Re: [閒聊] 小施收到調錶車
台灣的個資法真的有夠好笑
一邊設置的很嚴格什麼都不能提供(這是好事)
但是另一邊政府又整天個資外洩幫你賣個資
然後一般民眾也好像不是很在意
例如在公共場合報身份證號碼 電話號碼 姓名
這連香港人也覺得很奇怪
還有如果有逛卡板應該知道
某個機構可以申請資料調閱聯徵信用評比
但是某一年更改成一年只能申請一次
蒐集你的個資 本人查詢還要花錢
回到車點
我看影片有人留言提供法務部函釋給各大車廠
好像還是可以拿到保養資料
只要做好去識別化就可以提供
跟電信業者統計活動集會人流做法很像
看有沒有人要去實測
https://i.imgur.com/BkOFS43.jpeg
下面有人提到這個只是代表車廠如果去識別化
不代表車廠有義務提供你紀錄
所以最治標方法還是要立法院修法
車子經現任車主回車廠要求保養紀錄與里程
必須提供不得拒絕才是最終解
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.15.62 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/E.yMwQhX2pHZCc※ 編輯: youkisushe (223.140.15.62 臺灣), 06/20/2024 10:40:06
※ 編輯: youkisushe (223.140.15.62 臺灣), 06/20/2024 10:42:18
→
可能要小施體內重金屬超標官員才會做事
推
以原廠角度來說 多做多錯 少做少錯 不做不錯
→
不提供也不會怎樣 熱心提供 真不小心流出個資 反而麻煩
→
公雞變飼主
→
說真的,車廠也是怕事,所以要資料,也是個案處理
→
換言之,不提供為原則,拿著公文來則是例外
→
原廠是不想給才拿個資法當藉口,事實是這東西跟個資法
→
一點關係也沒有
→
這篇比較好笑,原廠擺爛推給個資法,還就真有人信了
推
原廠的立場是賣新車做保修賺錢,不是做功德介入二手
→
市場糾紛的。
推
還不是跟他賣車的第一手客戶是他最大客戶,你調完
→
資料會回原廠保養嗎?買中古車的人很少回原廠了吧
爆
首Po如題 小施收到調錶車了! 這證明一件事 有心人士如果真心要搞調錶 其實連專業人士都很難判斷9
某些人是不是聽不懂人話 收到的是調表+更新內裝 那怎麼看得出來啦== 又不是收到低里程破內裝 小施再自己去翻新內裝的25
從外觀內裝可能看不出來調表,但是回去原廠 保養一次就知道有沒有調表了,照小施說原廠 保養還有18萬公里的紀錄,如果當初收回來 6萬多公里回去保養技師一定會抓出問題的 還蠻多這種里程差異過大回原廠保養抓出來44
我就問,業界裡 誰東西售出後 發現有瑕疵 不只原價買回 還補送一個紅包?21
: : ---- : Sent from BePTT on my Samsung SM-S9180 我想問一下, 新任車主應該有權利調這台車的保養紀錄吧?5
藉著這次苦瓜調表的問題 突然有個疑問來問問資深車友們 如果是電動車的話?? 也可能被調整行駛里程嗎?? 不知道有沒有買過中古電車的朋友可以分享這方面的經驗5
想請教件事情 姑且不論個資法合不合理 小施在影片至少講了3次偷偷地、靠關係拿到原廠資料 這已經是違法了吧!? 到時候追到原車主的話車主可以告原廠或小施吧?1
主 旨:有關貴府法務局辦理消費者保護行政調查業務,遭廠商以個人資料保護為 由拒絕改善乙案,本部意見如說明二。請查照參考。 說 明:一、復貴府 104 年 8 月 27 日府授法保字第 10433118100 號函。 二、按個人資料保護法(下稱本法)第 2 條第 1 款規定:「本法用詞X
小施說別間中古車行來看也是中獎 真正問題的點 小施沒有講出來還是故意忽視? 小施賣的車 比一般中古車行貴 結果驗車水準跟別間中古車行差不多 就像花錢去五星飯店 飯店出問題跟我說外面一般旅15
忘記之前在哪部片看到 說香港沒人敢賣調表車,因為罰則很重 有沒有人敢賣不知道,但罰則長這樣 然後現在台灣車子的里程只有兩個地方有紀錄
78
[爆卦] 電信資料其實早就被業者浮濫對外提供了法界專業見解35
Re: [討論] 我猜王義川接下來的動作大概會是: : : : 中華電信賣的服務啊 :2X
Re: [新聞] 王義川自爆政府監控民眾?黃暐瀚:新北、這其實很簡單啊,也沒有違法,重點是電信業者賣出去的資料必須是去識別化 如果跟電信業者買3個不同時間、地點的未去識別化個人手機資訊來分析,當然買不到 但你就跟電信業者買3個不同時間地點的去識別化個人手機資訊 以及經由電信業者內部篩選,這3個不同時間地點的兩兩交集的去識別化個人手機資訊 那就可以知道重複的量有多少啦,而且沒有拿到民眾的個資,電信業者也沒有違法14
Re: [新聞] 王義川自爆政府監控民眾?黃暐瀚:新北、那個 你可能搞錯重點了 手機號碼就是個資 而且你說的做法 恰恰是證明資料符合個人資料的做法 王毅幹的事情本來就是很擦邊的 自己還要出來講 這些還是寫在NCC自己的PPT上的 所稱「個人資料」,並未要求所有足使特定資料主體被識別之資料都必須由同一人掌握,9
Re: [新聞] 王義川稱手機定位可分析青鳥資訊 藍委王義川一張嘴就在說謊了 用訊號觀察人流沒有問題 畢竟這單純是訊號沒有個資問題 如果單純做年齡分析 這我還可以接受2
Re: [討論] 王義川手機定位翻車確定你這裡就犯法了! 因為你要比對交集,就進行手機MAC進行比對了。 你這樣講是在害王義川,還是害電信公司? 你要講清楚喔! 519的人流和521的人流有交集,要如可進行比對?10
Re: [新聞]王義川失言風波擴大 遠傳電信也發聲明自清我看政黑一直在護航王天兵的資料沒有個資問題 都是合法能向電信業者要來的 結果三大電信業者都說沒有提供資料 王天兵的資料變成來源不明 就算是什麼活動人流這種去識別化資料- 你最莫名奇妙的是,一直在繞去識別化這件事! 特定人手機訊號的調取屬通訊保障及監察法: 3-1條: 本法所稱通信紀錄者,謂電信使用人使用電信服務後,電信系統所產生之發送方、接收方
24
Re: [新聞] 台61線南下車禍!砂石車疑追撞前方 汽15
[閒聊] R79法規 明年特斯拉自駕變閹割版24
[閒聊] IONIQ 911
[菜單] 2025年式 cc 油電 豪華4
[閒聊] 中國車要統治世界了嗎?14
[問題] 有看過方向盤上有一顆凸起物嗎?13
Re: [新聞] 台61線南下車禍!砂石車疑追撞前方 汽8
Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版,優惠價2307
[心得] Prius C加裝方向盤減震塊15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相