[討論] 是不是很多人都看不懂交通號誌?
家裡附近有個路口,
明明有左轉燈,
燈長這樣https://i.imgur.com/niKAEY1.jpg
然後停在轉彎專用道(沒有待轉灣)最前面等紅燈的時候,
每當直行燈亮我沒轉彎,後面想轉彎的車子就狂按我喇叭...
我只好讓他們先過...
因為我怕引起行車糾紛被人打...
而這種情形大概兩天發生一次...
我開始覺得是不是自己對交通號誌的認知有誤,
或許我成了擋人去路萬惡不赦的路隊長,
搞得罪惡感都跑出來了...
各位,到底是不是我對號誌燈號的理解有誤?
--
是我不會亂前進 誰知道後面叭我的人是不是故意挖洞要檢舉
我在台北沒被叭過
圓噔可左轉吧
p/life/1208518 打左轉燈就有新聞惹
我看報導的圖是四顆燈,我那個路口是五顆燈的,一樣也是圓燈亮就可以左轉嗎?
# 下車輸贏啊!
通常有左箭頭會搭配直行箭頭
我那個燈左轉好像沒配直行箭頭...
這種有分直行燈跟轉彎燈的 就是警察很愛蹲的點啊
無視他,車門鎖好
只要是圓燈就可以轉啦 只是要讓直行車輛
圓燈不用等
直接講哪個路口啦搞不好是你看不懂
對不起,我已經知道自己是不懂交通規則的路隊長,我很自責,我會好好反省的...
標線太多種, 沒統一就是這樣
基本上有畫待轉區的就是綠燈(或直行燈) 就會先開出去待轉
圓綠燈就是愛怎麼走都可以,剩下就是亮什麼箭頭就只能
走那個方向
有些地方真的是看號誌會被當成異類.台65萬大路出口就是
綠圓燈除非有禁止號誌,不然都可轉,但要讓直行。箭頭是專
下匝道左轉 (高架下面迴轉) 這裡燈號是直行跟左轉
用號誌,如果你有左箭頭,表示現在左轉車有專用路權
左轉車10台裡面有9台都無視燈號直接轉, 剩下一台是剛好亮
左轉燈的時候轉. 停下來一定被後車叭
說錯是台64
本來就圓燈亮就可以左轉,看不懂的是你吧......
綠圓燈 左箭頭 這樣一輪有兩次左轉機會吧?
←代表你有專屬路權,圓綠燈代表你可能沒有專屬路
權(不一定),政府的交通設施有時候真的弄很爛,不
統一就是會造成人們的衝突,就像籃球比賽裁判標準
不一容易造成打架一樣
這就不是圓燈啊,一堆人是不會看圖一直圓燈
檢舉之後,下個月就不會惹
台灣就是有些車逼你違法 唉
這就不是圓燈啊 一堆噓的是腦袋確診哦
真的 考過都忘記
對向遇到這種的很累...
哪裡有圓燈啊?一般有箭號的不會配圓燈吧?
既然有五個,剩下除了黃燈紅燈不就左轉燈了?
台北辛亥汀州路口就是這樣……大家都看看直行燈號直
接右轉的……
只要有左轉燈就一定要左轉燈亮才能轉,之前被開過問警察的-.
-
所以到底是有沒有圓燈? 原PO好像也沒有講清楚
不對,如果直行時是綠圓燈,對向無來車的情況下可左轉。
試問對一個沒到過此路口的駕駛人來說,第一次開到這個路口
路口顯示綠圓燈,沒有禁止左轉,請問他可不可以左轉?誰會
知道原來綠圓燈之後會有左轉燈,預測未來嗎?交通法規綠圓
燈就是都可走(沒有禁止標示)
這種偷跑的情況 只有路人在安全島上錄影比較適合
44樓
只要出現圓綠燈
想要直行作右轉都可以
左
圓形綠燈沒禁止左轉都可以逕行左轉(需注意停讓直行車)
左轉箭頭是保證不會和其他車流交織
(但台灣常亂設所以又不一定準呵呵
台南就有左轉燈但沒有左轉專用道的路口 很奇葩
汀州路派出所前面那個也是 你等左轉燈會被叭 警察也
不管
沒圓燈沒左轉箭頭燈,看到有人轉,檢舉就對了。成案
機率百分百。台北安和路左轉仁愛路從以前每天都檢舉
5台以上到現在很少人敢轉了。
到底有沒有圓燈 哪個路口講不清楚?
我有附照片阿...忽然覺得評論裡某r大和某a大說的話好中肯...
你是不是沒有往前走到中線?
你的標題就很中肯 一堆中
就不是圓燈阿,一堆人討論圓燈是三小
沒遇過 是我才不會理後面
我只看到箭頭啊
推文說明了 因為眼睛不好 看不出是箭頭還是圓燈
但也不排除是腦袋問題
到底圓燈在那裡啊
左轉燈號沒亮 在左轉專用道被叭 毋須理會
你照片出現箭頭燈,但這並不代表絕對不可能出現圓燈啊!!!
左邊還有3顆燈沒亮,誰知道有沒有可能其中1顆是圓燈
況且原PO在推文第6行提問【一樣也是圓燈亮就可以左轉嗎?】
所以到底是有圓燈還是沒圓燈啊???
酸民的邏輯實在無法理解
看到推文也不足為奇
圖片不就箭頭?一堆人在討論圓燈幹嘛…
這也是另類台灣奇跡啊,一個紅綠燈掛一串在那,還要猜沒
亮的等一下會亮什麼燈,很多那種路口號誌時相三五天就改
一次的還有可能有的燈號根本不會用到
國字都看不懂了!還要他看號誌
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[討論] 是不是很多人不會轉彎如題 很多路口都需要待左轉燈亮才能左轉 而這種路口左轉秒數都很短 然後等個紅燈 再等直行綠燈完 往往都要好幾分鐘了...23
[問題] 板橋64快速道路20K迴轉道最近很常從新店開往板橋 走64在20K位置下匝道 然後迴轉往民生路二段 再右轉縣民大道 已放置圖釘14
[問題] 在線後等左轉燈結果被叫往前有違規嗎?如題,一開始看到直行燈後下意識的停在左轉道白線後(紅圈處)等待亮左轉燈,突然有一個人往前與我並排(藍圈處),之後示意我叫我往前騎到白線前(綠圈處),那時候也的確有一台機車在白線前做等待(紫圈處),而我當下看到他叫我往前時我滿頭問號的在想「我往前騎不就算違規了嗎?我是要左轉又不是要直行,而且要往前你不會自己往前喔?」那時候我想後面可能有什麼緊急的事情需要讓路,就讓路了,但後來想想也沒聽到什麼喇叭聲,鳴笛聲之類的,所以上來問問版友遇到的話會照著他說的往前騎嗎? 我這樣子往前騎有違規嗎? ----- Sent from JPTT on my Sony F5121.10
Re: [新聞] 北市忠孝東、復興南 試辦「行人專用時相台灣交通相關官員真的不思進取 一堆出國考察的不知道在考察洨? 這種行人專用時相 在國外至少20年有了 很繁忙的路段 就是會有大概15-20秒的時間 全行人通行 或者會有多相號誌 行人的綠燈時 同行進方向的車只能直行 不可左右轉 或者會先有7-10秒的行人綠燈 之後車道的燈才會由紅轉綠9
[討論] 混合車道+轉彎燈早閉的路口怎解?前幾天在台南遇到一個路口 復興/復國路口 東向 這個地方 1.內車道是 直行/左轉 混合車道8
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速你這個狀況每天在台北市內湖路上演阿XDDD 老實說有幾台車每天大概都碰的到,你也知道他們是什麼鬼德行 內湖路最內側車道通常都是左轉專用道 中間是直行,最外側是右轉/直行 那大家也知道內湖路上下班就是塞,右轉車要等行人,左轉車有專用號誌6
[問題] 圓形綠燈和箭頭綠燈有這樣的差別嗎?圓形綠燈可直行和轉彎 箭頭綠燈只能依箭頭方向行駛 除了這樣的差別外 箭頭綠燈都是具有保護時相功能嗎? 有些路口是會同時亮←和↑4
Re: [新聞] 2線道左轉專用道直行被檢舉 她:形同陷阱道路標線真的頗神奇 以花蓮中央路來看 記得去年是: 左邊左轉道 右邊兩線直行
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