41轉速拉起來了都嘛不抖。

iamandre08/29 05:44最好的三缸就是福特的focus kuga

anshley08/29 05:44節省成本也沒賣比較便宜 誰買誰盤

iamandre08/29 05:45那顆是有得獎 比大陸的四缸還要靜 輸出又更大

morrishh08/29 07:22可惜中國沒人要買

SilverFocus08/29 07:30沒有

a956420808/29 08:23福特在中國被三缸搞死了，還敢吹啊

Hakodate8608/29 08:24這個就是工業垃圾

chenghow08/29 08:30難怪X翠要加一個12V

RONC08/29 08:49沒有，focus一樣抖，跟四缸還是有差，頂多可以忍受

RONC08/29 08:50說不抖的只是可以忍受，不可能說跟四缸車一樣

vincent32508/29 08:53不平衡的物理限制要怎麼克服我很好奇

poco096008/29 08:546>>>4>>>>>>3那些說3缸不抖的是沒開過6缸車吧

a4982805708/29 08:59三缸就是抖啦，差別就在個人感受

segio08/29 09:00三缸也只有在台灣能賣.在中國根本就死光光了.

a4982805708/29 09:00得獎是能說明啥嗎，peugeot1.2t也得獎阿

eoeoeo08/29 09:01三缸天生抖

lauce00108/29 09:22我kuga 1300轉左右抖到一個靠杯…

maniaque08/29 09:33總之,三肛就是降油耗的技術,搭配 mid油電 就最好的選項

maniaque08/29 09:34不然就是搭PHEV 這樣的重油電設計也行

Snowman08/29 09:35獅子配P2油電+飛輪平衡軸抑制 最抖就是靜止怠速電不夠時

Snowman08/29 09:35引擎啟動那一瞬間 相同狀態跟歪L rx的四缸比還是大了一些

Snowman08/29 09:35 畢竟是物理限制 但行車或低速狀態沒有抖動問題

auir08/29 09:35開過老車，正常抖動是沒甚麼感覺了

maniaque08/29 09:35一般車輛 1.5T 已經是傳統2.4NA的馬利水準

maniaque08/29 09:36而缸體體積依照設計500ml範圍內可以得到接近最佳的效率

finasoul08/29 10:01老車有換引擎腳也是很穩不抖

finasoul08/29 10:02得獎原因應該不是不抖吧？得獎跟抖的關聯是？

maniaque08/29 10:15委員身體被震的變健康?(誤)

cor1os08/29 10:18物理上就不可能好的,偷料的產品

cor1os08/29 10:19你以為左岸為什麼不買,就台灣人沾沾自喜騙自己

rifinah08/29 10:25Bmw 的三缸很不錯啊

TRYING08/29 10:29電車仔: 我是說 在座的各缸都是.....

cor1os08/29 10:37爛電池還敢說別人垃圾 -.-

stanleyplus08/29 10:52可悲的三肛

maniaque08/29 10:58三肛省油耗,但是犧牲了一些舒適度

maniaque08/29 10:58但,人家在意那些省下的些許油耗嗎?

maniaque08/29 10:59不然怎會到最後反而訂單全都跑去買舊款四缸引擎的車款

maniaque08/29 10:59消費者透過市場力量逼車廠重視消費者感受,再回推四缸款

neil061108/29 11:04我就四缸嘴臉 呵呵

tabris012208/29 11:36物理定律無解 就跟車比較高一定比較晃一樣

suriadas200308/29 11:39之前x翠兒也有這個疑慮，不過爬文發現車主門都說不

suriadas200308/29 11:40會抖

maniaque08/29 11:49體感問題

mch0041008/29 11:56本人x-trail車主，1年車，平時行駛怠速完全不抖，但如果

mch0041008/29 11:56有開怠速熄火，起動那一下會很震

oo02628208/29 12:02Nissan 有個減震專利，三缸不太抖

olozil08/29 12:15三肛天生自帶震動缺陷，想解就要加錢，這卻會打壞經濟性，

olozil08/29 12:17只能說能買4肛就不要買3肛

yuchi097808/29 12:32繼續用我的四缸

poco096008/29 12:33四缸其實也是抖，是處理之後感覺比較好

poco096008/29 12:34要不抖的只有六缸

handy08/29 13:03三缸Focus開7萬公里後很抖

stanleyplus08/29 13:05天生就是缺陷

mingchaoliu08/29 13:18三缸用在小車就好，以前大發祥瑞就是三缸

mingchaoliu08/29 13:22用現在的車型，裝在CUV與掀背車就夠了，再大台會重拖

dslite08/29 13:31六缸怠速也會抖 只是頻率高體感比較酥麻

timmy881208/29 13:47奇怪 我自己體感總覺得以前4缸的glc比現在6缸macan還平

timmy881208/29 13:47穩 不過macan操控好太多了

dslite08/29 14:03樓上同感 我也覺得凱燕比E還抖

e04su30708/29 16:26@Dcpp2015 起步抖一下比較像是雙離合還沒接上吧

jimmy098397108/29 16:45有阿扁的手來得抖嗎？

lalune08/29 21:41三缸把引擎腳當消耗品，每三萬一換保證不抖

oiolo08/29 23:52p2輕油電號稱起步用電不會抖

barrylaw08/30 08:05還是會抖，只是沒那麼明顯

HZYSoft08/30 09:36GR Yaris 的也是三缸，1.6T 榨出近 300 hp，是顆好引擎

eric1985062908/30 10:12對齁，忘記鴨王也是，不過車主應該也不在意引擎腳當

eric1985062908/30 10:12耗材就是了（？

ludanwang08/30 10:49一樣三缸 X1 比Swift 好很多 比較感覺不出來

PauFrank556608/30 11:01福特三缸技術不錯呀

w0844556608/30 11:34BMW120 也不會抖啊 最近才換

w0844556608/30 11:34不知道未來怎樣

KSUGOD08/30 11:50偷一缸 讓自已良率不好 這樣比較好嗎