[問題] Audi etron 是冷門車嗎?
觀察etron好久了
但礙於車也才剛買
就先不換
最近看到etron Q4國外在賣了
價格直接打到model Y
車體跟Q5同級
內裝比Q5好看很多(總算有點進步)
只是個人覺得外觀有點不是那麼好看…
https://i.imgur.com/DaVHa45.jpg
但板上好像都沒人在討論
車版很多人在討論電動車
但都沒人提到etron
應該算是個好車吧?
討論度怎麼那麼低?
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量太少 Model Y 還沒進軍歐洲前曾經賣贏Model 3
還行吧,起碼比電豹子好遇
好像不錯,研究看看
除了你說的比較安靜舒適外 沒有了
公司附近一台 家裡附近也一台 不買的人是因為續航?
要等大改款吧 現行款出不少年了
etron GT 有夠帥
除了特以外 這個版有在討論的電動車 大概就bz4x...
自信點 etron 拿掉
貴到靠北的電動車
有那預算的應該會去買盾牌Taycan
看看YT老爸為什麼要賣,就知道了
台灣e-tron休旅系列304萬起跳,300萬以上的電動車
又是一個檻,就看小一些的Q4 e-tron之後在台灣開價
會落在哪?歐洲Q4 e-tron在2021年6月就上市了,前
陣子在西歐街頭看到e-tron休旅的比例蠻高的,這張
是巴黎街頭充電中的Q4 e-tron休旅版,也有Sportbac
k斜背版
之後會出的A6 etron avant比較有興趣
電耗太差 根本環保殺手
我是指原本的etron. Q4電耗就普通
YT老爸本來就是買來當過度車而已 看看就好
等A6 etron +1 然後台奧不期不待
奧迪在台灣真的很小眾耶,路上能見度低。Q3跟A3應
該是賣最好的,但試駕過Q3真的會被那個可怕的隔音嚇
到,只能說這個品牌會沒落不是沒有原因。
Q3.Q5不同底盤,路感差很多
屁股很帥 車頭不喜歡
BBA來說 雙B的電動車更慘
樓上並不會,BMW iX多
222萬的BMW iX1應該會賣得不錯,最新世代,配備給
不少,HUD也標配
這台號稱今年要進 就看他標配給了什麼吧
原來的E-Tron是老平台硬改 Q4 MEB的電耗才比較像話
電耗不知道如何
板上不是有個etron車主發心得?
路上etron也算蠻常看到的
iX1是油電共用平台對不對?架構類油車嗎
如果不是電動版X1會比較吸引人
RAV4隔音空間品質還贏Q3
台南路上BBA是etron 多,然後很少的EQC更少的iX
Taycan 還比EQC能見度高一點
不過全部加起來都還是很少看到
電耗真的差 里程又短 會買的大概就是不想跟別人一
樣
某司停車場很多
台北看到到啊
iX1是跟油車共用平台,引擎蓋打開來也沒置物空間
那個續航 我無法
BBA的電動車,在大陸被譽為"雜牌電動車"
蓋因其技術含量不高,并且也容易出問題
BBA= Benz BMW Audi
TESLA牌在大陸也被號稱韭菜車
Audi電車續航里程都好悲劇
我查到的etron Q4 50 EPA竟然才380公里,太少了吧,
難怪之前有個特黑煎狗狗天天心情都不好,因為他開et
ron
還好吧 236miles大概是MY SR 244miles
兩者其實差距不大 考慮Q4比MY大隻一點 差不多了
當然目前MS的400miles EPA應該還是無人能敵
哪台audi 不冷門?
反了吧 Q4的車長是比較短的
車長寬對電池影響比較大 車高是對乘客有差
雖然號稱同一級 但其實車長寬來看都小一個車格
自信點 電動車是 特斯拉與他的小夥伴
續航力最強的市售電車是MB EQS 700km 只是很貴
Audi 本身就冷吧
Audi在台灣就是比較冷門沒錯 但我還是喜歡
盡然有人說Q3隔音比RA4差,笑死,沒買過別嘴
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