Re: [討論] 為何隔壁板一輛特斯拉都沒有？
※ 引述《a152508 (a十五二十五零八)》之銘言：
: 特斯拉在台灣也有幾年了
: 隔壁板連一輛中古的都沒有
: 頂多只有轉單
: 是交車數量還不夠多嗎
: 還是目前還在車主適應期所以賣的人不多？
: 再怎麼是都會有一兩台想賣吧
免牌照稅、免燃料稅、幾乎免保養...超充到目前都還是免費給你充
現階段持有成本=0啊
而且目前看起來主要機件(包括電池)比想像中的還要可靠，不像上了年紀的油車得開始
花大錢東修西修。
除非缺錢，不然就留在身邊加減開好像也沒甚麼損失啊
開過電動車的，之後要買新車多半也會再選電動車。
有不少Model S/X的老車主，優先淘汰了家裡的油車，又去買了台Model 3，
然後等著訂Model Y。
口袋深的，第二台電動車跑去買Taycan，車庫可以停五台車的人，應該也不會急著售
出家裡的二手Tesla，最糟就留著給家裡佣人或公司員工助理當代步車也很好啊。
所以現階段Tesla的二手車的確會比較稀有一點。
※ 編輯: francej (114.43.76.14 臺灣), 03/01/2020 16:40:25
等新電池出來可能就會有二手車可以撿了
zzzzzzzZZZZZzzz
等 Model Y 出來就會有舊S換Y的
等開徵稅金後就會有很多便宜車了
開徵稅金大概還要等個十年
目前持有成本低, 維護成本也低, 使用成本也低,安全性不差
賣二手車不如丟給家人或是公司開
用個十五年再來吹吧
安全性只有不差？根本就是同級車第一名
窮到一台車要開十五年喔？
特斯拉安全測試被扣分比較多的幾乎都是對車外行人的部
分，對車內人員的防護是超級高的…
買160萬的車然後考慮持有成本？那怎麼不買神a?本末倒置
超多X車主就是因為歐洲豪華休旅持有成本太高才換特
有個車友之前需要常來回跑台北南投 凱燕油費嚇死人
換了 Model X 省超多錢 並不是有錢人就要浪費
才剛上市半年沒有中古車很正常阿
我是指M3 至於S.X 因為被特斯拉一搞 現在大跌 很難賣
S X其實有不少直接走回售專案了
有走星展貸款的可以走回售 沒走星展的可能得自己吃下
其實我很好奇那些走三年回售專案的車最後去哪了....
按照條文看 他們回售幾乎等於可以無痛換一台新車
回售有里程限制 每年只要超過15000km 每km扣12元
給他扣好扣滿應該都還划算啦 這降價那麼多....
我預計會超過7萬五 也就是回售價格直接扣90萬台幣
特斯拉電池技術超強 開25萬公里 電池衰敗程度不大
![[討論] 為何隔壁板一輛特斯拉都沒有？](https://i.imgur.com/8Msstk6b.png "[討論] 為何隔壁板一輛特斯拉都沒有？")
爆
[心得] TESLA model 3 牽車滿一年的心得與花費*花費:(里程數:24345公里，花費共20143元) 充電費用:7878元(不超充，公有停車場慢充) 停車費用:1891元(新北市路邊停車前三個小時免費) 板金烤漆:6000元(前一個月適應期的傑作，車有點寬，外場修復) 交通罰款:1800元(0-100公里加速僅需4.4秒)![[心得] TESLA model 3 牽車滿一年的心得與花費](https://i.imgur.com/XCuJpnWb.jpg "[心得] TESLA model 3 牽車滿一年的心得與花費")
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[心得] Tesla model 3 持有一週年一年了！跟各位車版朋友分享持有 model 3 SR+ 一年心得 也算是給有在觀望下台想換電動車的朋友一個參考 我本身是一個科技宅，很久前就非常迷戀電動車（gogoro 我還是 pilot XDD） 當我自己要買屬於自己車的時候，一定要選 Tesla 一直在 model S 跟 model 3 在猶疑![[心得] Tesla model 3 持有一週年](https://upload.cc/i1/2020/10/03/XJi6Be.jpg "[心得] Tesla model 3 持有一週年")
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[電車] Model S 二手殘值暴跌 93%！Tesla車主Model S 二手殘值暴跌 93%！Tesla 車主 PO 文引爆討論 如今電動車龍頭 Tesla 自問世以來便在全球大受歡迎，而對於二手車市場而言，熱銷車 款的保值率通常較高，但近日一名 Tesla Model S 車主擁車 10 年回到原廠希望舊換新 時，卻被告知車輛殘值僅剩 5,000 美元（約 15 萬元台幣），折舊率高達 93% 之多。![[電車] Model S 二手殘值暴跌 93%！Tesla車主](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2023/06/13/230613-23064-80-u90Q1.jpg "[電車] Model S 二手殘值暴跌 93%！Tesla車主")
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Re: [討論] 特斯拉優先車位國家已經對電動車 給予很多優待了 免牌照稅 免燃料稅 停車這種事對油車跟電車來講應該一律公平才是 如果說充電車位 油車不應該停 那反過來講 你政府有專人在管理這些充電車位嗎 同理 你充好電的電車司機就應該馬上離開 讓下一個電車可以充電 所以政府有心要做這塊 應該是設計專屬電車司機的充電場所14
[討論] 為什麼我選擇Tesla Model Y ？首先如即將成為Model Y 的車主歡迎加入Line群 Tesla Model Y Club Taiwan. 進入正題，目前本身代步車是 Mercedes Benz E220d 2017，如之前發文所分析，考慮換 車，也參考過各種品牌 Volvo, Land Rover, BMW, Porsche (在夢中參考).![[討論] 為什麼我選擇Tesla Model Y ？](https://i.imgur.com/EjyaNcXb.jpg "[討論] 為什麼我選擇Tesla Model Y ？")
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[分享] Model 3 實測 TAIL 特爾國道快充站：充此為轉載文章，並非本人經驗 本人心得在發文最後方 --- 原文網址： Model 3 實測 TAIL 特爾國道快充站：充到 80% 竟然跟特斯拉 V3 一樣快？！![[分享] Model 3 實測 TAIL 特爾國道快充站：充](https://img.youtube.com/vi/Q-fG8gVjjL8/mqdefault.jpg "[分享] Model 3 實測 TAIL 特爾國道快充站：充")
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Re: [電車] 電動車有沒有辦法開20年呢？你這問題去問問開電動車的人，問題就解決一半了。 除非有發生什麼特別的事故，開電動車的人是不用像一般油車，需要定期的 回場保養。 上面這位５０年修車經驗的youtuber，說電動引擎（馬達）的構造相對簡單，他打比方說![Re: [電車] 電動車有沒有辦法開20年呢？](https://img.youtube.com/vi/HASkPCkMhbg/mqdefault.jpg "Re: [電車] 電動車有沒有辦法開20年呢？")
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