[討論] 國道ACC車距要怎麼設?
當聰明的用路人
昨天就從南部開上來了
本身開歪L休旅車
都開中間車道 不當內線龜仔
原本車距設兩格 結果被插爆
一直插一直爽
後來改成一格 整個順很多
車多的時候 ACC是不是設一格比較好啊?
----
Sent from BePTT on my iPhone 12
--
設4格啊,被插爆是因為太近,才會感覺被插,
拉得夠開根本沒感覺
我都設定一格 被插的次數會少很多
被插狂叭就對了,但是遇過開窗比中指的
兩格 被插就按喇叭
設定最遠隨便你插
被插是會死喔
設最遠,時時補油門放開,讓旁邊困惑
看速度路況 120三格80兩格40一格 隨時調整
用眼睛看 用腳煞車
三格一直被插,台灣人一堆車神啦幹
你前車要是Fit 的話一格車距就夠了。
什麼叫會死?我認為安全的車距為什麼要被插?
超討厭那種自以爲很會開車 插進來後發現動不了
也出不去 然後突然降速 搞的很尷尬
那麼會鑽 可以麻煩鑽進來後趕快出去好嗎
一格才是正解
一格如果在高速公路速度快前車急煞很高機率煞不住
一格根本不夠 除非你貼死前車屁股不然就是會被插
同9樓
都開三格,一路上被百車輪暴亂插。嗚嗚。
三格,一格距離根本煞不住,國道天天追撞= =
三格,插就插,安全到家比較重要
一開始都用一格 結果好幾次前車急煞我快嚇死 就都
固定三格了
三格啊 安全到家最重要okay?
兩格就被插爆了,三格絕對八門齊開
兩格算是進可攻退可守
一格煞不住 我試過
高速跑3格 超車再踩油門 塞爆用1格慢慢兔
歪L的一格就很遠了
鬆到一個程度,被插爆也沒有感覺了
不管幾格都一樣吧 塞車都能一直換車道了==保持距離
安全最實在
距離拉開管他怎麼插 根本無感 反而看到同一台車一
直換車道很好笑
同樓上,要插不管多緊都會插,還不如放鬆比較不痛
3
2格差不多 1格會來不及
看你想被插還是想肛前車屁股
我是選前者啦
一格就很好插了,不懂為何可以設定2 3格,真的有用
過嗎?
還是車廠設定不同?
2格1格的電腦煞車都很不舒服
設最遠 就沒有感覺了
一格還是被插啊 有人要插就手動解除放油門就好
最大,其他的我都會怕
我也覺得一格的煞車感比較強 bmw開eco設2格舒服
要插就插,不欠那點時間
設很近可想而知就是很激烈的煞車跟加速阿
三格讓他們插啊
時速設定好 安全距離拉好 開起來就很舒服啊 插進來
的煞車根本無感
設1格 然後還是要注意車流
台灣人開車習慣就這樣,世界認證的差
23年式的NX我是設兩格,感覺比較不會被報怨龜車,
只是要滿專注的,隨時要介入,對ACC沒那麼放心,設
3格也還好,車距較長,可以有更多的緩衝,
被插是車子跟不上車流被拉開距離,
不是你設定幾格的問題,
車子慢就不要想東想西,乖乖腿開開吧
Porsche開五格那個加速也沒人想插啦
簡單說你開日系龜車,就是會被插
寧願煞不住也不要給人插,一格
跟ACC相比,覺得電腦鬆油門的時機比較晚,然後再補
煞車,常常會有點頓挫感,自己開還是比較順
換特斯拉沒這問題
平常3格+1
Focus MK4建議最短開兩格,因為開一格會煞不住A上
去
特斯拉加速快,的確沒這個問題
被插不會死 但是會一直煞車
台灣人都一格,一直追撞一直爽
板烤廠xiao he he q
3格開一百感覺不是很夠用
塞車一格 順順開兩格
一格都會急煞有點可怕
習慣是一般道路開2格;國道3格。
一格我都嫌遠了你還兩格 不插爆才怪
歪L哦 內線110acc一格 只有舒服
都開acc了被插隊無所謂吧
100以上三格 60以上二格 塞爆的雪隧一格
設一格比我自己開還遠 我常常還是踩油門跟上
日本的話一格我敢,台灣駕駛水準一格....算了吧XD
3格~車子自動跟車~不過塞車走走停停別車也無法插
除非像推文說的塞車或車速低於九十
開100以上會設定4格
一格一樣北港香爐啦~
講被桶會死的肯定沒用過,你一被插進來車子就要自
動煞車重新拉開距離了好嗎,而且那個煞車是不小的力
道
而且煞車會變急變重、沒舒服到哪去
所以被插是會怎樣?貼很近撞上去比較爽?
路上都是車的時候你都不用切車道 一路開到屏東嗎
塞車你幾格都塞 不塞車被插還是不塞
一堆智障被插就戳到g點
難怪台灣交通爛成這樣 看推文就一堆低端貼車仔 估
計大部分也都是黑紙飆仔 我能插人 人不能插我
我怕死 都三格
被插就被插 你被插不爽比較重要還是車上的人的安全
比較重要 還叫人設一格貼這麼近勒 什麼低端開車法
就幾乎都腦殘貼車仔啊 八成也都會亂超車那種
你開rr 開幾格都不會有人想插
p4正常兩格 高速車多三格 塞車一格
5格,你要插就插,反正我舒服在車上聽音樂就好,不
差一首歌的時間
那種亂剪線的就送檢舉 正常換車道的就讓他換 為了
設最遠啊 被插一下會怎樣 保持安全距離比較重要吧
不讓其他車跑到自己面前就叫人貼前車根本有病
一格兩格的危險喔
國道車禍最大原因就貼車仔啦 幹 還有自以為會很會
切的,我都要提前減速讓他們,不然一堆智障根本會
撞到
所以今年特別多追撞的新聞
我都設定3-4格耶 車板鄉民真勇都1格
被插會怎樣?保持安全距離不懂?
你開一百公里以上一兩格? 我是不敢啦
一格很容易撞屁股
被插根本不會怎樣,除非對方是亂插
一格要專心注意前方反而累,三格輕鬆開反正都會到目
的地
我特沒在管你幾格 都看車速抓
一開始4,後來3,現在都2格@@
設定最遠+1
直接貼車尾都不會被插:)
100以上設定最遠 60~100設第二遠 塞車很慢設2格
不過真的塞車不會想用ACC 走走停停 加速很可怕
這幾天的觀察牛頭都是開最遠啦
我特不管幾格?所以我特網站上的說明是唬爛的?
ACC距離是用速度算的,怎麼會有塞車設定比較近的想
法,塞車設最遠才舒服啊,一直加速減速是多無聊
插就插啊。又沒什麼。最好你就沒插過人家的車道
兩格 被插就算了
萬一車距10公尺被插,你是不是要跟5公尺?
糟了個糕!原來跟5公尺的就是這樣來的
國道連環撞就是只設一格的 不要在我後面都好
放屁啦一隔超遠的好嗎,是有沒有用過ACC啊,國道連
環撞都是沒ACC的自己開,那個車距硬要講大概只有0
.1格
看路況,110設3格、60以下走走停停設1格
我連一格都被插爆了
設一格遲早跟前車接吻
塞車設定最遠...? 這是反串吧,實際上路你會被插爆
三格
經驗上來講,會被插爆通常不是間距太大而是車速太
慢,有可能你的前車速度太慢了,快點超他才是正解
會被插爆是你的車起步太慢,
高速110設1、2格超可怕的好嗎,設3格隔壁車道的慢
塞車每個車道都差不多速度,誰要插你啊
慢嚕進來,都會覺得不煞車應該會a上去。
地瓜車主 設1跟2都有可能煞不住
我後來設3...
一堆人貼車仔,顯然沒有把距離拉開長時間過,
一直幻想會被插到停下來
我記得不是幾格=幾秒嗎?
設三格都有插隊仔能搞到我急煞了
就是要慢慢悠閒開才開acc,被插是有什麼差??
昨天被撞.. 開兩格被插還急煞 我介入急煞 煞停 被後
面追撞
一格還是被插..
又不是下交流道在排隊 開在中線那叫換車道 不叫插隊
路你家的嗎
隔壁車插你,後車需要剎車就是隔壁車加速太慢了,
老是看到變換車道慢慢來的
真的不能讓 上次從台北往南開 路上一直被插隊
過了半小時 才發現我退到基隆了 很不方便
所以沒有從基隆開始開的人全部都是插隊嗎?
腦子還好?
車多開一格想撞車嗎
一堆插進來就踩煞車的 遇到急煞在加速的會想殺人
都固定用一格 不同牌子一格距離不一樣吧?
因為插進去之後 要跟前車保持距離 當然要踩煞車
喜歡開acc就開阿
高速公路前車安全距離需要抓3-4秒或50公尺,相當夠
插隊,寧可被插隊也不要不留安全距離,事實上跟車近
不給插隊也不會加快路程時間,無需在意被插隊
只要保持正確的安全距離就有機會被插
要減少被插 就是開內線跟前車
然後下面一堆靠杯占用內線 但又開不快的人
要不是中線遇到超慢 或者被插到很煩
不然我也不想開在內線 但最後都是開在內線
反正開比我快的就那幾個 很少遇到
腿開開就任人插啊
被插就是個假議題,難道別人都不能變換車道嗎?
就算被插,車子又不是靜止不動
印象裡歪L的acc也沒這麼不堪吧
以機率來說 中間車道比較會遇到被插
不同廠牌acc1格的距離不一樣 一堆人張菲打岳飛 瞎
講一通 哪會有結論XD
我沒有認為不能插 只是我會一直要拉車距很煩
所以我乾脆就直接開內線
被插也是順順的開,保持安全距離被插又如何?你們
的acc真的有這麼爛?
拉車距也是acc在拉,究竟有困難可以說出來~讓大家
笑一笑
認真說 歪L的acc 1格距離大概3-4條白線 2格距離7-
8條白線了 距離超遠
我沒在用ACC耶 因為我覺得我的ID7沒我開的平順
雖然聽說最近軟體更新有改善 但我還在觀望就是了
教你個小技巧 平常開1格 塞車開2-3格 比較不會急煞
有頓挫感
三格要插就給他阿 這麼不爽被插就逼前車半台車距離
牛頭牌 設三格 被插就被插
台灣就一堆反應比牛慢還愛貼車的猴子 十次車禍九次
都是後車沒保持距離來不及煞 開貨車最多這種的 其次
是8+9
ACC感覺也是造成塞車的一個原因....
笑死,難怪車禍一堆
Acc或許也是塞車一個原因,但總比沒acc輔助,直接
肛上去塞更久好?
我lss1.0的設定一格就有夠長了,前方急煞車也會叫阿
,你輪胎跟煞車盤煞車片都正常哪會煞不住,有ACC才
會避免急煞亂煞硬切亂切的情況,哪會造成塞車?
沒acc就不會開?回去把acc拆了吧
Toyota就認命一點吧、下次不要買這牌就不會被插了
每個廠牌設定都不同,回文一堆張飛打岳飛的。反正
保持時速除二的安全距離就對了。
cp360設一格還是被狂插啊
1格阿 還用想
同樣ACC技術差很多好嗎 1.87那種跟車沒事同樣low
100以上3格以下2格,塞車1格
Lexus是總共三格
設定2格以上,被插導致碰撞,是對方賠你,設定1格,
導致你來不及煞停而追撞,是你賠前車,好好斟酌吧
我都設5格,我喜歡被插
我覺得lexus一格蠻近的欸,至少我覺得旁邊的車差進
來,煞車真的萬分刺激,都兩格比較多
我的是LSS+2.0 覺得兩格太遠
會覺得太遠這個本身就是種錯覺,代表對車流速度掌
握度太低,稍微拉開就覺得自己沒跟上,ACC調最遠並
不會變得慢,但是你離遠就感覺變得慢就是速度感差
如果沒有能力穩定保持很遠的安全車距不被拉更開,
還是別上路害人
這種出遊跟車時最容易看出來,有些人一定要貼著跟
,有些人中間就算插入幾台車也不會跟丟
只能說看起來一堆人開車技術比ACC還差
每家的acc距離又不一樣怎麼比
被插會死嗎XD
自己評估車子acc開一格 有沒有符合安全車距吧
勿忘版上有發生acc開一格 遇到前方有狀況卻煞不住
讓自己保有閃避的餘裕並不難
沒用過不要瞎猜什麼塞車的原因
開最外側 車距最遠 反而比超車道還快
車少4格,車多1格,1格被插我一定大燈加喇叭伺候
Gps105/116 四格,要插請便
一堆鍵盤高手不知道保持安全距離的,水準不意外
我看台灣駕照不是雞腿換的,根本是隨便就撿到的
我都設四格 給你參考下
通常都會設兩格
開acc就是要給人插的
遇過前面亂急煞的 之後一律四格
四格佛系跟車啦 被插也沒什麼太大影響
要看路況調整
歪L最多三格而已
— t as x
四格啊 插到無感
55
[問題] ACC設定車距該幾格ACC車距該設計格 車多的時候要設定遠還是近 設定遠一直被插進來 設定近被硬插實在心驚膽顫 有時候前面龜車離開ACC就猛爆加速13
Re: [問題] 油電車定速有比較省油嗎?以camry8的半套糞ACC而言並沒有 為什麼 因為加減速不如我的右腳控制得好 前車一空就急加速 前車一插入就急減速7
Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎?今天原po會撞上去就是沒理解「跟車系統」是幹嘛用的, 早期只有定速的時候, 如果前方有車也是要自己煞車或解除定速, ACC 除了幫你減速還能自動加速跟上前車, 真的是長途行駛的好幫手,4
Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的看到這已經忍不住分享一下 今年二月購入 C180,目前跑一萬五 每天台北林口來回,偶爾跑台中跟宜蘭 1. 順著車流滑進中間車道後幾乎不太更動 觀察了身邊切換來去的車子3
Re: [問題] 要如何保持車距又不被插隊在台灣,保持車距,就是歡迎大家來插 : 反正塞車的時候那個早一個車距晚一個車距,其實在旅程時間上來說沒什麼差異。 : 甚至這麼說,在國道上距離不夠長,開快開慢也差沒兩個紅綠燈。 : 再進一步說,路程拉長一點,假設我要從台北到高雄,你開gps 120,我開gps 100。 : 我們都在台北塞、楊梅塞到竹北、台中塞、鹿港塞、雲林塞、台南再塞。
11
[問題] 高速公路卡在時速80速度上不去6
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎2X
[問題] 這是副水箱壞掉還是主水箱2
[閒聊] 濱江街往南下標線更改1
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎1
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎1
[問題] 報價單與明細表差異請益15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相