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[討論] 電動方程式 20/21款 聲音

看板car標題[討論] 電動方程式 20/21款 聲音作者
Dukkha
(Anagami)
時間推噓 9 推:9 噓:0 →:8

https://youtu.be/OHlqXfG78Rs?t=5
聲音大概是80分貝

國際汽車聯盟FIA +ABB公司 辦的
Formula E 影片是「第二代」車輛的最後一年
參賽車隊 自行設計
馬達 逆變器 變速箱 傳動總成 懸吊

影片這聲音來自 變速箱
straight-cut 線性齒輪 發生的聲音

第二代允許車隊自己設計變速箱
從單速 2速 3速 甚至5速變速箱都有
不過第三代 車輛之後 趨勢 「可能」是會又回到降低齒輪數
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未來 Formula 第三代 車輛設計
將使用於 2022-2025 三個賽季

馬達動力:
二代的250kw 335hp(馬達重量20kg)
三代升級到 350kw 469hp

四輪回收總功率高達600kw
有一點很特殊 [ 後輪沒有煞車 ]…

電池:
支援600kw快充
成本:限制在25萬歐元(包含外部充電設備)
重量: 284kg. 51度 (第二代385kg 54度)


方向盤功能:
1 ATK攻擊模式(多給35kw功率)
2控制煞車再生動能
3調整前後輪的制動比例
4 radio FCY PIT

車身長5公尺 寬1.7公尺 重量780kg以內
引入快充 :規定每場只能進行一次600kw 快充30秒 (4度)

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商用 電動車為了效率 成本 重量 體積 等考量
多數不使用變速箱 包含Rimac第一代電動超跑還有用
但後來第二代經過深思熟慮 還是改用
單齒輪比減速器


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.67.181 (臺灣)
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StevenAn 07/08 10:00一點都不熱血啊...

mingdao 07/08 10:08總覺得電動方程式應該要打破所有規範

mingdao 07/08 10:09訂好規則 其他就讓各家科技自由發展

ccc101419 07/08 10:15對啊,為什麼要限制重量成本那些?

主因是這運動剛萌芽 先幫各家隊伍降低成本 2013年開始 至今 整個過程都是 一項一項 檢討 然後 慢慢開放 畢竟傳統F-1才是大宗主流 再給他們點時間吧 畢竟剛起步

※ 編輯: Dukkha (220.129.67.181 臺灣), 07/08/2021 10:19:31 ※ 編輯: Dukkha (220.129.67.181 臺灣), 07/08/2021 10:28:39

rulDD 07/08 10:29之前有看過轉播 很安靜 不過要走自己的路可以開放一

rulDD 07/08 10:29點 尤其越像閃電霹靂車越好

syterol 07/08 11:14開放一點才能發想一些新科技

tony24334 07/08 11:23車本身很無聊 但比賽機制很有趣

mrnegativetw07/08 13:00比賽那個賽道很好玩欸 開進去可以多拿些動力

andy30093 07/08 14:45每次看FE都很有未來感的聲音XD

dreamsky33 07/08 17:48那個聲音好像洗牙的聲音

yohko86 07/09 09:58不限制成本天花板,容易陷入整備競爭,最終資金不夠

yohko86 07/09 09:58力的車廠慢慢的就會退出賽事,賽方也不希望一場賽事

yohko86 07/09 09:58只剩2.3間車廠在比

kmaster 07/09 21:10完全不限制就會出現這種車子http://i.imgur.com/g6O

kmaster 07/09 21:10F25G.jpg

kmaster 07/09 21:10http://i.imgur.com/MQVXaZf.jpg

圖 電動方程式  20/21款 聲音