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[情報] VW 展示了電動車用1速變速箱APP310

看板car標題[情報] VW 展示了電動車用1速變速箱APP310作者
Scape
(缺鈣缺很大)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:17

來源:
https://insideevs.com/news/400900/vw-1-speed-gearbox-meb/

https://i.imgur.com/3wJwjIm.jpg

圖 VW 展示了電動車用1速變速箱APP310
https://i.imgur.com/jj8hETO.jpg
圖 VW 展示了電動車用1速變速箱APP310

VW 前幾天展示了這顆要用在MEB 電動車平台上的一速變速箱APP310

根據介紹,VW 為了縮小變速箱的體積所以採用了兩個齒輪來代替了一個大齒輪

而這顆變速箱的齒比為10:1

預計是要搭配150 kW(310 Nm)的馬達來做為MEB 電動車平台的動力單元使用

這顆馬達將會在時速約160 km/h 下達到最大轉速16000 rpm

倒車時也只需要馬達反轉即可

另外因為電動車很安靜,一點點突然的噪音都會被聽的很清楚

VW 還特意強調這顆變速箱是以高精度製造來減少噪音



PS:
做為對比,下圖是Model 3 的變速箱,齒比為9.34:1
https://i.imgur.com/pEqEItk.jpg

圖 VW 展示了電動車用1速變速箱APP310

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https://pic2.zhimg.com/v2-cc375042b1018f4eed3cfebd1ed2d05d_b.gif
圖 VW 展示了電動車用1速變速箱APP310

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※ PTT留言評論
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henrk03/02 06:31怎沒用行星減速機,齒輪減速機效率比較差吧

CMLeeptt03/02 07:25行星齒輪成本較高,可承受扭力較低

JerianGrant03/02 07:37為什麼會想到 超行星拳婦 = =

henrk03/02 08:18gogoro就用行星式,成本比較高但效率好很多

retu7703/02 08:33那是因為GGR總成不需要整合差速器

retu7703/02 08:33若使用行星式減速機不會比現行設計有利

GLUESTICK03/02 09:01只有一速為何還要"變速箱"?

jazz12345703/02 09:02所以油車的齒輪箱齒輪不會用到精度到這麽高的嗎?有

jazz12345703/02 09:02沒有人知道傳統的齒輪精度是到幾級?

aliangh03/02 09:02GGR2多了個鍊條或皮帶減速阿

bla03/02 09:20做成兩速不是可以減少電動車在高速耗電的情形嗎?

lancelot12303/02 09:27電動車那個叫做減速器

gg125978903/02 09:28可是做成兩速會變重啊

bgflyer03/02 09:28叫減速齒輪比較懂,叫一速變速箱我還想了一陣子

henrk03/02 09:31馬達有變頻器,變頻就降低轉速,減速機是給加大承受扭矩用

henrk03/02 09:33某樓要去理解差速跟減速是兩種東西

Beakhsu03/02 09:34一速的叫減速機,說變速箱怪怪的

henrk03/02 09:36減速比有平方加大,可大幅增加馬達承受慣性矩的數值

DYE03/02 09:45轉速計算有錯吧 輪轉速要是1600rpm 約略時速190kph上下

DYE03/02 09:46輪胎周長約略2米

leaveleft03/02 09:51跟GGR一樣?GGR的傳動單元給我偏負面耶...

chandler022703/02 10:38DYE你少算了差速器也有減速比

DYE03/02 10:44所以我說的是輪轉速 一般這減速箱是說總減速齒比

DYE03/02 10:44像本文例子的Model3以及以前提過的ModelS