[討論] 如何消弭檢舉魔人
為什麼我會下這個標題
因為答案很簡單,社會生態永遠是動態平衡發展
首先要違規魔人數量變多,才會生成檢舉魔人
不可能四輪車的路權就大過兩輪車的路權,行人的路權就應該被犧牲
馬路就這麼大,總不能就你投機耍聰明,我遵行就當傻瓜
沒這回事,對吧?
如果你同意這個論點,那麼消弭檢舉魔人,不就是大家遵守交通規則,邏輯簡單明瞭
只要消弭了違規魔人,自然就沒有檢舉魔人的生存空間
但是要消弭違規魔人,卻沒有那麼簡單
罰款太輕,很難一次就造成嚇阻,是大家常常詬病的原因之一
但其實真正的主因來自於人拖延的慣性
有自知之明的人知道自己被檢舉了,都會適當修正自己的行為來避免虧損擴大
而頭腦簡單的人一旦進入常態性違規,會因為習慣性不想改變,直到自覺虧損難以承受
面對這樣的情況,你只能比他更堅持,才能迫使他放棄常態性違規
但要成為違規線上檢舉高手,又談何容易
如果你時間很多,不怕麻煩,又厭惡那些自以為聰明的用路人
以下的攻略或許能讓你省時省力
工具篇
1.智慧型手機
我沒有特別要推薦哪一款,即使是最入門的也都堪用
但重點在快門遲滯愈低越好,能讓你在不被察覺的瞬間就拍好可以轉身離開
重點還是在於手持穩定度,有手持握把加上食指實體快門會更有幫助
2.行車紀錄器
如果真要推薦,cansonic ultradash Z3是抓違規最佳利器
雙鏡頭(廣角+望遠)配置,即使距離超過3台車身都還是能夠拍到車牌
角度還能左右180度轉向,也有不少職業駕駛選用來自保
其餘只能靠自己的控車能力來補強
一般來說只要車震夠低,對於畫面捕捉清晰度較佳
但車震本身跟底盤懸吊引擎缸數有關,三缸的怎樣都會比較抖
然後車距是一大關鍵,維持1~1.5台車身距離最能拍到清楚車牌
抓路邊違停沒有別的,就是放慢自己車速
在不影響後車的前提下,直接停頓1秒就可以清楚拍到車牌
至於夜間動態拍攝效果有限,隨著感光體老化,效果只會越來越差
先天限制不必勉強
3.影片截圖
因為我習慣用電腦,所以手機APP的部分只用android的系統功能
如有強者願意幫忙推薦,非常歡迎補上
電腦的截圖軟體我是用PicPick,因為它不光是截圖
還能夠直接在圖片上標示違規重點
而且個人非商業使用是免費的
4.影片剪輯
如上述,手機上的影片剪輯並不熟
電腦的部分我只推薦Windows的Movie Maker,因為它夠簡單
剪輯15秒左右的影片以1080高解析規格儲存可以控制在50MB
再加上1~2張照片一起上傳,通常的都不會超過60MB的上限值
綜合重點整理
1.動態影像的描述完整性高於靜態影像,所以能錄影就盡可能錄影
不會截圖的話,警方會從你的影片截圖印製告發單
畫質最好是1080P,太高無用,低於1080P車牌恐無法被截圖識別
2.若用手機拍攝要提取拍攝圖資後附上
上面登載檔名/存取路徑/拍攝時間/相機模組(光圈快門鏡頭焦距以及感光度)/地圖座標
如同行車紀錄器直接於畫面標示一樣具有證據力
圖示如下
https://imgur.com/gxeGlvl.jpg
--更新--
早上受理檢舉的巡佐打電話來建議我下載一款APP,關鍵字是時間相機
可以直接把日期時間與地點直接嵌入照片裡面
這樣他們就不用把這些圖資再後製進違規照片裡
一併在這跟大家分享
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3.由於警力有限,如果你會截圖並上違規重點標示,不僅大大提高成功率
還能縮短違規者收到罰單的時間
這裡提供圖例示範
https://imgur.com/M2ezzN6.jpg
4.畫面盡可能附加交通標誌與標線,而且是要當天的拍的
如果你要檢舉道交45/48/49/53/55等條例下的各款細則,採靜態照片務必要截圖附上
55-1-2你一定要拍到地上的紅線,明確的轉角路口(丁字路口最容易忽略這個)
公車站牌地上標示的停靠站字樣
5.事發過程要完整,如果是檢舉48-1-2不依燈號指示轉彎或變換車道/
48-1-4左右轉彎車不先駛入內外車道/48-1-7直行車占用左右轉專用道/49違規迴轉
一定要有前段與後段,中間停等紅燈的部分可以剪掉,不要浪費上傳的空間
不完整一定會被視為事證不足而駁回
萬一你的角度沒辦法拍到完整事件就放棄吧,不要為了逮人而造成另一件交通事故
6.合法的畫面加工
如果時間允許,我都會稍微等一下路上行人剛好繞過違停車輛走在大馬路上的畫面
這種會左右執法者的心理判斷,讓它成案的機會大增
至於車友刻意在違停車輛旁再塞一台機踏車,把違停600幫忙加價為並排2400
這個我是不鼓勵,但魔高一尺道高一丈,如果你處理的是違規魔人,那請自便吧
https://imgur.com/eqiYAXp.jpg
花了幾天時間整理,希望對於交通整頓想要參與的車友能有一點幫助
藉此拋磚引玉,或許有人會有更棒的方法
想要有好的用路環境,光要求警察嚴格執法是緩不濟急
既然是全民參政的時代,善用法規給你的權利,才是保護日後自己與他人的用路安全
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剪影片我用avidemux順便消除聲音
加價的部分會涉嫌刑法168條不可推廣喔
罰單部分會踩到214條
是阿,真的沒必要,慣性違規就多檢舉幾次就好了
說這樣有214是認真的嗎…
168…?????
影片剪輯跟截圖個人是用PotPlayer。舉證資料只提供
靜態截圖的話儘量不要後製(標示),有些承辦不接受
後製的影像。
應該是這樣解釋,我會提供原始圖檔,再附加一份有標示的 至於他印製罰單會不會用我提供的標示圖,是警方的採證權利
警察放任不主動處理的結果
願意花時間檢舉的都是作功德
最近停等紅綠燈看到前方斑馬線轉角有汽車違停,
有小孩逆向騎腳踏車還闖紅燈, 轉彎不減速一定收走
靠你了
減速也可能GG,警車經過對違停無視這又牽扯到政客愛
關切.
遇上車牌不清但車身有車號的可附上此文
有些為所欲為大車連車身都故意模糊,遇到這種預備犯
如果剛好在它車後可以送監理所去驗車
太感謝了,下次遇到營業車輛的車牌模糊被駁回,有機會教育一下巡官了 另外請教監理站的各項檢舉有參考說明嗎? 有些車真的欠人送件
車牌檢舉很簡單附上影片或相片說明路段,模糊 字缺
角 遮蔽 車身沒噴字都送過幾乎都會成功。也可以拿
該車跟隔壁車牌對照就是無法辨識
它們去驗車就少賺錢看車牌要不要弄好
檢舉想改善交通,其實沒這回事。自己爽而已
你再怎麼送,路上整體違規有比較少嗎?肯定是沒有
你可以去看我前一篇文章,就我自家學區附近的違停情況有逐漸變少 至於路上,我認為沒那麼多人在檢舉罷了 不然你看那些設置科技執法的路段,經過半年可以讓違規案件變成個位數 沒有效嗎? 如果有10%的人都願意像我一樣,為所欲為的人會少很多
哇,這麼肯定啊,沒學過統計吼,好肯定喔
現在累了,以前檢舉一堆好勤勞
就是因為檢舉有用才會驚動立委出力取消啊
最近看到行人跨越四線道雙黃線過馬路都不知道要不要
讓….
非常同意不違規就沒有檢舉魔人了
就白癡台人擅長方便當隨便,好意當隨意,舉例交通
或台灣好事多那些屎事
我的經驗是檢舉有用
肥宅沒事做憤世嫉俗以檢舉為樂簡單如此而已
利己主義者會這樣想無可厚非,本來就無法理解利他主義者做這些的意義
教人加價,這教唆違法了
應該拿掉那段
我已表示不認同喔
沒違法會怕檢舉?
停車導致違停汽車加價,沒違法阿。
可惜在台灣的確就是投機的最聰明,守規矩的都智障,
所以才需要檢舉下去,讓那些投機的知道投機是要付錢
的
再把罰金部分拉出來當檢舉獎金,補足警力問題….
廣設科技執法,中央主管機關主導購買及安裝較各縣市
分批買更便宜
你又知道檢舉沒用了XD
自己不做還在那酸
行政機關不作為、政府不著手改善用路環境
結果就是路上一堆違規仔
你協助不檢舉,那你做了什麼?
感謝為限縮檢舉努力
檢舉對違規的減少有用,如果一次沒用,那就兩次
樓上XD
推願意花時間檢舉
照三餐檢舉會消耗卡路里
我上次被檢舉 其實就摸摸鼻子下次不要違規 心裡
沒有不爽的感覺
這教學太有用了,剪輯影片其實有點麻煩,還要先把
記憶卡拆下來存。
極度推薦簡訊報案,射出即可,通知警察當場處理,
比事後檢舉方便又有效
白天還好 我覺得晚上尤其是下雨更要小心
啊 推錯篇
弭ㄇㄧˇ
謝謝指正
台灣交通都市計劃有問題,我不相信檢舉魔人本人也
能都不違規
有問題我也會去市府陳情,這是市民的基本權利
已經有Z3+了
是個狠人,推
推avidemux 簡單快速好用
消弭 正確用字瞭解一下
謝謝指正
不違規你怕人檢舉?
阿就違停是會怎麼樣辣
買行車記錄器記憶卡位置要考慮好替換的,有空也看
看影片不要用時才發現沒用。
違規是人性懶散隨便 檢舉只是為了自爽 沒啥關係
而且 我好像第一次看到消弭拿來用在人身上
是,感謝指正,下次會改進
推ultradash Z3+ 和R1 雙鏡頭行車記錄器 加 後鏡頭
違規罰款後面全部加個0
叫垃圾不要違規啊! 懂?
哥 靠你了
一拳鈔人可以秒殺檢舉魔人
推
道路要設計好 不要逼人違規
這也是個議題,好的建議可以往市府陳情送 我們也不希望錯誤的政策耽誤大家的時間,但目前也只求把安全放在第一位 --更新-- 早上受理檢舉的巡佐打電話來建議我下載一款APP,關鍵字是時間相機 可以直接把日期時間與地點直接嵌入照片裡面 這樣他們就不用把這些圖資再後製進違規照片裡 一併在這跟大家分享 ----
當場報案請警察處理,有時候都直接開走,連勸導單都
不開,所以我後來都事後檢舉,至少違規人會真的被罰
你說出重點了,某些員警到場主觀認為不嚴重危害就不處理 這讓報案人更無法接受,所以能上網舉發的就會盡量上網舉發 至少這個有長官在盯,沒處理可以寫去署長信箱,沒有迴避空間
就每張罰單都申訴,讓行政人員忙到翻掉,反正一堆
亂檢舉的在浪費資源,你申訴也是使用基本權利而已
檢舉不成功不用罰錢,申訴不成功也不用罰錢,就大
家一起浪費社會資源
當然申訴理由要講的合理一點就是了
我只是想問,老是被二次認證違規,心情會好嗎? 現在是講求證據的時代,硬是合理化自己的行為又被駁回 往往會強化憤世忌俗的念頭,這樣不健康
還是太麻煩了 期待有人發明聊天室檢舉行車記錄器,
一句話〔我要檢舉〕檔案直接送到郵箱
蒐集證據來指證一件錯誤的行為本來就不是輕鬆的事 不過你說的功能確實有付費APP了 有簡化一些程序,能否滿足你就自己評估了
這篇是不是有在偷葉?
如果你是警務人員你就會知道為什麼了 那台可以檢舉最難成立的高速公路利用最外側爬坡道超車 該車還是開在最內側
我還真的申訴成功過,也沒什麼二次認證的事,不要
罔顧自己的權益
心情不會更糟,因為申訴失敗頂多繳一樣的錢
你可以再回去看一下你自己說的 [每張罰單都申訴],這樣的心態對不對,你願意接受公評就好
雖然我也只收過幾張,但我主觀認為每張都有瑕疵當
然每張都申訴啊
就跟檢舉達人最愛說的照規矩來一樣,規矩就訂在那
絕對合法,申訴失敗也絕對繳罰金
我同意照程序來,不過我的理解是你主張的瑕疵應該是檢舉人提供的證據力不足 而非法條上的不適用 換言之,你並不是主張你沒有違規(指認錯誤/搞錯對象的失誤/採證角度上的謬誤) 實際上你還是有違規之嫌,對吧? 我認同維護自己的權益,但做到這樣,人家要怎麼看你,希望你也願意接受 我的意思是這樣
一堆人還不是都沒在怕 根本就沒那麼容易被檢舉
因為會檢舉的駕駛根本就佔極少數
沒遇過的人總以為是傳說故事 真正遇過的還是會收斂一點 至於完全沒在怕的,總有一天事故會找上門 所以,若有人檢舉你,是在拉你一把,不要直直地往鬼門鑽
罰單申訴還要顧及檢舉達人的看法,看看你自己在說
些什麼XDD
照法條走就是如此,不要檢舉時說一套好法規,別人
申訴時又在543
你要申訴,對我有差嗎? 我只是讓你自己顯現確有違規之嫌必找漏洞逃避罰則的行為 路上敬而遠之就好
吃飽
是阿,我時間自由,這比財富自由更難達到,這樣你滿意嗎?
連罰單內容與事情原由都不清楚,也能腦補別人在逃
避罰則,不虧是檢舉達人的邏輯
你沒有違規之嫌,怎會被警方告發? 然後申訴也要時間,申訴不過也要罰錢 怎麼算都是你的沉沒成本遠高於檢舉人,檢舉只要10分鐘而已 你的邏輯這麼好,怎麼沒想到這些? 你消耗的都是自己的時間,又認為消耗公家資源能夠減少損失 這邏輯才讓人瞠目結舌吧 如果你覺得自己申訴成功很厲害,你也可以上來發表一篇啊
教唆違法? 還請人自便? 去和法官說吧
大家守規矩 ,自然會消失
不要違規不會喔,我就沒被檢舉過,什麼超速罰單、違
停罰單來了就乖乖繳
你怎麼不發個標題,如何消弭違規魔人
不用惱羞啦,照你的邏輯以後法院都一審判定就好,
不用二三審了,你真是天才欸,好節省資源
我根本沒收過幾張,不需要出來寫一篇文,倒是文內
我的申訴理由非常正當,也申訴成功,倒是文內
這種行為才真是需要檢討
言盡於此,改善交通並沒什麼不對,祝福樓主早日達
成目的
不用惱羞啦,只收過幾張真的蠻厲害,我一張都沒收過
是多愛違規,這麼容易收到
防治檢舉魔人,不違規就好
剪片我用剪映 中國軟件真好用…
覺得違規是法令規劃不全,請督促立法委員
爆
Re: [心得] 對檢舉魔人的感想如果經過某道路,發現標誌有缺失,我一定反映29
[討論] 限縮檢舉草案在隔壁板看到的 貼幾個我覺得比較重要的 -- 臨停部分 第55條第1項第2款 在交岔路口、公車站牌十公尺內或消防車出、18
[問卦] 厚臉皮是不是台灣的民族性之一?台灣感覺很多人臉皮很厚 或是不要臉的程度不低 違規被人檢舉或是被警察抓的 不是自己覺得抱歉 違規了 而是覺得為啥抓你別人都沒抓13
Re: [問題] 等左轉燈時被直行車插隊分享一下我的經驗 之前檢舉的證據我刪掉了,所以借用 Google Map 的截圖說明 違規地點是在台北市基隆路平面道路要上正氣橋的地方 我在基隆路平面車道上環東大橋專用號誌這一道等紅燈12
Re: [生活] 這些違停車車主大家看法是?沒想到有ipolice同好 這邊先附上人權 (我就檢舉魔人^_^)- 你沒有看新聞嗎 ● 1 9612/11 Irene534 □ [新聞] 受不了檢舉魔人! 紅黃線違停「不能再檢舉 ┌─────────────────────────────────────┐ │ 文章代碼(AID): #1Xj0f_Z_ (Gossiping) [ptt.cc] [新聞] 受不了檢舉魔人! 紅 │ │ 文章網址: │
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[問題] 為何SKODA質感比國產車好?2
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎3
[心得] 特斯拉 OTA 2024.44.25.2更新1
馬2 carplay 沒有google map15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相