Re: [討論] 違規文化的形成主因
原文恕刪
小弟有一陣子在日本待過,
那一陣子朋友提早我幾個回來,
有一天在網路聊天時,
跟我說有交通的「反向文化衝擊」,
後來回來時還真的明確感受到,
回台灣找不到車位,
我一樣停要走5-10分鐘的路程,
但常常發現走去目的地的路上,
發現一堆紅線、逆向、佔用車道的違停,
然後各種開車時的不禮讓、切西瓜與違規,
更是不勝悉數讓人傻眼。
另外回覆到原文所說強力取締,
早些年這些民代議員立委都會干涉執法,
說什麼驅離代替勸導勸導代替開單的,
員警開到地方有力人士,
上頭就會被關切,
車子又不會直接寫上名字,
員警根本不知道開單時,
開那一台車會碰到地雷,
所幸就盡量睜一眼閉一眼囉。
不信你看看身邊長輩被開單,
一定先怪檢舉達人怎樣的,
上次身邊親戚被開忘了打方向燈,
我就直接開嘴啊沒打就沒打,
被開本來就是合理,
要上路本來就該具備這些常識與習慣,
然後長輩只好乖乖閉嘴,
該當事人還在那邊說好啦我慢慢開,
靠北阿就不是開快不開快的問題,
台灣人的交通常識絕對偏低,
我真的無奈^_^
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Sent from JPTT on my iPhone
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時間可以磨去我的稜角,
有些堅持卻磨不掉。
--
路權觀念薄弱
加上道路規劃不良
事實就是台灣很多騎車開車就開始秀下限 四輪秀的更
多
我月租2500 同事停紅線 一個月大概只被開一次 超省
同事要出差直接去紅線開車 我還要走去停車場 效率
直接輸 現實就是當違規仔生活會過得比較好
反正這一次是規劃仔勝利 都是規劃不良害的
就看台灣人何時才要承認自己素質
執法放鬆後,會讓之後執法人員依法行事變得困難,畢
竟一般人會想要求不法平等,現在已經到了依法管理是
件很嚴重錯誤的年代了
推樓上
應該說 台灣人普遍眼裡沒有其他人,若有,那一定
遭受其他人的冒犯了才會有,所以才會很多時候明明
理虧還可以不要臉的爭論著
這就是台灣水準阿XD 常出國都知道吧
就是心靈貧窮啊,違規就當使用者付費都想省
台灣人就習慣把成本外部化
所幸 索性
別問 人口密度跟人均車輛數導致
既然這社會鼓勵違停,那幹嘛當守法的笨蛋?
打不贏就加入啊
打不贏就加入+1
同理之前的違建事件^_^
貪婪又自私的民性,真的噁心
國有地佔用用久了就是你的 不論停車或是違建
付費停車格哪裡不合理 沒有自己的停車位就閉嘴付錢
源頭就是一堆持有車的人沒有車位
就華人沒有民主素養 還在帝王封建時代
人人都希望是特權階級
法治社會的人人平等思想 包含自制 台灣就沒有
才走10分鐘路程叫找不到車位…
+1
駕照那麼好拿是要期待什麼好素質?
台灣人天生下半身殘廢,停車走五分鐘像要他們命一樣
,每次遠遠停好車走去目的地中途滿路違停,真的覺得
把守法的當智障。最可恨的是停車格空的,旁邊紅線停
車,然後紅線的永遠不會有事,幹
載或者一起和親戚長輩出去,停太遠還會被問停這麼遠幹嘛? 昨天才又發生一次,我心想靠北要去的地方前面整條路都停滿了,當然停稍微走一小段距離 4:16
40% 選出來不想改變的民意
幹為啥編輯完JPTT會吃推文 我沒有刪…..
※ 編輯: jazzprozac (146.70.205.110 日本), 01/27/2024 16:15:50打不贏就加入
未來總統以身作則違建不拆 表示這才是民意所向 你
各位守法才是異類傻瓜呀
駕照過度好考
記點制度改成半年三點試試看
紅線有時不是開單,是直接拖吊,被拖吊走絕對要花更多
時間金錢,得不償失
陳oppo:你在不滿什麼?違停很讚啊!
就停一下而已呀..怎麼這麼沒人情味...XD
民進黨都開放違規停車不會被檢舉了,台灣四輪族要多
多支持挺違規的
島民太容易惱怒,違規硬拗到底。亂開被叭,逼車攔
車
61
首Po很多人痛恨檢舉達人的存在 各位有沒有想過為什麼有人會想要檢舉這件事 (姑且不論那些太超過的檢舉) 還不就是因為守法的人心理不平衡造成 就你最聰明?7
你有沒有想過守法換來的卻是懲罰, 這個懲罰不是法律層面,而是你的不方便。 如果大家都守法, 你可能不止2公里。 話說~19
因為台灣人就喜歡違規。 在日本, 市議員可能質詢少部分人如暴走族、貨車或違停的違規, 要求警察加強執法。 在台灣,18
違規文化這裡就有了 違規最兇狠的人 很愛教大家怎麼開車才是對的 路況、路口、住宅區、學校什麼都不管的 佛擋殺佛 人檔殺人 發明了絕對路權理論X
一堆壞習慣其實就從騎機車開始養成 加上駕照取得太容易 台灣考機車的關卡根本就是笑話 根本不用接受什麼訓練 只要進場繞一圈就可以輕鬆獲得駕照
爆
Re: [爆卦] 北市徐巧芯議員違停不給開單 (當事人回應)關於這件事情,是因為叫做徐偉哲的員警,今天我在餐廳吃飯,車臨停在紅線,他要來開 單,我就出去給證件,並且詢問員警:「請問這種情況的一般如果人在現場,不是勸導嗎 ?之前市警局是跟我說民眾人在現場,以勸導為主,不過沒關係,可能我沒弄清楚,之後 我再問問看警察局相關規定,請你開單吧!」 員警突然說自己不願意開單了。我就說:「沒關係你趕快開,不然這樣我們也很難做,拜38
[爆卦] 高雄警局限制民眾檢舉案件 和員警開單多篇靠北police的文章談到高雄警局限制民眾檢舉的案件 第一篇 #靠北police8209 偉哉高雄市警局,連民眾檢舉交通違規信箱的開單量都要限制,每天檢討送出去的單量, 超過件數就不能再送件。現在越來越多民眾使用檢舉系統,信箱件數與以往相比絕對是激26
Re: [爆卦] 北市徐巧芯議員違停不給開單 (當事人回應)這個巧芯記錯囉 應該是人在車上才是以勸導你開走為主 跟這個判決有關 法院審理後認為,李男的車輛雖然有停在設有禁止臨時停車的紅實線旁,但他才靠右停車 不到1分鐘,加上也有開啟故障燈,而且也未下車,其行為屬於「臨時停車」。警方依《 道路交通管理處罰條例》的「在禁止臨時停車處所停車」開罰,法官認為有誤,因此裁定1X
Re: [爆卦] 北市徐巧芯議員違停不給開單今天紅線本來就不行臨時停車了 徐巧芯第一時間的說法也是 他今天把車停在紅線上,人進去餐廳吃飯 看到員警來開單就出去詢問員警 一般這種狀況 不是要先勸導再開單嗎?沒關係 可能我沒弄清楚 那你就開單吧 員警也明顯有問題 當下就是應該立即開單X
Re: [爆卦] 徐巧芯違停密錄器逐字稿議員主張「下午看到PTT爆卦『徐巧芯不讓員警開單』,並非事實」,因為她確實並沒有 說到「不讓你開單」,所以是造謠。 依照這個標準,大家可以核對核對她的說法、報導跟影片逐字稿, 有哪些不同之處呢? 5月19日議員臉書1
Re: [問卦] 台灣交通敗壞的主因是什麼???我是覺得主因是警察沒在管, 只要他們願意管,保證大家都乖乖的。 安全帽是1996年才開始強制要戴。 雖然現在已經99.9%都會戴了。 但還是有人會忘記。但只要警察看到沒戴。2
Re: [爆卦] 北市徐巧芯議員違停不給開單 (當事人回應)在下的店門口是紅線(台北市),老實說我每天都看到有車違停在門口 昨天剛好有一台車違停,車主不知道去做什麼,總之沒站在車旁邊也沒坐在車上 然後2名巡邏的員警來了,剛好一個認識的小姐就去叫了車主回來 車主回來警察也只是說了兩句就讓他直接開走了~也沒開單! 老實說台北市真的很難找停車位,你在台北市的路上隨處可見停紅線的
98
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