[討論] 這樣算違規嗎?
貨車直接停在超商店門口下貨算違規嗎?
附近方圓三百公尺沒有停車場
看司機進進出出至少7.8趟搬貨也蠻累的
想請問
1.司機這樣合理
2.嚴重違規!找到停車場才能下貨
3.其他
https://i.imgur.com/2zTU6dA.jpg
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反正公司出
改成魔鏡號就沒關係
當然違規,不過警察不會抓
不過你可以檢舉違停轉角,以及在馬路上堆放物品
路口當然違規
我這邊也是這樣 但都是早晚少車的時候
會有人說違規就是違規、不爽不要當配送員
超商大多都這樣,畢竟沒有設計卸貨格。
這種違規99%的人跟警察都會體諒啦
大家用力檢舉 超商就不敢這樣卸貨 停到合法地方 時
間線拉長 成本上升 商品漲價
其實只要有警示有放交通錐之類的一般都會體諒 最怕
講真的他也沒辦法 至少有擺東西出來警示
沒防護 那個升降設備很危險
問屁?
7-11體系的就體諒一下,誤點還會被公司扣錢,壓力大
違規啊,但我自己是不會檢舉這種,畢竟真的不得已,
可能方圓幾百公尺內都沒有可以合法停車卸貨的地方
就不知道當有人撞到這違停車時,違停司機會不會體諒
對方了
吃定大家會體諒司機辛苦,成本外部化,企業賺大錢
當然違規,沒出事沒事,出了事就有事!反正別人的
小孩死不完
這種實在沒辦法,通常不會檢舉
別想了 一般垃圾民眾違停買東西都清不光了
宅配跟上下貨的更不用想
是
原來遇到宅配師你們就會轉彎了喔 那就不用想交通好
超商賺的錢會分大家嗎
不過當然要停 不然怎麼買超商的東西
風險外部化 錢他在賺東西也不會便宜給你 有夠阿Q
不算
這張圖來說 明明可以更靠邊吧
時間精力有限 挑自己爽的檢舉沒什麼對錯
你那麼厲害你就全都弄啊
碰過升降台在視線平行高度,後方沒任何緊示的。
某機器人會說 amethystboy: 檢舉魔人加油好嗎
體諒一下,人家有家庭要養嘻嘻
大財團成本外部化 犧牲人民安全
活在台灣路小人密,不要成天想著萬事都可以合理
日本怎麼處理這個問題的?
駕照應該考遇到這種狀況怎麼開
記點記在駕駛人,盡量檢舉,不久之後沒駕駛配送,
你也享受不到便利了。
老實說這東西檢舉也沒用吧
沒記錯物流業的違停罰單大部分是公司吸收
其實在日本人口密集區內的超商下貨也是這樣子的 只
是都是利用深夜時段 把影響降到最低
整天拿便利會不見說嘴,我笑統一不敢倒啦,一堆人領
薪勞的錢操老闆的心
以前記點記在公司,6/30起記在駕駛人身上,一年12
這種的被檢舉是司機繳錢嗎
點吊扣駕照2個月,司機被迫停工兩個月,你不知道嗎
?便利超商有沒開在路口的嗎?
打打字嘴砲一下是很簡單的,規劃沒做好都是使用者
在承擔
還真的有便利超商不是開在路口的,而且不少 (當場打
臉)
盡量檢舉吧!
笑死 沒妨礙交通的話 那大可把紅線改白線
笑交通部不敢
違規就是違規,該檢舉就檢舉,幹嘛吃自助餐?
大車擋路口比小車危險吧。 商店或餐廳更貼近生活,
反正到時因成本上升而調漲售價也是自己受害
所以才出現情感投射。
停在轉彎前的,直接擋死行人或行車視野。
不檢舉他也不會降價,但檢舉了肯定拿外部成本來漲
價。反正超商不怕沒人
除了凌晨卸貨還有更換辦法嗎
貨運可以停那一般買個飲料也能停 那個平台騎車插過
去就斷頭了
半夜都這樣啊
台北市路口可以停車啊 怎麼了
要解決就只有住商分離啦,台灣100年也辦不到
這種咖喔 往前停一點也不會死偏要停路口看到必檢舉
違規啊 可是法律空間就這樣 大家都是共犯結構的一
份子
去怪破腦政府啊 不會規劃道路
如果車主登記是在公司、非自然人、無駕照人底下。
新竹連白天都是這樣 打雙黃燈停車道下車買東西
方便的生活就是在建立在這些違規上啊
7-11感覺有要求過至少是離峰時段,遇過有在上下班
尖峰時段的超慘
這種送貨車違規我都算了,那種小客車才真的87
直接把行人穿越道拿來當卸貨區。 確定還要護?
台灣真的是違規者天堂啊,啾甘心
行人在斑馬線旁,不停讓的駕駛是不會被罰的。
都壓在斑馬線了
這問題就是超商自己選點的問題,已經是歷史共業各
位用路人自己自求多福
我家這的全家卸貨車都直接停斑馬線上呢
沒人要體諒因為違規受害的人,這就是人情味
司機辛苦… 誰賺錢不辛苦啊不要道德綁架
政府擺爛不設專用格阿,難道要店家自備卸貨區嗎
最討厭在那邊說誰辛苦誰辛苦的
工作自己選的 不喜歡覺得太累可以換的
不設專用格的問題 怎不說店家沒有審慎挑選地點,只
要台灣還有三角窗店面很好這個觀點,那永遠無法解
決路口違停的問題
絕對是違規,但附近絕對找不到合法的裝卸貨區。
台灣的環境就是這樣
三角窗店面沒問題啊,只要紅線區外有避車彎就好。
等有死人就會改革了 吧
體諒一下吧 不然就插區間測速吧
遇到工作就轉彎了笑死 那還整天在那正義凜然
某知名警察說的也確實沒錯 :他有惹到你嗎
違規還能分體諒不體諒 那接一下小孩違停 為什麼不
接小孩也算是無奈吧 學校就在這 又沒設置停等區
怎麼沒人幫家長說話 哈哈
當然算 以前就有這樣發生死亡車禍 轉角卸貨司機連帶
責任啊
台灣不就這樣 開店不評估停車 想開就開
然後還自豪全世界最方便 都是用這種違規疊出來的
還沒死人都不算違規
這種還是應該要開單,開單→陳情→受到重視→政府
著手改善,是最佳的發展,警察體諒店家跟貨運司機
,等於掩耳盜鈴,問題還在那邊只是假裝看不到。
不用看內文,看標題我就能回答了 問就是算
一定違規啊 但送貨員真的很辛苦放過他們吧
說那麼多 你自己有沒有在檢舉啊 還是被檢舉過在不爽
覺得別人不弄貨車就是針對你啊 笑死
外國人的雙標現實版啊!哇台灣便利商店好方便好棒棒
,然後店面想開那就開,違規下貨又變人行地獄,嘻嘻
單純笑死你這種雙標魔人啊 說這麼多就是雙標而已
還管別人有沒有在檢舉或是被人檢舉
我就雙標啊 這種我會放掉 小客車 二輪路邊給你停下
來買早餐 手遙飲我都送
這種三角店面不要講超商 一堆商家地上基本都紅線
畫滿根本沒地方給你下貨跟購物 交通亂源要從最根本
立法禁止
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[討論] 大家檢舉別人的標準是什麼?我不會看到就檢舉,因為記錄器爛太遠拍不到 通常是弄到我或就在我正前方才檢舉 檢舉最多的就是鬼切、方向燈、闖紅燈 還有一定檢舉的就是白爛貨車 貨車司機很愛說自己送貨討生活13
Re: [問題] 真的很習慣交通違規...今天無論檢舉成功與否、罰多少錢,只要是因為一個違規造成生命的逝去都是令人沈痛的事 。 原文裡面的推文有說到:阿不然你要司機停哪? 廢話嗎?難道不能停附近的停車格再搬貨? 但今天不管自營或受僱的司機,當然都希望離下貨處越近越好啊!搬貨體力不講,光要送一10
[問卦] 交通違規日常還要殺多少人台灣人無視各種違規...但還是有嚴重跟輕微的分別 下午在『台南克林包子』前十字路口 遇到後站板殺人武器+違停機車道+直接下貨 不爽上前問司機阿伯:「你都不管交通安全哦?」 阿伯:「後面車擋住了啊,沒辦法」8
[問題] 汽車進停車場,導致堵車,這樣算違規嗎?請教各位大神, 圖片中該車為了進停車場,停車場路口已有一輛車在等待,該車進不去,停在行駛道路等 待進場, 但這條路只有一線道,該車禁止不動大概有一分鐘,後來實在是看不下去,下車跟車主說 後面堵車,7
[問卦] 貨運司機要開車又要搬貨 不會累嗎?肥宅我觀察了很多貨運司機 不論是哪種類型的貨車 常常是司機自己在上貨、下貨 所以他們又要開車、又要搬貨 這樣不會累嗎?8
Re: [心得] 信用卡肯驛免費桃園機場接送月初全家出遊也有使用到這服務 出發來的是MB V咖,過程還不錯 駕駛很平穩舒適 回程就讓我們全家超驚嚇 我出機艙就先撥電話給司機想確認要到哪個位置等跟車號 司機回我說拿到行李再跟他聯絡,剛好那次行李超快幾乎不用等就拿到3
Re: [問卦] 貨車司機是不是無敵了?要不然要怎麼下貨? 旁邊就停滿機車 難道你要貨車司機停到停車場再把貨搬進去嗎? 有可能嗎? 多去現實生活看看好嗎?X
Re: [討論] 違規停車──被塑造出的微罪其實最神奇就是台灣的便利商店文化啦 因為便利商店 或是 超市 幾乎都是設在 路口轉角 或是近交叉路口處 也就是所謂的三角窗 依據法律規定- 2022 4/30過了 大家該正名了吧 路邊白線馬路->類免費停車場 路邊黃紅線馬路->類收費停車場 交通警察->類收費停車場管理員
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