[討論] 會希望自己車的品牌往上還是往下發展?
往下發展 -> Lexus Tesla
車子越做越便宜 客群越來越多
好處是車友變多 應該也會有一些人數紅利
但品牌價值變低 不再跟歐系豪華車並肩
往上發展 -> Mazda
車子越賣越貴 客群越來越少
路上能見度越來越低
好處是不容易撞車
但品牌價值不知道能提升多少
感覺現在應該先追上VW?
哪一個是大家樂見的?
--
向上發展,如我Civic
已經買房的人當然希望房價漲
本田翔是自費幫台本加工才向上發展 不然一直拔一直
拔
品質和妥善率向上發展,車價和維修費用向下發展
商人是有錢就要賺
向上發展呀。要買我品牌車子的話,必須繳學歷及工
作證明,審批通過了才能開,然後不准把車借出去,
也不准賣給我品牌經銷商以外的二手車業者
lexus是上下發展啊~你沒看到LM??台灣商用已經侵
蝕S咖了。你周圍沒這類人?
特斯拉設定就是要做大眾好嗎
mazda不是豪華品牌
Lexus喔, 先把GS復活,而且LS, GS, RX,NX價格設定
跟同動力的7,5,X5,X3同價再來說向上發展。對了,在
美國同價就好,不要求我們台灣國同價
馬自達就低端8+9用車
笑死,馬自達?馬三等同M3對不對
lexus就打錯位牌啊
馬自達是類豪華品牌
2B1M!
Lexus往下沒錯啊 要把Century拱出來了
以往便宜的越賣越貴 以往貴的越賣越便宜 要搶攻不
同族群 希望能全包啊
L向上發展的差不多了,光是LM一年2000多張訂單就預
計要交車到2026年去了,當然要向下發展,來一個上
下通吃呀,這操作完全沒毛病,你沒看和泰一年賺百
億補足防疫險的坑,你以為真的全是高階車補的哦?
格局別那麽小,馬自達再怎麼出就是走低端老舊路線
,實在沒人想買,只有不懂車到才會去買。
維修費用能降低比較重要
可以問問看納智捷車友
往便宜的發展 那應該往下吧
其實豪華品牌的基礎標準是客製化夠不夠豐富
單單講這點來講的話 其實Tesla Lexus都不太合格
另外客製化豐富不是配件多不多 所以Honda別來亂XD
之前在看VW和馬自達 雖然選了VW但不覺得馬有比較差
VW也是跟現在一樣也是一堆89車友 車主形象很糟糕
不過這是其中一個面向而已啦 豪華是有很多面向的
特斯拉就不多解釋了 瓦斯槍都拿出來開了
瓦斯槍就那麼一個 他之所以出名唯一原因就是特斯拉
亮槍的可多了 但是其他車種有記憶點嗎?
但反正我也是Y這種平民款 買S的應該比較幹 一堆89
剛剛才看到上一頁才一個G20亮槍的 XD
但是只有特斯拉會被記那麼久,這是事實
往上Toyota
凌志哪有走便宜,是一直出更小的車,價格才一直往下
,原本的車型反而還貴了一點
本田是自抬身價,北美也是每年漲,而且一定要比豐
田貴
馬自達和納志傑很像啊,自己認為是高級品牌,想要超
英趕美,結果就銷量銳減,孤芳自賞
新款LM從入門價格三百萬一下跳到五百萬,哪裡來的
錯覺越來越便宜?ES旗艦都從236萬漲到249萬了
部分品牌價格居高市佔繼續降好像也沒比較高級
不要發展比較好
馬自達那個引擎根本搞笑
往下,這樣才有便宜的可買,逼格留給其他人就好
凌志是上下通吃都不放過,品質就擺在那,懂得就懂,
裝傻的沒人說你不傻
Lexus/Mazda接近同級了,Lexus追不上歐系ABBP, 現
在品牌價值輸Volvo了,Mazda正往上衝,兩者品牌價
值未來會越來越接近,P>BBA>Vol>L>M>VW=Toyota, 韓
系就不評論了,這邊反韓有點激烈
馬自達就日本納智捷
路上一堆cx5
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[討論] Mazda是不是有機會取代Infiniti?過去2大日系豪華品牌 Lexus走的是豪華高質感 比較「文」的路線 而Infiniti走的是動力高性能 比較「武」的路線55
[問卦] 館長的電商是不是越做越小台灣就這麼點大 館長的電商也不是跨國平台 客戶頂多2300萬人 現在聽說金庸這種大乾爹也沒買館長的商品 把客群越做越小 完全是賣粉絲 無法拓展客源 照常理來說 以量制價 館長未來商品會不會越賣越貴24
Re: [討論] skoda這牌的優缺點簡單講,skoda 就是懂車人的內行選擇。 集歐系的操控、進口的安全、豪華的配備、新穎的設計、日系的妥善於一身。 你要說他捷克進口就太外行,在全球化的生產角度來看, 這根本不是什麼缺點,反而是一大賣點。 因為零件若以相近的功能、同樣的設計標準強度來說,22
Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的形象沒有什麼翻轉 只是大家漸漸地認識到訴求的客群在哪裡 想一想 為什麼需要高速高扭力? 不就是因為需要趕時間求快?21
Re: [問題] 買A1 A189 118I的人在想什麼?先說結論 高級車 > 平價車 不管高級車多入門的款式 跟平價車多高階的款式比 高級車就是勝12
Re: [情報] 2020年7月份臺灣汽車市場銷售報告這你就不懂雙b粉的心理了 在雙b粉的心理 LEXUS 根本不就是豪華車系 頂多算高級車系而已 也就是TOYOTA的進口高級版而已 很多台灣人是把LEXUS的品牌價值看得跟VW一樣 (其實價位也沒差太多) VW體系 能夠被看成豪華車系 就是 AUDI以上的品牌 BMW BENZ 這些在台灣人心理才是豪車X
[問卦] 台灣買BMW BENZ LEXUS哪款CP高?台灣買越貴的車子盤子越大, 如果想買BENZ BMW LEXUS的車子,哪款車相對CP越高呢? 現在車子越來越大台, 現在的3系列都跟過去5系列差不多大惹 而且低排氣量也沒有六缸惹X
Re: [問題] 買A1 A189 118I的人在想什麼?一個小問題也能引起這麼多回應,大多還是酸別人沒錢沒見識的話語。 蠻無言的。 不會唱歌就不能評論歌手嗎? 不能嫌歌不好聽嗎? 沒當總統就不能議論總統做得好不好? 台灣人就不能罵川普或拜登嗎? 講了一堆品牌價值的解釋,其實太過偏重$$$的威能,反而淪為品牌信仰。2
[分享] 艾麗斯改善陳年眼袋代友分享 朋友過去20幾年在知名科技公司上班 過著日夜顛倒與長期應酬的日子 臉上的面容也越來越憔悴 眼袋越來越往下發展..
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