[問題] E200/E300、520i/530i
E200/E300、520i/530i,頓號的兩邊,
各自也差了近一台 1.6-1.8 國產車的售價,
相信很多人,也會選擇入門的就好(斜線左側),
雖然外型、車格大小、安全性等 都相同,
論數據上來看,18x-19x hp v.s. 25x hp,
值得為了這個,多花一台國產車售價嗎?
雖然也可以調晶片…
不過,我也沒錢…
純粹,替有錢人問問,
也順便增廣見聞一下…
謝謝
--
雖然,內裝配備也會提升…
對了,GS 沒生產了?可惜~
過保再來嘗試吧
所以入門也就夠了吧?對嗎~
替有錢人聞問~
不夠聽說入門版,選配上去後加起來也不少
你要把選配的都選一選 讓左邊等於右邊 再扣掉折扣
Logo無價
520i/30i 同一顆引擎啊 一堆車友買20i 電腦一刷就跟30i
一樣馬力跟變速箱
前幾天一個520買庫存車才兩百衝了啦
200的沒車了
小弟以f世代的320i和330i來講,部分料件是有差別的。
不過大致而言,其實應該只有活塞跟傳動軸有異
我記得ecu就算內寫也是會被reset回原廠值吧
bmw禁止這樣的事情
買200 後標數字自己換 一般根本沒人知道
https://reurl.cc/ZnppeW 查到了 當初看到的
不提外掛 就算reflash 過幾個小時以後ecu也會自己
調整回來
不過我不是甚麼專家 當初查資料時看到的而已
有誤請指正
不是雙B的車主出來講幹話,說ECU會自動reset ,笑死
我買車喜歡買高規的版本 低階的有時候缺太多了
不值得...520跟530同一顆引擎跟渦輪,差在原廠調校
而已,190匹變成250匹,外廠寫就好,大概3-4萬就可
以跟530一樣動力了...差的錢拿來改車就好了!
改晶片不會爆管?
也不用什麼過保不過保的,台灣的出保都很難出,真
的愛車,改車也是讓自己車更好開,520寫完動力跟530
一樣,你只要花一點錢就可以改了,剩下的幾十萬,
讓你都自費換零件都還有剩。
引擎 渦輪520跟530都一樣,不會爆,原廠只是調整個E
CU然後加一點無關緊要的配備給你,然後多個6-70萬
有錢BMW,沒錢Lexus
賣你,根本沒必要
入門就好 台灣沒地方給你開快
真的這麼愛選配 建議買保時捷 選到雙
很多配備其實也不會常用 有了也沒多方便
賓士呢?聽說料件也是不同
買E200還多花錢升級晶片 不如多家個S賣ES200
200配件選到跟300一樣價格差異其實沒有想像中大
就看你想不想要油門踩下去多點力
不如買ES200 順順開就好 CP值屌打
買520i 改一階寫晶片就好 東西都一樣
這代5系列內裝質感hen棒捏
買es不如買蓋美麗
如果單純看馬力的話,190匹左右是夠用了,以前E39時代528
也差不多這個數據而已。250匹的話也沒多有力,普普通通而
已,這兩款本來就定位在豪華房車
外廠改的出來的東西要不要直上無所謂,如果是AWD之類的差
異又不一樣了,事後想改也沒轍
q70頂級車設計 不會輸gs
但q70方向盤太大 應該只有卡車司機喜歡
520寫一階就好 聽上面唬爛原廠會reset 米漿車主路過
路上E200真的滿多 應該是夠用了
樓上沒錯 路上看真的到處是E200 520i或d
最近我的420過保了也想去刷1階,不知會不會有啥副作用@@
盡量刷,買大廠的外掛就好!20i原廠真的有夠沒力很笨重
的車
買ES你就不用想要開多快了
一樣要刷還是買30i吧
20i跟30i 腹內還是不同的
E200入門跟頂級的就差了幾十萬了
認輪框才知道價格
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