[討論] 不讓行人的定義
一般從行人前面通過 剪行人的線
沒爭議是不禮讓行人
但是像影片這個機車
從後方貼近通過
以鄉民標準 跟 檢舉標準
是可以接受的嗎?
該影片車牌太糊 沒得檢舉
--
我是覺得沒啥問題,但偶而會有突然八股的
應該要保持一人身高距離 這樣就算突然倒下也碰不到
沒事就沒事,有事就有事
就送過的經驗來說,感覺警察要
車子從行人正面通過才算
人家走過去才過的那種是不會沒事特別找出來檢舉,
除非吃飽太閒,但這台真的貼的有點近
因為執行標準是有沒有擋到行人
貼得太近對行人來說也是一種壓力。我曾經看過一個慢
條斯理走大路口斑馬線的女生,轉彎車因為等得非常
不耐煩,一直用滑的往前靠近,然後發出引擎加速聲,
然後女生的後腳才抬起來轉彎車就壓進來了,雖然彼
此沒碰撞,但那個女生當場嚇到尖叫。儘管我不讚賞
是壓力沒錯但就是不違規,你不能怎樣
那女生慢慢走滿不在乎的態度,但逼近成這樣,叫讓
嗎?讓行人不是“禮讓”,而是法律規定要讓阿
也有看過衝很快到前面急停,他也是有禮讓,你不能怎樣
你行人也可以走一步停半步,大家也不能怎樣XD
開車高速跟很近叫逼車,騎車高速跟很近叫禮讓
對輪式大爺應該沒問題
總之我只要想著我不會希望我的小孩或老盃老木在路上
這樣被逼迫過馬路走得膽戰心驚,我騎車跟開車也就
不會這樣對行人
我記得要距離行人一定的距離,太近一樣開罰?
這麼近你要小心行人突然走回反方向的誒
行人慢慢走不在乎的態度,開個車還開出優越感評論
行人速度了,看來是該立法跑步帶殺聲,免得四輪大
爺不滿意你走路不在乎的態度了
我記得之前有個人突然莫名奇妙轉身回去結果就被撞
到
不論什麼交通工具,接近路口習慣減個速會死嗎?
整個人過車再過的我就算了 但這個是到面前硬凹過去
就怕回馬槍
如果是政令宣導 記得是算前後三個斑馬線
一半一半吧
台灣法規沒有罰靠近行人背後,日美才有規定距離
台灣法規就是做半套
這問題估計能再吵一世紀
建議快步前進,行進間不忘對著善意禮讓的駕駛敬禮
過完馬路後,對著駕駛90度鞠躬三秒,感謝他的禮讓
煞車急停也叫禮讓,那學長逼車急停也是禮讓了
記得還有一個標準,不能嚇到行人
我記得日本有個影片是車子在路口讓行人 但他是慢慢
往前嚕 然後就被抓了
行人真的很煩 -.-
老話一句 車輛能動時不要讓行人能動 反之亦然
用屁眼就想到的事只會叫車要讓,活像博愛座似的
你看果然車版水準有夠低,你最好就不要下車當行人
低端真的有夠多,完全沒辦法進步
法律是最低限度標準,還要在那邊鑽,不就是低端嗎
行人閃綠燈->行人紅燈->紅燈->全部紅燈->綠燈
這個會舉發啊,至少我送的都有過
只要行人需要減速就算沒讓,至於從身後貼著過的,就
祈禱行人不會突然回頭或是跌倒
看某人推文才發現台灣有車板飛行荷蘭人,終身被綁在
車上,永世不得下車
我家人如果過馬路 遇到那種高速急停的 我會直接把
駕駛活活撞死 反正林北工作也不需要良民證
碾死垃圾低端 對這社會 也是功德一件
那些不想讓的 遇到行人記得踩油門撞下去啊不要言行
不一
法規不就求心態跟看行為。禮是心,讓有做看有沒有禮
一堆低端發言,是沒當過行人嗎? 有人從你家人後面
很快刷過你開心? 你的時間沒那麼值錢,多等一下不
會怎樣。
這社會本來就是時間愈不值錢的 愈在路上飆造成社會
困擾 這種人老天也不會給機會
低能三寶比較煩
前後三根枕木阿
行人紅燈慢慢走 機車綠燈 還要求不能從後面刷過?
我昨天想讓一個要走不走的行人,結果被後面的車叭
叭…台灣人真的好急?
行人就是大爺,不用遵守交通規則~懂嗎?千錯萬錯
都是你們沒注意行人的錯!
影片就是沒讓行人啊
在讓的時候還一直慢慢往前嚕就是87,和等紅燈一直
往前滑一樣差勁,只會造成行人壓力而已。
反正行人沒靠杯 都沒事
但只要被靠杯 你等多久都有事
看到綠燈就急著衝第一被收掉只是遲早
國外道德沒比較好,罰得重抓得嚴大家不會跟錢過不去
鄉民哀,路權團體哀,四輪嘴臉哀,承辦不過也不能拿牠
怎樣
台灣同時存在兩個極端 一邊是行人自以為大爺 紅燈了
還慢慢走 另一邊是大欺小都不體諒 車輛經過行穿道不
停看就刷過去
我覺得這行為不是很對
但八成兩輪都會這樣騎
行人要嘛看手機慢慢走,要嘛紅燈了硬要過
看起來行人沒被影響到,我覺得OK
如果行人有閃避或受驚嚇的動作就不行
行人要過我會順便打橫一點幫擋免得有大爺硬過發生意
外,不過行人真的是要互相體諒,滑手機慢慢過那種真
的母湯
尊重行人的標準真低
這是不禮讓沒錯, 檢舉
即使是在日本,行人看到車子只有等他一人也是多數
會加速過馬路,就算行人路權最大也很少看到大爺過
馬路的樣子
汽車逼行人然後自詡沒有違法,不就跟大卡車逼小客車
心態一樣嗎?「我沒違法阿,是你白目龜車」
機車喜歡這樣鑽縫,就不要不小心勾到他車或行人
從車上被拉下來,通常都是騎士傷勢比較重
很明顯沒讓阿,牠在急什麼?
按照定義 從後方可以 只是很機掰
實際狀況幾乎是沒撞到就算讓
車版素質不意外
讓,就是等他過才叫讓,不論是你慢慢嚕還是像機車
那樣刷卡都不算讓!我覺得啦,但法規不會那麼嚴,
不然地獄怎麼來的
爆
[爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實先說結論:車輛行經斑馬線不讓行人「實際」上已不可檢舉,也無人會管,斑馬線將成殺 戮屠宰場,行人請自求多福。 一、起因:本人雖長期關注交通議題,卻鮮少檢舉,除非真的太誇張的違規,我才會想說 送看看。事件起因是上周,我開車路過新北板橋一帶,看到前面四輪大爺左轉,連看都沒 看、也沒減速跡象,直接就左轉,剛好又有行人走在斑馬線上,直接轉過去刷行人卡。我爆
[心得] 禮讓行人被後方逼車 檢舉成功在宜蘭開車比雙北跟桃園輕鬆不少 但偶爾還是會遇到一些霸道 不懂得禮讓行人 闖紅燈的三寶 尤其是不禮讓行人這部分 無奈在宜蘭我看到的情況 大概90%的駕駛都不會禮讓 因此只要我遇到行人正要通過行人穿越道 我一定會停下來禮讓 當然也常常遇到後方車輛按喇吧X
[分享] 車輛轉彎不需要禮讓行人跟大家報告一個好消息~! 根據我今天和警察討論的結果 道路交通管理處罰條例中 汽車直行不讓行人,屬44條,民眾可以檢舉 汽車轉彎不讓行人,屬48條,民眾不能檢舉31
[問題] 檢舉右側超車相關問題請益半個多月前檢舉了一件同車道右側超車今天被退案了 退案理由如圖: 事發的行車紀錄器如下:20
[問卦] 轉彎車輛不用禮讓斑馬線上的行人剛剛在車版上看到的 汽車直行不讓行人,屬44條,民眾可以檢舉 汽車轉彎不讓行人,屬48條,民眾不能檢舉7
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Re: [討論] 禮讓行人會死嗎?請透過檢舉方式要求,一堆人就是罰不怕或者沒被罰怕過 我現在也會找某位視覺障礙朋友和我一起逛街,過馬路時第三人在旁邊拍攝, 我牽他過,他拿導盲杖。只要車不讓,我一定送比較貴的44條第3項、48條第3項。 車輛有能力不讓,我就送紅單,就是這麼簡單。 一方面透過罰單教育,另一方面讓國庫收入增加,一舉兩得。2
Re: [問卦] 開車&騎重機 用手機以後無法檢舉了?檢舉過80台不禮讓行人的檢舉初心者本肥宅粗略看過限縮檢舉的項目, 除了31-1-2只針對機車族, 第45條第12款,任意跨越兩條車道,或駛出道路邊線也不能送,代表以後大家4線道可以 開路中間,像飛機一樣也可以? 第48條第2款,轉彎時不禮讓行人,重點是"轉彎時",我的經驗現在一般綠燈時不讓斑馬
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