Re: [討論] 開國道車多未保持距離怎麼避開追撞？
先講結論，避免成為夾心餅
當被追撞的時候
前方有車會比前方無車還慘很多
因此後車未未保持安全距離
就要拉大與前車的距離
不過追根究底，還是要執法比較好
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推
認真給推
推
推
推
所以我遇到貼車狗時我都放油門
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之前講說後面有學長，
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前面距離要拉開，還被一堆人嘴說跟學長挑釁
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反正距離拉開就是保護自己，車子反應上也不太需要
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緊急剎車，大幅度降低後面追蹤的機會，最好笑就是
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塞車的時候，明明保持距離根本不需要緊急剎車，還
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一堆人在緊急剎車，正常保持距離遇到塞車，煞車根
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本不會觸發車子緊急閃黃燈的機制
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然後後車車主會上來發文砲你惡意守法龜車仔之類
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不過命是自己的，所以其實不用太在意後者怎麼想
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但如果他比你還不要命，那還是遠離為妙
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沒在內線 根本沒人在乎妳龜不龜
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學長: 外側車道沒開到100都算龜車，給我閃
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龜到底
![[討論] 開國道車多未保持距離怎麼避開追撞？](https://img.youtube.com/vi/AUtwtIIGPWw/mqdefault.jpg "[討論] 開國道車多未保持距離怎麼避開追撞？")
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[討論] 大車未保持安全距離這樣無法開罰?經檢舉以下影片 承辦員警說我無法知道對方車速，縱使貼緊我車尾 這樣無法開罰????? 下面影片是前後方紀錄器同時畫面，我當時車速至少90km/hr以上 (車流大，無法更快，前方有車輛且近匯入道因此車流減速中，左方有台黑色車跟我並![[討論] 大車未保持安全距離這樣無法開罰?](https://img.youtube.com/vi/3nuYuwG4O64/mqdefault.jpg "[討論] 大車未保持安全距離這樣無法開罰?")
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Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)不是啊這麼單純的事件怎麼搞的那麼複雜 今天退一萬步來說好了，原po因為聊天可能恍神沒有及時注意到前方已經在煞車，但是因為車子警示系統有響所以發現狀況即時踩下煞車，結果也是成功煞停沒有撞到前方，誰還管你在聊天還是在恍神，我他媽有煞住就好啊，今天就算讓原po再早個幾秒反應 但後方未保持足夠安全距離，結果可能也是撞上來。 結論：後車與前車之間應保持隨時可煞停之距離，讓自己有更多的反應時間，大家都是人不是神，開車不會無時無刻都那麼專注，久久也會有恍神或分心的時候，保持好距離，保護保護自己他人。 以上個人看法 大家參考參考 -----18
Re: [討論] 大家開國道的平均車速?看到推文內容 覺得很多人對安全駕駛的觀念有問題 不過這也跟政府的駕駛教育有關係 政府立了一堆道路法規，是為了安全的使用道路 而安全駕駛的根本，從來不是速度限制![Re: [討論] 大家開國道的平均車速?](https://img.youtube.com/vi/jFxUvyJKANI/mqdefault.jpg "Re: [討論] 大家開國道的平均車速?")
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[問題] 丙式出險請益因停紅綠燈未保持安全距離追撞前方小貨車 在等紅燈剛起步 前方小貨車起步後又煞車從後方追撞它 前面小貨車說不用賠它 他用手扳一扳就好了 如果這個要出險自付大概多少 從後方追撞應該是全責吧![[問題] 丙式出險請益](https://i.imgur.com/dLT6D4Mb.jpg "[問題] 丙式出險請益")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？針對判別是不是塞車這點做理解 跟上車流，並與前車保持最小安全距離的前提下 車速小於最高速限，即為塞車 如果今天開到110，前面仍然沒有車，表示沒有跟上前方車流 就沒有達成塞車條件
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