Re: [閒聊] 被閃燈 會覺得不爽嗎?
閃燈跟按喇叭一樣，就是一種駕駛之間溝通的方式而已
" 不好意思 可以開快點嗎? "
" 不好意思 借過一下~ "
應該沒什麼好不爽的XD
稍微思考一下要如何回應即可
1.高速公路內線被閃
打右轉燈告知後車，自己超完車就會離開內線了
然後順便檢討一下是否有改善空間:
有辦法避免被閃燈嗎?
是否提速不夠就進內線?
與後車是否速差過大?等他先過再進內線是否更好?
是否開不夠快才給人佔用內線的印象?
2.高速公路外線被閃
理論上外線不太會被閃，所以好好確認一下後車
是沒辦法超車的紅旗大車，那就提速進左側車道禮讓
是一般車輛，但左後或左前車與自己等速前進導致後車無法超車，
那就製造速差拉開距離，製造可超車的空間來禮讓
然後一樣檢討一下是否有改善空間:
增加看後視鏡的頻率是否就能提早反應?
3.山路被閃
確認路況，於安全處主動打燈禮讓超車
然後一樣檢討一下是否有改善空間:
有辦法避免被閃燈嗎?
後方有車出現就開始找讓車地點是否更好?
是否有確實跟上車流?
是否開太慢，比google map預估的還慢?
大概是這樣
總之閃燈是對交通很有幫助的溝通方式
甚至每次閃與被閃都會使駕駛更進步
大家可以多加利用~~
※ 引述《miler22020 (小草 代號亞斯伯格)》之銘言：
: 平常在路上
: 真的太常遇到路隊長了
: 開在他們後面真的hen痛苦
: 有時候真的想要閃一下提醒
: 不過聽過別人說閃人通常對方會不爽
: 大家對閃燈的感覺如何????
: 我個人如果被閃是還好 會注意是哪裡礙到他 不會不爽
--
不過很多人覺得喇叭按鈕是戰鬥邀請鈕
這篇觀念很棒! 推一個!
台灣人就很怪 閃燈和喇叭就是一個提醒或警示的東西 卻
被當作是挑釁
大多數人 像砂石連結 閃光喇叭有各種業內提醒功能
一般人 會不爽 主要是少數底層亂飆貼車按喇叭 單純自
卑上路找碴
你的觀念很正能量欸！！
如果他離我距離有一點會讓他 他貼著我屁股閃 不會鳥
現時大部分情況是大多數人被按個喇叭和閃個燈就不爽
推禮讓
很多人開車不看照後鏡，人家都到車屁股了才發現，還要說
人家逼車
阿肥竟然有可以推的文
推正面
Honda車主不管這些
你的命題錯誤，你這是建立在不是你閃別人跟你被閃燈的
情況下。現實世界你被閃燈就開始靠北後車很北爛死飆仔
阿肥被盜號了？
喇叭當戰鬥按鈕是因為按很久吧
車版的內線烏龜回說你是逼車仔
不要連按的話，就沒違法，就來互相傷害
被連續狂閃可以檢舉哦！
有時想提醒前車忘開大燈，但每次都想想還是算了QQ
這篇不適用台中，我們都是開槍代替喇叭的
阿肥歸來
一堆都是會開車不會上路，哪懂這麼多~
錯了 1.是我已經開gps 120了 後面還有車在閃 那他一定
超速 不用理違法仔
一堆三寶根本看不懂啊... 尊重跟進步 不在他們腦袋裡
紅旗閃沙小 不會保持距離喔
一堆87根本不知道人家閃他什麼意思
推正向思考
最智障的是我開在中線車道還被轎車閃，這一種我一律都
幹回去
很多閃燈和按喇叭沒用,不理就是不理
好啦 這個心態給推
閃燈哪來那麼多意思 不就滾一邊去別擋路？
66
[問題] 國道上被大車閃燈逼車怎麼反制？昨天晚上從中部國道一號回來，小弟開中線前方有龜車開70(儀表板應該是80)，右方外線 沒啥車，內線車速 差不好切進去。 有台遊覽車拼命閃我大燈並逼車，我被前車擋住所以保持距離跟著慢慢開，後來前車被閃 到受不了閃去外線之後，大車不是跟著我加速，而是跑去外線慢慢開。39
[問題] 閃燈內線龜車結果被一路追著閃怎麼解?如題 今天白天在國三北上土城中和段 遇到一台福特SUV在龜內線 我的快樂錶（大概比手機GPS定位少10k/h）當時才100km上下 明明他前面就沒車 中線也有空間 卻一直卡著不讓![[問題] 閃燈內線龜車結果被一路追著閃怎麼解?](https://i.imgur.com/Y0sEo6Tb.jpg "[問題] 閃燈內線龜車結果被一路追著閃怎麼解?")
X
[心得] 月經文國道內車道之我見先破題 基本上我就是那種GPS110佔用內車道的垃圾 這邊我沒有要討論到底最高速限行駛內車道合不合理 後車比你快你要不要讓等情事 我是想說你覺得你的立場如何 你就去做31
Re: [討論] 台灣開車真的很難….這真的是同感，一個月前再去名古屋自駕後，相較於日本在交通標誌的完善設置，台灣在駕駛的習慣上，跟日本人還有一段距離也是不爭的事實。 1. 高速公路不佔內線的默契，是日本人標準的習慣外，他們在道路的標線上，也會清楚的將內線車道為超車車道標示出來。他們開內線，超完車後。一定乖乖地在變換車道到外線所謂的一般走行車道。 2. 兩車匯流的交叉禮讓是常見的行為外，開山路的單線道，後車如果明顯比自己的車速度還快時，當有有適度的空間，他們大部分都會減速停路邊禮讓後車，讓後車先行。不像台灣人自以為是的在山路逛大街。 台灣雖然還有很多地方要跟上，但也不是沒進步，開車禮讓行人的行為我覺得我們台灣最近進步的很多，已經快能夠跟日本駕駛人並駕齊驅，這是唯一值得欣慰的地方。 ※ 引述《computerqqq (高鐵鄉巴佬)》之銘言：![Re: [討論] 台灣開車真的很難….](https://i.imgur.com/ojY8zqob.jpg "Re: [討論] 台灣開車真的很難….")
3
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎本篇有怒意，不喜者請自行左轉。 -- 回標題，最內側車道開最高速限有錯嗎？ 照法規，或許沒錯 路上就是有你們這些自私鬼，![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://i.imgur.com/0pwK5dNb.jpg "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
8
Re: [討論] 開快車到底有什麼厲害？大家好～ 之前看了很多版上的文章，有關於高速公路內線超車道的觀點，不過我目前沒看過和我相同 看法的論述，以下分享給各位： 假設今天大家都遵守不佔用內線，且每台待在中線的車時速都穩GPS速度110且車流量大，而 我今天要從中線進內線超車，因為±10的原因，我用腳踩盡量穩GPS速度120但不超過，因為6
Re: [問卦] 國道內線80的是不是腦子被門夾過？很簡單，因為想閃大車。 因為學長們平時開外線，中線是他們超車道。 所以你開中線就會有大車一直進來出去，出去進來， 然後大學長們很多水準就那樣，他想超車結果被小車卡， 有時就會貼你屁股很緊或一直閃燈。3
Re: [問題] 國道錶速110與內線車道的車輛平行你如果是在中線，那什麼跟上車流之類的根本沒你的事 中線原本就是大車超車用+小車順順開的兩種混合用途車道 跟上車流，那是內線道才該去做的事情，跟你中線道無關 外線都沒車，你可以考慮切換去外線道 外線道有大車，你的後方跟內線後方都有車，而且內or中的後車明顯表現出想要超車的樣
34
[問題] 換車問題請益![[問題] 換車問題請益](https://i.imgur.com/tdZbt1Ab.jpeg "[問題] 換車問題請益")
16
[問題] 停車位選擇(B2~B5)![[問題] 停車位選擇(B2~B5)](https://i.imgur.com/ZM0lLUyb.jpeg "[問題] 停車位選擇(B2~B5)")
16
[閒聊] mio行車記錄器舊換新活動![[閒聊] mio行車記錄器舊換新活動](https://img.youtube.com/vi/0ooaSUnhonY/mqdefault.jpg "[閒聊] mio行車記錄器舊換新活動")
11
[情報] 交通部核定「交通部臺灣新車安全評等規10
[問車] 這台是惡魔之z嗎![[問車] 這台是惡魔之z嗎](https://i.imgur.com/SEQfk51b.jpeg "[問車] 這台是惡魔之z嗎")
8
[閒聊] 在高速時匯入左車道主線同時遇右車道縮減7
[轉錄] 為啥國產車扶不起來![[轉錄] 為啥國產車扶不起來](https://i.imgur.com/Q3QT5WVb.jpg "[轉錄] 為啥國產車扶不起來")
9
[菜單] Toyota Corolla Cross 油電豪華7
[情報] 好市多便宜隔熱紙![[情報] 好市多便宜隔熱紙](https://i.imgur.com/JSTgrfLb.jpeg "[情報] 好市多便宜隔熱紙")
4
Re: [心得] 賣中古車，不推和運競拍3
Re: [心得] 賣中古車，不推和運競拍
[轉錄] 為啥國產車扶不起來![[轉錄] 為啥國產車扶不起來](https://iili.io/d9XG4t9.png "[轉錄] 為啥國產車扶不起來")
15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")