Re: [分享] 請問這樣要怎麼走？？？
※ 引述《Federerrrr》之銘言
: 轉錄自爆怨公社
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: extid=W9rl1R
: https://reurl.cc/97YLAO
: https://i.imgur.com/xilf4Bn.jpg
: 心得：
: 偉大的交通部長覺得路邊臨停是微罪，後面車子自己識相點飛過去啊
: 但檢舉的也是很… 來報復社會的吧
像這個就是為什麼這次交通部要放寬裁罰標準
有很多條文是寫得比較嚴格
但實際上的執法還要兼顧到情 理 法
警察也大概都是先這樣
可以勸離就勸一勸
萬不得已才開單
但現在就是太多檢舉魔人在鬧事
說實在話這些人心態都有問題
損人不利己 這種心態是最不可取
搞到最後就是這次交通部的大修法…
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幹，這罰單不是罰違停，是罰躲違停的車子
結果雙黃還是可以檢舉
你也可以停在路上檢舉跨越雙黃線 別人還不能檢舉你
無敵了
笑死 停到逼守法的違規 再來怪檢舉XD
真的要多檢舉一點讓腳痛部連跨越雙黃線也可以微罪
不舉不就好了
就是以前被搞到 心態崩潰 才會轉身成為檢舉魔人 自
身照樣違規 但不容許別人違規 整個就是人格扭曲 X
D
是不是本末倒置了
什麼時候這也改成不能檢舉就好
就是有這種檢舉垃圾 才一直被限縮
邏輯死去喔？違規的是躲違停的耶？供三小啊
難怪考那麼多年
40%的善液，不爽可以移民
違停車輛還是違規啊，可以打電話叫警察來處理，道德
聖人者可以等警察來驅離後再前進，不是嗎？
以後AI技術越純熟，搞不好會出現改圖檢舉魔人...
躲違停就能違法喔？
你是不會等違停走了再開喔
就是有種人ㄏㄏ 本末倒置三觀不正倒果為因
錯就是錯哪來那麼多情理法
法律是最低標準
你連最低都不能遵守真的ㄏㄏ
真的是邏輯死去欸
只有三流國家才在情理法
上次才一個在路上停在路中叭違停的 結果後面的說要
檢舉他違規停在路中間
鄉下人少根本連紅線都沒有，就算停了也不會妨礙交通
，但是以法規來說就是違規了
![[分享] 請問這樣要怎麼走？？？](https://i.imgur.com/xilf4Bnb.jpg "[分享] 請問這樣要怎麼走？？？")
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[問卦] 警察淪為開單小弟真的挺可悲其實交通監理業務的主管機關是交通部 道交條例也有明定除了交通警察 交通助理人員也可以開單 但實際上交通部根本沒有編列預算增設交通助理人員 只好把交通業務通通都丟給警察去做
[問卦] 檢舉魔人於法來說OK 但心態不太可取不知道大家有沒有發現 很多檢舉魔人 都怪怪的... 感覺只是想報復他人 一些無傷大雅的違停也要檢舉 實在是沒什麼道理 只有我覺得檢舉魔人於法來說OK 但心態不太可取嗎4
[黑特] 我反綠但我這次支持交通部先不論現在全台灣汽車已經800多萬輛 而且還在逐年上升 出門開車的搞不好比走路的還多 重點是自從放寬民眾檢舉項目以後 交通傷亡也沒有下降![[黑特] 我反綠但我這次支持交通部](https://i.imgur.com/Cl6euKKb.jpg "[黑特] 我反綠但我這次支持交通部")
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[討論] 有一說一 開放檢舉可以減少交通死亡行政院會今天通過道路交通管理處罰條例第7條之1、第63條、第63條之2修正草案。交通 部會後指出，去年道路交通管理處罰條例部分條文修正案施行後，確實改善道路交通安全 ，全年死亡人數也較民國111年下降，但也因同時放寬民眾檢舉項目及增加記點項目，致 案件量暴增，1年內累計達12點即吊扣駕駛執照，各界反映已嚴重影響職業駕駛人工作權 ，並造成警察機關執法量能龐大負擔。![[討論] 有一說一 開放檢舉可以減少交通死亡](https://imgcdn.cna.com.tw/www/webphotos/WebCover/800/20240307/1025x768_040930888211.jpg "[討論] 有一說一 開放檢舉可以減少交通死亡")
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Re: [新聞] 中壢檢舉魔人出沒9個月檢舉3000多件違停我也算挺關心道路交通安全的鄉民啦， 有些很誇張的違規，真的很不爽久久也是會檢舉一下。 然後兩輪公社爭路權、翻轉XXX的檢舉魔人相關的臉書社團多少都有在看， 這一串討論底下的留言看起來都是翻轉XXX的臉書社團留言邏輯差不多， 我看八九不離十都是檢舉魔人親友團在留言取暖想帶風向的。1
Re: [問卦] 原來警察不用任何影像就能開單喔我個人是同情原PO 不管他到底有沒有違規 畢竟紅綠燈轉換到催油門過線 駕駛自己也不一定清楚 建議交通部在每個路口的停止線都裝設科技執法的監視器
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