[討論] Q5換50 e-tron?
Q5換50 e-tron?
2017年八月買了Audi的Q5,花費約240萬
今年原本想換Tesla的Model3,後來覺得組裝品質差只好打退堂鼓
最近Q5 e-tron在台上市了,12月可交50版本
50 sportback版本跟55得等明年3月過後才能交車
那要拿Q5換50 e-tron嗎???
以下是分析文:
如果是賣掉Q5可得費用約140萬,新竹朋友有在考慮接收...
買50 e-tron花費290萬
等於再貼150萬換新的電動車...
跟新竹業務詢問,比較每年開1萬公里開10年的花費如下:
Q5
1.加油費用10萬公里約消耗1萬公升98汽油,費用約25.5萬
2.保養費用每一萬公里花費約1萬+六萬公里大保養花費約3萬
等於1萬*9+3萬=12萬
3.稅金每年約1.7萬,十年約17萬
所以總共是25.5+12+17=54.5萬...
50 e-tron
1.充電費用,業務說按照每度電7元,充滿電費用約490元
e-tron里程數336公里,打八五折算285公里
所以10萬公里費用等於490/285*100000=171929元,算17.2萬
2.保養費用,業務說每三年的費用只要6千元,10年費用等於6000*3=1.8萬
3.稅金自2022年開始徵收,依照動力50 e-tron等於3000c.c
稅金15200,九年稅金約13.7萬
4.若不安裝充電樁,奧迪再送4萬充電基金
所以總共是17.2+1.8+13.7+4=36.7萬.兩者相差17.8萬為省下的錢
花費150萬-省下17.8萬等於132.2萬...
再來是加油時間
油車到處可加油
電車若超充得去奧迪展示間,上班公司附近有可以去
這也是最糾結的地方,要一直跑去充電
久了也會累也會膩...
就算每年只開1萬公里
算50 e-tron每285~300公里得充電一次
若換電動車,會從Q5每年加油18次變成跑超充電三十多次!
另外奧迪也不像TESLA提供永久免費充電
價錢差不多甚至較便宜的Model S跟X都有...
所以到底要不要換呢???
請大家分析及提供點意見
有問題也麻煩指正
謝謝ㄛ...
--
家裡能充電、少跑長途 就換
電費vs.油費,肯定省,但是時間跟習慣要改變...
家裡能充電才是真的,不然你要花很多時間去搞充電
等你的e-tron 開箱文XD
你家和公司都沒得充,敢買電車也是很有勇氣
等你的e-tron 開箱文XD
展場衝應該免錢,家裡充一度大概2-4塊,期待看到開
箱
去Tesla跟奧迪超充都會收費ㄚ
開車就是來爽的,車好開想買有能力不如就上了,計
算只是說服自己的過程罷了XD
等你的e-tron 開箱文XD
我覺得非特電車的話還是要家裡能充比較好耶
等你的開箱XD
目前只有40%想換,情感想換但理智上沒辦法...
看01上面開箱EQC的,自己開工廠,家裡和工廠都可充
如果不能充,那連拿來代步都有問題,更別說出遊
坐等開箱文
這裡只列出需要付出的成本,想換的原因是什麼呢?想
得到的收穫是什麼?列出來也許就有答案了
環保,趕流行,跟上潮流算嗎 XD 電動車跟油車比,優點是隔音吧
家裡不能充就別換
不要換,天天跑充電,久了你就累了
真的有愛就換啊,反正花時間去充電你也會甘願的
愛可以解決一切的問題
反正買了後悔再賣掉就好 沒到手前都有情懷
換 電動車開過回不去了
為什麼你要買豪華級距電動車還斤斤計較一點點錢
文章內有寫,主因是不想一直跑去充電...
家裡不能充先不要考慮
用原廠收回的專案有比賣外面划算嗎
問過業務,他說建議自己找二手車商...
坐等開箱XDDD
等你開箱
有家充再來考慮電車
50哩程太差了,連台北台中來回都有問題,建議要買就
當初也是有考慮E-TRON,但覺得充電麻煩,訂了Q8
要買55
超過三百萬,怕以後不好脫手...
Q5留著,150w買model3肛肛好
停第二台車也要車位吧?
里程很少
錢沒有不見 只是變成你喜歡都樣子
等你的e-tron 開箱文
續航336公里是滿打滿算從100%開到完全沒電實際上以
我的經驗M3LR 75度號稱續航500公里 充電到80% 每日
通勤80公里 大概開3天就剩20%左右 計算下來在對電池
比較好的循環程度內 實際可用續航大約只有一半左右
如果你是需要在外充電還是需要考量一下實際續航 以
上
老實講我看不太懂 買這種價格的車怎麼會計較油錢
家裡不能充電建議還是不要買電動車吧
你住哪?台中的話超推,停車充電都免費
台中北屯區
model 3超充時還可以看netflix. e-tron好像沒有這個
家裡有Model X+Model 3,公司可以充,家不行,不過
附近的公有停車場很便宜晚上都放在那充也不覺得麻煩
etron真的很帥
功能 保證你跑個幾次就會無聊到死
2040台灣全面禁售燃油新車,電動車普及是遲早的事
不過題外話e-tron開起來應該會比Q5爽 底盤配重均衡
馬力扭力也都比較大 電子式四驅反應也比機械quattro
靈敏許多
另外還可以長時間停車吹冷氣零排放
也許netflix的問題可以自己準備一個ipad,然後去
展間的沙發坐著看好像也就解決了
趁Q5還有不錯的價格提早脫手也好 不燃等過保後引擎
變速箱恐怕也會開始跟你討錢
家裡不能充電就不用考慮了
家裡不能充電的話 任何電動車都不值得買 別衝動了
台灣多少車連車位都沒有電車普及是遲早的事?
沒地方充電就別
現在一台過保的奧迪電動車賣你你敢接嗎?
普及? 車版都推勁戰,有在推Gogoro嗎??
對我來說電車優點是家人在旁邊不會吸到我車的廢氣
當然這裡都會說火力發電大家一起吸啦,不過感覺差
很多很多真的。但建議你別換,里程太少。
2040 2040 ,2040 誰又知道會不會有比電動車好的車
出現在市面上,更何況,現在買電動車,跟20年後啥鳥關
係? 又不是現在買,20年後可以增值上百倍上千倍
又不是比特幣....
還有,單論市場競爭力,電動車 [根本沒有競爭力可言]
蘋果有跟政府拿錢補助老百姓選用 iphone 嗎???
Google 有跟政府拿過什麼錢,補助安卓手機嗎???
之前每次碰到副教主在那邊吹喇叭,說啥智慧手機取代
傳統手機,所以特斯拉必將取代燃油車那種鳥論調
實在很不爽
智慧手機一隻可以取代之前很多種產品的總合
可以打電話寫文件上網站看電影玩遊戲拍照錄影錄音
所以才能夠淘汰掉傳統手機
要是今天政府宣布同性戀一年政府補助五十萬
明天台灣同性戀人數保證破好幾百萬.....
坐等e-tron 開箱:)
樓上m大很氣
廢話....碰到不理性狂粉等級的副教主,真的煩啊~~~
電動車要取代傳統燃油車的用途外,還有取代什麼????
我想不太到啊.....
除了動力方式異動,能量儲存方式異動,還有啥???
要是今天買了特斯拉,就可以取代傳統買房的需求
那真的就有換車的價值在啊
不用再買行車紀錄器? 車上永遠有冷暖氣吹?
還是說買了特斯拉,每天都有美女上車XXX ??
還是車上有淋浴間跟廁所???
未來會有更多電動車,即使現在附近有停車場可以充
可能沒多久就要搶位置了,所以家裡有充電樁卡好啦..
而說到自駕,也沒有燃油車說做不到自駕技術....
看來此篇跟上次發文討論Q5換Model3的結論一樣,換電動車得看房子能不能裝充電樁...
電車本來就會取代油車 這是各大車廠的方向 到時候你
想買油車也沒得買 沒車位充電就去搭捷運吧
樓上想太多歐~~~~~
到時候??? 是啥時候??
電動車現在還一堆門檻沒突破,要拿哪根毛取代油車???
可能到樓上進棺材都還看不到吧......
要是開發出核融合動力微型爐,那我倒比較相信
請問2017 Q5原廠回收價多少啊?
沒問ㄝ...
買啊 電車時代了
我現在也是煩惱這個,不過我只是Kodiaq想換Model3
換換病發作?我建議再等一兩年
電動車各種款式都會出來再來看
能安裝充電樁再買電車沒220v
自家電線跟電表就盡早換新住公
寓你就常跑超充支援有到位再買電車
有人說買電動車的門檻不是車價而是房價 因得買可以充電的透天厝或新社區...
※ 編輯: nyk3 (42.73.229.211 臺灣), 11/04/2020 10:33:17爆
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[討論] cx5 or model3最近在看車,以油車來說應該是會選擇cx5 不過同時也在想,以考量到總持有成本,是否買電車會比較好,且家裡停車位要安裝充電 樁也方便 預計一年會開2.5萬公里,開個12年 哪一台花費會比較划算呢35
[問題] Audi etron 是冷門車嗎?觀察etron好久了 但礙於車也才剛買 就先不換 最近看到etron Q4國外在賣了 價格直接打到model Y20
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